Машина 2107 с двигателем 03

Приходится доливать масло примерно 0.5 на 1 ткм, причем совсем недавно доливал только около литра на 10 ткм. Пробег 115 тысяч.

Но выхлоп совершенно чистый, маслянных пятен под машиной нету, иногда чуствуется запах масла при езде, иногда появляется и быстро проходит. У меня такое чувство, что когда пытаешься разогнаться на слишком низких оборотах, хотя иногда появляется при движении просто по прямой на одних оборотах.
Масло менял недавно, началось это до смены масла..

Что это может быть, куда посмотреть, посоветуйте, плз.

Люди ну вы когда нибудь научитесь пользоваться поиском, тем про масло на этом форуме не одна сотня, а про расход тут говорят по несколько раз на неделе. Ну чесно слово надоело уже отвечать на одни и те же вопросы. Читай - вот те ссылки про масло.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=102806&start=0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=96787&start=0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=36051&highlight=

померять компрессию.
поменять колпачки
посмотреть в кошелёк на предмет подготовки к капиталке.
какое масло льёш?
8-)

масло Shell желтое (~500р)
Первое и второе попробую.

До 90 тык на этой машине ездил дедушка на дачу, думаю с движком все OK. Компрессию мерил осенью (10 тык назад) было 12-12-11.5-11.5

andrewvin
компрессия ничётак, нормальная.
посмотри выхлоп при перегазовках - т.е. с третьей на вторую переключись - т.е. затормози двиглом. если дымком стрельнула - точно маслосъёмные колпачки...
сапунит?
смотри внимательней может подтекает где...
8-)

Сапунит, это когда дым идет из дырки со щупом?
Это вроде нет

Это когда из трубки, которая к кастрюле с воздушным фильтром ведет, выдавливается масло с картерными газами. Прям в дырочку где воздушный фильтр. Приличное кол-во масла в кастрюле - признак износа поршневых колец. То есть останется в кастрюлю добавить крупы и можно варить кашу (шутка).

Посмотрел воздушный фильтр - все чисто, ничего криминального.
Попробовал тесты маслянных колпачков (раскрутить двигатель, потом бросить газ, резкий старт) - идеально прозрачный выхлоп.
Заехал к знакомому мужику на сервис, посмотрели мы с ним вместе двигатель - хз, не понятно куда уходить, он посоветовал заменить маслянную порбку, сказал, что возможно из под прокладки поддона.

Вообщем решил забить пока, когда подойдет время смены масла, заеду на сервис, чтобы искали причину...

погляди задний сальник КВ, там обычно много утекает и не видно
А у меня тоже самое, но у меня знаю точно, выгорает

Ну уж не говори глупостей, если задний сальник КВ гонит, то вся КПП снизу будет обсратая. Масло не имеет свойств испарятся бесследно.

Leshek
если не лезть в яму ты увидишь масло внизу кпп?

Чесно, скажу столь маштабно я не умею мыслить. Без обид, вы случайно до сих пор не думаете, что детей приносит аист? :-D
А уж по теме, если у меня куда нибудь что то утекает, то первое что я делаю, это заганяю авто на яму.

Это какое масло . А я тут доездился блин - загоняю машину в гараж - дочь - папа че то горит - ой блин - масло их под прокладки клапанной крышки попадает на впускной коллектор. Бегом все менять мыть. Даже самому неприятно Только что регулировал перед этим клапана - прокладку забыл купить. Вроде не текло