Существует ли какой-нибудь альтернативный способ проверить регулятор давления, кроме как мерить давления в рампе? Например, должен ли двигатель увеличивать обороты при снятии ваукумного шланга и на сколько?

должно давление увеличиваться вроде иль нет короче надо вспомнить

Должно-то должно, но сейчас нечем померить (Кстати насколько безопасно будет просто хомутами присобачить манометр, давление-то до 3-х бар?), а есть основания пологать что регулятор тупит.

зайди на chiptuner.ru там у них в факе выложено все как мерять и скока должно быть

Ну сам принцип проверки мне знаком, манометр я уже нашёл - пылился дома в шкафу, а какой шланг лучше приспособить? нужны ли хомуты?

Обороты он увеличивать не будет. С чего бы?
А что манометр сложно подключить и померять?

Бензостойкий шланг и хомуты обязательно нужны.

+1

Заедь в любой сервис - 50р по-моему стоит замерить давление в рампе.

S@M вокруг только АРАсервисы...

Вобщем поехал, купил хомуты (Хорошо что заранее в строительном магазине, как знал что в запчастях небудет ), поехал в запчасти ("Контур") и как дурак протягиваю манометр - "мне надо ЭТО подсоединить к топливной рампе". Принесли два имеющихся шланга - от ВУТа и "карбюраторный", выбрал его, цена вопроса 36 р.
Быстренько всё соединил, завёл - на хх - 2,4-2,5 стабильно, при снятии вакуумного шланга - прим. 2,9. При интенсивных перегазовках давление повышается до 2,8-2,9. В общем все вроде в порядке, съэкономил 260 р и получил бесценный опыт. Крайне доволен собой.

:cool: :cool: :cool: