я тоже слышал что старооскольские дороги очень бережно передают усилие на подвеску через 18-е колеса

+9000

Я знаю что моя бывшая Мазда с такой же подвеской отъездила 150 тыс без ремонта по Старооскольским дорогам. А тут одно лето на 18 колесах, причем по дорогам лучшего качества, т.к. половину дорог сделали.
Однако думаю правда в словах есть и скорее всего она заключается в том, что все таки нужно распустить заднюю подвеску после смены пружин. Что то работает немного не так. Хотя сервисмены мне в один голос говорили что не нужно.

Замерил расход 100% город. Если авто прогрето, расход опускается до 10л/100км. По снежной каше расход увеличился до 10,9л/100км. Средняя скорость 29км/ч. Поездки короткие, поэтому авто прогревается только к концу поездки.

Замерил расход исключительно по трассе. Поездка в г.Белгород, 100% круиз контроль. Результаты:
Средняя скорость

Средний расход

Эко знаток

лучше б подвеску починил

Чем что?

чем расход мерить

Это лишь статистика, почему нет. С подвеской разберусь, думаю ничего там страшного нет.

ну и скока денех вложил за годы? че отломалось?
ведро сильно устало ?

В челябинск ездил тут вот. По компу расход средний 6,8 получился по трассе.

На какой скорости?

ak75
Да большую часть пути полз километров 80 в час. Короткие разгоны на обгонах или на длинных прямых участках не считаю уж.

Все расходы в этой теме, на вскидку порядка 90 тысяч за 3 года (без бензина, страховок, налогов). Пока ничего не отломалось, не устало, эксплуатирую бережно

По ходу за 3 года у этих машин и не должно ничего отваливаться.
Я в последнем месяце гарантии заменил опорные подшипники передних стоек. Через год они опять дико захрустели - видимо по гарантии ставят совсем уж барахло. Поменяли мне их на какие-то усиленные от второго фокуса что-ли - пока тишина. После вторичной замены подшипников где-то через неделю навернулась стойка переднего стабилизатора. Причем произошло это вдалеке от дома. Но даже в местном сельпо нашлись стойки, правда от мазды 3, насколько я помню, и поменять их самому не составило особого труда. После этой поездки проинспектировали мне всю подвеску и приговорили к замене маленькие рычаги в задней подвеске. После этого прошло уже 1,5 года - вроде все цело.
Так что ведро устает пока не сильно

Соврал, как я мог забыть
при чем 2 раза, писал чуть ранее.

Полтора месяца назад сделал развал схождение, машину не узнать . Видимо предыдущий мастер по развал схождению просто не захотел мне что то делать.
На сегодня машина продана родственнику. Теперь я снова Маздовод. Приобретена Мазда 6 2014 года , 2.0 автомат , Active, белый металлик, за 990 т.р. Пробег 32 тыс.км.

Я на своей когда развал сделал, ее тоже стало не узнать

для вас машину на развал загнать это как праздник чтоли?
раз в пятилетку?

Мазда 14ого года за миллион?

Kirill111
да, в что такого?
рыночные цены такие.

только не надо писать про бэхи и ваги в почтенном возрасте

P.S.
у меня товарищ в трейд сдал шестерку 2,0 15го за 1310

Не в почтенном, я регулярно вижу ауди А4/А5 2012-2013 годов за миллион, пару раз попадались и 14ого года за миллион. И это просто на драйве мимо проходя, я специально не искал.

ничего удивительного, в головах людей немец не на гарантии это 100% залёт на много денег, я молчу про дсг...тси
удивительные реалии рынка бу в РФ - 7-8 летняя пустая королла запросто может стоит как 5 летний пассат

Ну так я этому и удивился.

Чего удивляться, много нареканий по двигателям, коробкам... ВАГ их устраняет, а осадочек остается.

Kirill111
для меня удивительно, то что многих при покупке налог кошмарит, оттого и цены на "не проходные" тачки ниже, причём не адовые налоги как у рона, а вполне подьёмные - 150-200-250 лс.