Коицуа!

Сто лет не был в этом разделе. Но так случилось, что появился поциэнт в виде 2110 2000 года выпуска. Болячек куча, постепенно буду делать.

Занч так. Глохнет в движении. Когда катишься на нейтралке, на скорости, тормозишь перед светофором. Поменяна сеточка на бензобаке. Заменён датчик холостого хода. Куда копать дальше? Чистить дроссельный узел?

Накидайте советов, плз.

Накидываю: Поиск по форуму
А там...
Апчитаисси.
Из свежих: Раз, два, три, четыре... И это, как ты догадываешься, далеко не всё!
Тема - порванней баяна трудно придумать
Есть всё, от батона, до гандона, т.е. от проблем с ГР и подсосом через вакуумник, до дохлого ДМРВ.

Первый, второй и четвёртый не подходят по симтомам, а третий вполне. Спасибо.

ДМРВ зря отметаешь.
На пепелаце такого года выпуска, да ещё и с "кучей болячек", он наверняка уже труп.

Цена на него кучерявая. Надо искать донора.

Особенно, если у тебя 004-ый, да и хрен найдёшь его щас... А судя по году выпуска это скорей всего так и будет. Но, он легко, без правки прошивки, меняется на 037-ой, тоже не дешёвый, но их ещё можно найти.
Личку глянь.

Личку глянул, принял к сведению.

Добрый день. У меня была похожая болячка. Машина глохла при езде на нейтралке или торможении перед перекрестком, причина была износ паза демпферного шкива.