Оборудую новый гараж. Не опапливаемый. Зимой буду ездить. Поэтому нужно утепляться и чем-то греться
Прошу помочь в утеплении ворот - кто как делал?
У меня есть приерно такие планы:
1. Покрасить внутр. часть ворот сланцевой мастикой.
2. пото заделать изовером с фольгой.
3. Облицевать внутренею часть ворот типа сайдингом (пластик).
4. и Что-то сделать для обогрева.

Может кто подскажет по 2,3 и 4 пунктам. Еще бы фотки посмотреть.

Спасибо.

Пушку се тепловую поставь :cool:

cpan21103
Сделай изнутри гаража перед воротами что-то типа шторы - то есть просто завесь эту стену плотной тканью. Будет хорошая теплоизоляция. Еще можно пройти по воротам пенопластом толстым. Ну и обогрев конечно нужен будет - сам по себе гараж не прогреется, не машиной же его греть? Задахнешся. Хотя мы вешали трубу на глушитель и выводили её наружу гаража - вроде всё нормально было.
Но тканевая завеса в плане теплоизоляции очень эффективна

Можно двери деревом обшить красиво будет смотрется. Дерево хорошо держит тепло. А так, если туда дохера материала повешать на двери, то двери тяжелые будут.

Гараж-то капитальный?

Пенопласт крысы и мыши любят, гнезда в нем лепят :ooo: . У меня в гараже в воротах мыши были, пенопластом утеплил :-D . Разобрал, выкинул пенопласт, вместо него набил мин.ваты. Мин.вату мыши и крысы не любят, чешутся от нее :-D

Dark Angel, представляю себе крыс в пенопласте за железной дверью в -30
Сначала сдохнут зимой, потом летом вонять начнут. Ужоснах! Хотя у нас мышей нет - им жрать в гараже нечего))

Да если замастичишь все капитально, затем зашьешь рейкой, крысы туда и не полезут. Максимум, что там может завестись, это пара-тройка букашек, паучков там... Можно просыпать порошком каким-нибудь, но есть вариант отравиться самому, когда это все дело отравой пропитается...

Гараж капитальный из кирпича. Он у меня крайний, поэтому задняя и правая стенки кирпич, а левая плиты. Ремонтироваться в гараже не собираюсь, да и ямы нет - только кесон. Второй этаж - сделал перекрытие из половой доски на 40.
В гараже для обогрева думаю поставить обогреватель такой на колусиках. Мне не нужно там +10 и -10 устроит.
Машина и так заведется - 21103 1.5 16кл. У нас морозы под 30 максимум неделю - буду на автобусе ездить, а то чего мучаться да и машинке плохо от этого.

Ворота снизу подрежь сантиметров на пять и приделай резинку в щель. А то зимой заипешься ломом работать, лед колоть.

У меня козырек со сливом воды всторону будет, да и край ворот над землей сейчас где-то 3см.

Козырек то над воротами, а площадка где ворота открываются? Я тоже думал, что козырек решит проблему. Ну там вообще посмотришь сам, как будет. Еще видел вариант, когда коробку ворот сверху чуть внутрь заваливали, тогда при открытии ворот створки уходят вверх.

у меня гаража не было своего никогда - товарищ на работе пользует постоянно капитальный неотапливаемый - при -20 вечером загоняет машину, ворота изнутри отделаны только вагонкой, завешивает их брезентом, утром в гараже -5 только за счет того что машина остывала

кстати плюсовая температура в гараже зимой совсем не гуд - машина быстро сгниет

Дельный совет. Дело в том , что грунт при промерзании имеет свойство приподниматься до 5 см , так что снаружи должен быть такой зазор по всему радиусу открывания дверей.

603 тоже прав. Обогрев не нужен , и опасно , и машина быстро сгниет.
Достаточно температуры двигла, чтобы утром температура в гараже была на 10 градусов выше уличной , даже без особой теплоизоляции.

Ворота подрезать не надо, если путем сделано само творило, и не тяп ляп, а из уголка 70, и бетонирован заезд. А за воротами, на улице, просто откапываешь слой, 5 см, и продумываешь отвод воды, в ГСК, кстати, это вообще проблема, обычно по технологии уклон, всех крайних затапливает. Мой почти крайний с горы, так просто отвели спуском от ворот, получился уклон в 4-5 градусов. Засыпали щебнем. Теперь вся вода просто уходит лесом, а весной тает в первую очередь у моего.
Обогрев нужен, но об обогревателе на колесиках - я долго смеялся, это действительно не пойдет. Пушка - и та не спасает, спасает либо теновый регистр, либо громадная, полусамодельная плитка, со спиралью от 1мм.
В гараже тепло только тогда, когда остывает машина. Машина при -20, в очень утепленном и продуманном гараже остывает максимум час.
Спасает горячее питье и теплая одежда.
Свойства накопления гаражом тепла - это куммулятивная реакция от погреба, соседней стены, подветренных сторон - далее, как НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ факторы - утепление и внутренний обогрев.
В конечном итоге мы имеем:
Каждый продуманный шаг спасает вашу машину от вредных факторов.
Затем помогает вам экономить время, энергию на действия и ... здоровье.



Приходя в свой гараж, я напяливаю теплый джемпер, качусь снег там убирать, вожусь, любуясь игрой искорок на свежем снежке, пью чай, дыша паром на стол. Свет согревает, дерево - дает аромат лета, а я - закрываю гараж и иду домой, спокойный, что наутро, без лишних движений, лишних минут на морозе, я сяду уже в теплую, а потому комфортную свою тележку, закурю, и поеду на работу, сигналя соучаснегам, хмурррррым и... невыспамшимся.
Наездниги вы.

Ровер , ну ты прям какой-то фанат своего гаража , как будто живешь в нем.

А относительно коррозии это серьезно. При въезде с мороза в теплый гараж все закрытые полости вашего авто покрываются влагой , так что лучше не рисковать и поддерживать зимой в гараже температуру
не выше минус 10градусов , главное чтоб машинка заводилась.

Еще мне советовали использовать для обогрева инфракрпасную лампу вместо галогенки на 500 ват или 1000. Мол будет греть не воздух, а предметы.
Интересно, а такие лампы на детали авто плохо не будут действовать?

бред какой, так и вижу: стоит мафына прогретая до +30 в гараже с температурой воздуха -20 :cool:

Да ладно живу , просто все по уму сделано...
У меня при - 20, внутри -5. При -30, около -7-8. А вот что плохо, в оттепели при плюсовой наоборот: на улице +2, там, а в гараже под - 6. Почему, х.з.
Обычно тогда ворота открываешь, и греешься :-D

rover

классно у тя
тока не верится если честно

5 градусов поверю, но 22 о_О это уж слишком круто

что хначит "Почему, х.з." - качественный термос, держит тепло как внутри так и снаружи

Качественная теплоизоляция - это конечно гут , но только для зимы. Для других времен года должна быть качественная вентиляция , иначе в гараже будет сырость и плесень.

Решил сделать ворота так:
1. покрасить ворота внутри сланцевой мастикой разбавленной бензином.
2. Потом уже не разбавленной сделать мазки, на которые приклеить пенополистироловый плиты (типа пенопласт, но круче и не горит и воду не впитывает и тепло держит лучше чем изовер).
3. Все это потом закрыть пластиковой вагонкой - сайдинг.
4. заделать щели в воротах оконным утеплителем.
5. потом повесить штору из брезента.