Ровный немец Polo Drive 110hp MT - Кофейня и курилка

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 29 Октября 2018 17:46

dmabr писал(а):

Eddi писал(а):

На поло цифры от 50 до 90 градусов за 5 секунд не набегают Smile

А за сколько набегают? За 30 секунд? Все что выше 50 и до 100 это уже рабочая температура двигателя. Стрелка просто стоит на 90. На фольксвагене так, и на форд фокусе так же было.

За сколько успеешь нагреть движок - за столько и набегают facepalm

На фабии допустим вообще не было показометра, только "синяя лампа" которая означала что движок не нагрелся до 50 градусов.

На поло при нагреве тоже стоит на 90, я хз сколько при этом по факту, мне это не надо.

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 29 Октября 2018 17:49

dmabr писал(а):

На автомате педаль нажал- он сам подоткнёт какую надо передачу

а ты не знаешь какую надо подтыкать?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

dmabr писал(а):

Потому что ты не будешь в городе как на гоночном треке до 6 тысяч движок крутить и постоянно передачи щёлкать.

ввобще-то надо до оборотов крутить на которых максимальный момент а не до усрача

dmabr

На форуме 19 лет Сообщения: 711 Откуда: 101 км Авто: Das Auto

# 29 Октября 2018 18:04

dorinspector
В обычной городской жизни никто не заморачивается с этим дрочерством до каких оборотов крутить. Особенно если шумка не очень. hehe

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 29 Октября 2018 18:31

dmabr писал(а):

dorinspector
В обычной городской жизни никто не заморачивается с этим дрочерством до каких оборотов крутить. Особенно если шумка не очень. hehe

+100

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 29 Октября 2018 20:52

dorinspector писал(а):

... ввобще-то надо до оборотов крутить на которых максимальный момент а не до усрача

У турбинных вагов куча гемора, но что-что, с 1500 тяга на полке.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Eddi писал(а):

... На поло при нагреве тоже стоит на 90, я хз сколько при этом по факту, мне это не надо.

У него что, нет индикации температуры масла? У Рапида есть и шибко приятно видеть реальность а не её 146% лживую интерпретацию для домохозяек.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 29 Октября 2018 21:00

dmabr писал(а):

Не подоткнул пониже- не поехал

Я хз. Но так только ученик автошколы может размышлять hehe

. Когда мало мальски опыт за рулем есть, оно само там что надо подтыкается куда надо и когда надо. Даже не думаешь об этом. Рука сама hehe

papa_dima

На форуме 15 лет Сообщения: 624 Откуда: Брянская область Авто: Калина 1

# 29 Октября 2018 21:02

я сегодня ехал пассажиром с бодрым водителем на 16-ти клоповом логане 1.6.
Вывод: чё-то он не валит. Но мне понравилось. Наверное буду брать... supercool

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 29 Октября 2018 21:08

1.6 валит с горы Арарат если только facepalm

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 29 Октября 2018 21:11

Цифра писал(а):

Alexandr008 писал(а):

Ленивец писал(а):
короткая коробка, очень. Чисто под город сделана

Как вариант

У приоры 98 л.с. 145 нМ при 4000 об, коробка длинная, но ведь валит?

дмитрийй писал(а):

или как на весте...хоп и сразу 90

С шагом 5 гр поднимается до 90 и далее ни туда не сюда. В целом, я полагаю, что показометр сильно задемфирован, чтобы не нервировать пользователя. "Реальные" показометры остались в прошлом.

начинается...

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Цифра писал(а):

Alexandr008 писал(а):

Ленивец писал(а):
короткая коробка, очень. Чисто под город сделана

Как вариант

У приоры 98 л.с. 145 нМ при 4000 об, коробка длинная, но ведь валит?

дмитрийй писал(а):

или как на весте...хоп и сразу 90

С шагом 5 гр поднимается до 90 и далее ни туда не сюда. В целом, я полагаю, что показометр сильно задемфирован, чтобы не нервировать пользователя. "Реальные" показометры остались в прошлом.

начинается...

dmabr

На форуме 19 лет Сообщения: 711 Откуда: 101 км Авто: Das Auto

# 29 Октября 2018 21:15

Alexandr008 писал(а):

dmabr писал(а):

Не подоткнул пониже- не поехал

Я хз. Но так только ученик автошколы может размышлять hehe

. Когда мало мальски опыт за рулем есть, оно само там что надо подтыкается куда надо и когда надо. Даже не думаешь об этом. Рука сама hehe

Ну что-то со светофоров никто не валит. Если хочешь взбодриться- нажал на гашетку на машине с автоматом и уехал от всей толпы со светофора. ROFL

У меня товарищ ездил на Ниссан Джук на автомате. Затоталил. Купил такой же только на ручке. Жалуется- на автомате резвей как-то был. И тот и тот 1.6.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 29 Октября 2018 21:22

dmabr
Все там валит. Я на 15хе от толпы уезжал без напряга. Pardon

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 29 Октября 2018 21:27

Alexandr008
так 15ха 900 кг весила и момент 8клопового на низах, а потом он быстро стухает

dmabr

На форуме 19 лет Сообщения: 711 Откуда: 101 км Авто: Das Auto

# 29 Октября 2018 21:28

Alexandr008 писал(а):

dmabr
Все там валит. Я на 15хе от толпы уезжал без напряга. Pardon

Ну так если целью задаться. Просто на автомате это проще, чем на палке.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 29 Октября 2018 21:29

FHR писал(а):

а потом он быстро стухает

В городе большего и не надо Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

dmabr писал(а):

Просто на автомате это проще, чем на палке.

Да понятно, что проще. Только не быстрее. А если и быстрее, то постоянно с тапкой в пол надо ездить

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

dmabr писал(а):

Ну так если целью задаться

Да если честно. Такой цели и не было. Зеленый - поехал, не тупя. А основная масса подрочит, включит передачу, а потом скорость набирает, будто прицеп от фуры тащит. Я даже в космос не крутил. 3500+- переключения.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 30 Октября 2018 02:08

Виктор-Вишня писал(а):

В каком месте рапид больше-то? В багажнике что ли?

Открой скрижали и изучи.

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

Цифра писал(а):

Пара небольших минусов машины (куда же без них).

-- Печка. Не смотря на то, что двигатель прогревается мгновенно, стремительно нарастая температурой, тепло где-то задерживается в недрах машины. Такое ощущение, что печка висит на каком-то электромагнитном клапане и машина сама решает, когда включить ее в малый круг.
-- Двигатель. Я не понимаю, где тут 110 лошадей. На ситроене тоже было 110 (правда евро-4), при чем без всяких фазорегуляторов, дык он тащил более тяжелую машину несколько веселее. Правда и жрал +2 литра/100. Обратная сторона малого расхода?

Блок люминевый, зимой может реально остывать даж на малом круге, в прошивке для этого есть даже увеличение оборотов при низких забортных температурах, и кста на ситроене так же было, в -25*С обороты были чото 1200 даже на прогретом движке.

Ты попробуй крутить двигатель, а не тошнить до 3500 оборотов как пенс сажая кольца.
Часто вижу таксоидов которые переключаются на полуседанах до 3000об, натужно визжа двигателем.
И таки да, 110л.с. Они в конце, а не в начале.
Нормальные обороты этого движка 4000-5500 оборотов на обгонах.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 30 Октября 2018 06:28

Цифра писал(а):

У приоры 98 л.с. 145 нМ при 4000 об, коробка длинная, но ведь валит?

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 30 Октября 2018 10:04

dmabr писал(а):

У меня товарищ ездил на Ниссан Джук на автомате. Затоталил. Купил такой же только на ручке. Жалуется- на автомате резвей как-то был. И тот и тот 1.6.

на джуке вариатор вроде.

а обычный автомат -гораздо тупее ручки если мотор слабый

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 30 Октября 2018 10:20

Otto Frija писал(а):

dorinspector писал(а):

... ввобще-то надо до оборотов крутить на которых максимальный момент а не до усрача

У турбинных вагов куча гемора, но что-что, с 1500 тяга на полке.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Eddi писал(а):

... На поло при нагреве тоже стоит на 90, я хз сколько при этом по факту, мне это не надо.

У него что, нет индикации температуры масла? У Рапида есть и шибко приятно видеть реальность а не её 146% лживую интерпретацию для домохозяек.

Есть цифровой индикатор температуры, но наверное не масла, а охлаждающей жидкости.

Добавлено спустя 51 секунду:

papa_dima писал(а):

я сегодня ехал пассажиром с бодрым водителем на 16-ти клоповом логане 1.6.
Вывод: чё-то он не валит. Но мне понравилось. Наверное буду брать... supercool

Ценник и комплектация? Smile

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 30 Октября 2018 10:22

Eddi писал(а):

Есть цифровой индикатор температуры, но наверное не масла, а охлаждающей жидкости.

у меня на румплере указатель температуры ОЖ стрелочный, а температура масла на макси-доте высвечивается

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 30 Октября 2018 10:25

dorinspector писал(а):

Eddi писал(а):

Есть цифровой индикатор температуры, но наверное не масла, а охлаждающей жидкости.

у меня на румплере указатель температуры ОЖ стрелочный, а температура масла на макси-доте высвечивается

А эти температуры отличаются? У тебя на фабии я понял какая панель, с круглыми окошками снизу со стрелочным показателем.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Вчера скачал андроид карплэй-авто, а сегодня выяснил что для соединения с магнитолой надо юсб-кабель, в итоге забил на это, хрень какая-то.

А вот блютус и песни через него слушать - очень удобно! Не люблю когда провода Smile

Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:

Кто-нибудь ставил пластиковую композитную защиту двигателя?
Вот такую?

https://www.drive2.ru/l/361130/

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 30 Октября 2018 10:47

Eddi писал(а):

А эти температуры отличаются? У тебя на фабии я понял какая панель, с круглыми окошками снизу со стрелочным показателем

с какими окошками? вот такая у меня

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 30 Октября 2018 10:48

[quote="dorinspector"]

Eddi писал(а):

А эти температуры отличаются? У тебя на фабии я понял какая панель, с круглыми окошками снизу со стрелочным показателем

с какими окошками? вот такая у меня

Я их и имел ввиду Drinks or Beer

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 30 Октября 2018 10:49

Eddi писал(а):

с какими окошками? вот такая у меня

Я их и имел ввиду

а где там окошки? в каком месте?

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 30 Октября 2018 10:52

dorinspector писал(а):

Eddi писал(а):

с какими окошками? вот такая у меня

Я их и имел ввиду

а где там окошки? в каком месте?

Кругляшки. Запамятовал, думал они в ободке.

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

По поводу композитной родной защиты двигателя - нашел на авито за рубль wwow

дешево, надо брать. Отзывы про нее норм. Но нет отверстия для слива масла с двигателя.

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 30 Октября 2018 11:06

Плять почему нельзя цифры горизонтально написать facepalm

Ваг же, должно быть верх удобства и практичности lol1

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ