SAAB 9-5 2.3T Arc
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 58 из 66
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SUNshineNT
# 22 Ноября 2018 20:21
G-Driver писал(а):

Че так мало? Инвалид?


В регионах другие ставки. За 9-5 всего за 3 месяца и у него не вся мощность в птс
RoN
# 22 Ноября 2018 21:15
SUNshineNT писал(а):

Заплатил транспортный. 3000 за оба сааба


мнеп такой налог)
Killer Speed
# 22 Ноября 2018 23:32
У меня за немощную фабию столько hehe
maclein
# 23 Ноября 2018 00:58
RoN писал(а):

SUNshineNT писал(а):

Заплатил транспортный. 3000 за оба сааба


мнеп такой налог)


Че то там про Абхазов было слвшно
Или про потеренный документ
ak75
# 23 Ноября 2018 01:20
Ленивец писал(а):

maclein писал(а):


Че то там про Абхазов было слвшно


В абхазии все хорошо, развлекаются люди
https://youtu.be/xNCGTy98FsU

Good
SUNshineNT
# 23 Ноября 2018 06:18
RoN писал(а):

SUNshineNT писал(а):

Заплатил транспортный. 3000 за оба сааба


мнеп такой налог)


Ну в следующем году в 2 раза больше будет
BlackCorsair
# 26 Ноября 2018 23:48
почему сааберы так верят в пробег? или что тут не так.
https://www.drive2.ru/r/saab/563238/
Внимание! (цыфры, детали)

Цитата:

Отзыв владельца
Давно не писал здесь про свои машины. После Черного 9000 Аеро был и 9-5 Griffin и белый 9000 Аеро.

В Августе 2012го был приобретен данный экземпляр. Из особенностей — самый полный фарш для Аеры 2002года, родной пробег 44тысячи км (на момент покупки).

За Год я проездил около 20тысяч км, о том что было сделано напишу в бортовике)




https://www.drive2.ru/l/1779325/

Цитата:

За год сделано:
1) Несколько плановых ТО (примерно раз в 7 тысяч км) с использованием Mobil 0w40, заменой масла в АКПП и свечей зажигания на каждом ТО.
2) Замена комплекта вентиляции картерных газов на систему нового образца. Замена вакуумных шлангов на силикон (черный, никаких синеньких и красных трубочек).
3) Установка скоб на передние тормоза, от 9-5 Аеро 00-02гг, чтобы установить тормозные диски увеличенного диаметра (как у Виггенов). Вместе с этим передние тормозные диски и колодки Brembo. Задние колодки Brembo (диски там еще пока заводские).
4) Новый основной радиатор Nissens — старый начал подтекать(( Новый антифриз.
5) Выбили катализатор. Через некоторое время начала подсекать задняя часть глушителя. Ее тоже заменили на новую. Чтобы Check Engine не загорался нужно было залезть в мозги. Это было сделано Владимиром (Zum), заодно открыли SID, прокурили впуск.
6) Заменен правый мотор фароочистителя — старый сошел с ума.
7) Установлен анатомический руль от NGB — удобная штука, скажу я вам.
8) Установлен подстаканник в подлокотнике.
9) Вместо Мишлена машина теперь обута в Данлоп на лето. Зимой Хакка 5.

Вроде это всё, что я смог вспомнить.

Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 65000 км


facepalm
емнп у меня даже на жигулях не сек глушак и не ссал радик на 60 тысячах. сцуко, как это возможно? facepalm
lol1
2012-2002 это 10 лет или 4 тыс км в год. бабушка ездила в булошную bboyan
Kirill111
# 27 Ноября 2018 00:43
Эльф какой-то, там по сидушке отлично виден весь его пробег в 44000, вся подушка в трещинах facepalm facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:



facepalm
BlackCorsair
# 27 Ноября 2018 01:07
Kirill111
О том и речь.
Killer Speed
# 27 Ноября 2018 09:51
BlackCorsair писал(а):

почему сааберы так верят в пробег? или что тут не так.


Ты с какой целью интересуешься?
По ссущему радиатору - надо было крышку бачка менять вовремя. На е39 та же проблема - там вообще радиаторы разрывало.
По секущему глушаку - так он не родной у него, ибо родной идет цельной деталью резонатор-труба-задняя банка и никаких там соединений, которые могут сечь нету.
MEPHI_Aahz
# 27 Ноября 2018 09:59
почему маратос сидит на драйве и читает про саабы? Что тут нет так? Pardon
masta
# 27 Ноября 2018 10:07
BlackCorsair писал(а):


емнп у меня даже на жигулях не сек глушак и не ссал радик на 60 тысячах.


У меня на ланосе пробег вроде как 36 и похож на реальный... Потет радик и прогнил глушак... С глушаком это норма, на авео он на третий год начинает прогнивать снизу посередине банки... А радик, так он хохляцкого производства и ему 9 лет было... supercool
SUNshineNT
# 27 Ноября 2018 10:15
Killer Speed писал(а):

По секущему глушаку - так он не родной у него, ибо родной идет цельной деталью резонатор-труба-задняя банка и никаких там соединений, которые могут сечь нету.


Уверен? Речь же про 9-3 ОГ

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

MEPHI_Aahz писал(а):

почему маратос сидит на драйве и читает про саабы? Что тут нет так? Pardon


До недавнего времени SAAB был практически единственным автомобилем, про который Маратос не мог с умным видом песдеть всякую хрень.
Видимо решил устранять пробелы в познаниях
AxL
# 27 Ноября 2018 10:31
MEPHI_Aahz писал(а):

почему маратос сидит на драйве и читает про саабы? Что тут нет так? Pardon



Pardon
почему все обсуждают маратоса, в двух верхних темах эксплуатации? facepalm
что здесь не так 63
maclein
# 27 Ноября 2018 10:32
AxL писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

почему маратос сидит на драйве и читает про саабы? Что тут нет так? Pardon



Pardon
почему все обсуждают маратоса, в двух верхних темах эксплуатации? facepalm
что здесь не так 63


У остальных ремиссия, или реабилитация Pardon
Killer Speed
# 27 Ноября 2018 10:50
SUNshineNT писал(а):

Уверен? Речь же про 9-3 ОГ


Надо каталог конечно глянуть, может забыл за давностью лет. Умельцы на него от девятки ставили резонаторы и глушаки, а тазотюнеры наоброт от сааба в турботазы. pst

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

SUNshineNT писал(а):

Маратос не мог с умным видом песдеть всякую хрень.
Видимо решил устранять пробелы в познаниях
_________________


Главное, чтоб у него не появилось корешилоса с саабом
SUNshineNT
# 27 Ноября 2018 10:54
Killer Speed писал(а):

тазотюнеры наоброт от сааба в турботазы


От 9000 вроде в турботазы ставили
Killer Speed
# 27 Ноября 2018 11:16
И от него тоже. От тысячника задняя банка хорошо вставала на самару2 gpn
Kirill111
# 27 Ноября 2018 11:55
SUNshineNT писал(а):

Killer Speed писал(а):

тазотюнеры наоброт от сааба в турботазы


От 9000 вроде в турботазы ставили

да, от него, у меня стоял
Victkh
# 27 Ноября 2018 12:06
Kirill111 писал(а):

Эльф какой-то, там по сидушке отлично виден весь его пробег в 44000, вся подушка в трещинах facepalm facepalm


По сидушке, она же там качественная вроде, тысяч 200 пробега.
BlackCorsair
# 27 Ноября 2018 12:17
MEPHI_Aahz писал(а):

почему маратос сидит на драйве и читает про саабы? Что тут нет так? Pardon


supercool
да. Тут что-то не так. Wink
какой пытливый шерлок-холмс.
не скажу Wink
Killer Speed
# 27 Ноября 2018 12:24
BlackCorsair писал(а):

да. Тут что-то не так.
какой пытливый шерлок-холмс.
не скажу


Не нужна тебе такая машина, Вовка. Поверь мне на слово, брат (с)
BlackCorsair
# 27 Ноября 2018 12:33
Killer Speed писал(а):

BlackCorsair писал(а):

да. Тут что-то не так.
какой пытливый шерлок-холмс.
не скажу


Не нужна тебе такая машина, Вовка. Поверь мне на слово, брат (с)



почему?
9-3 же надежен как палка, ломаться нечему. если последних выпусков. bboyan
SUNshineNT
# 27 Ноября 2018 13:46
BlackCorsair писал(а):

9-3 же надежен как палка, ломаться нечему. если последних выпусков.


pst

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

У Маратоса опять раздвоение личности.
Killer Speed
# 27 Ноября 2018 14:20
А как же усталость, конские пробеги, ликвидность при продаже? Самому свежему 9-3 будет лет 6-7 pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 58 из 66
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •