franzferdinand
Я тебе так скажу я от Савеловского вокзала на электричке доеду в Дмитров быстрее чем ты на машине. От того же вокзала....
Я сел за руль еще во времена когда МКАД был двухполосной дорогой без освещения...Сейчас ездить стало хуже чем тогда. Тогда если ты где-то в пробке простоял мог наверстать на прямых а сейчас уже хрен разгонишься на них ибо камеры стоят.В итоге там где ты и так скорость сбрасываешь...а тут и на остальных не разгоняешься. Да еще стоишь где пробки бывают...Все это в итоге и выливается во время.

STAS152005, не про то речь. у меня по крайне мере
а про то, что ездить на 20 км/ч медленнее, чем щас, некритично по времени.

Очень даже критично.

Мля! Видимо ты физику в школе прогуливал...
При расстоянии в 100 км и средней скорости 100 км/ч ты потратишь 1 час или 60 минут..
80 км/ч- 75 минут..
60 км/ч -100 минут
40 км/ч -150 минут.
20 км/ч -300 минут

А теперь самое ИНТЕРЕСНОЕ раз вы такие тупые...

На сколько увеличивается время при снижении скорости на 20 км/ч...
15мин... 25 мин...50 мин...150 минут. Т.е. Время растет не линейно.

Снизив скорость с 100 км/ч до 80 км/ч вы теряете 15 минут..
А вот с 40 до 20-ти уже 150 минут...

Кому-то не кретично конечно...

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Средняя скорость движения в Москве промежду прочим в районе 23 км/ч... Т.е. как раз в самом нижнем диапазоне где каждый километр снижаемой скорости дает максимальную прибавку по времени поездки.

Но это фиг с ним тут еще можно за счет расстояний не заметить.Но выезжая за город где расстояния становятся выше это уже начинает чувствоваться...и сильно.

четыре полосы для движения,не скользи

тебе откеда знать, вас тогда ещё разворачивали на подступах

Вы долпоепы и не лечитесь.

franzferdinand
Стыдно математику в школе прогуливать....

STAS152005, ты пешеход, тебе не понять.
Еще и словоблуд. Смешал крейсерскую и средние скорости и надуваешь щеки.

по две в каждую сторону....

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

franzferdinand
..Мальчик ты обосрался, а сейчас пытаешься умными словами свою тупость прикрыть...
Скорость она и есть скорость. Естественно что среднечасовая скорость авто значительно ниже. Что как раз таки сильно влияет на время в пути.

сопля,я ф те годы за полчаса мацкву насквозняк проскакивал,не за 40...

Добавлено спустя 43 секунды:

STAS152005
Яж те написал не скользи

STAS152005, из электрички оно виднее.

Я каждый день еду на/с работу примерно 12 км, средняя по БК сейчас 25 км/ч, что дает время в пути 28:48, по утру (в 7:00) где то так и есть. По пути я встречаю 31 светофор, ну пусть 15 минут я жду зеленого и 15 минут собственно еду, тогда средняя самой езды будет 48 км/ч. Пусть я разгоняюсь и торможу с одинаковым ускорением и ровно качусь со скоростью 80, т80*80+тРазгонТорможение*40=48*1/4=12 и Т80+тРазгонТорможение = 1/4 часа, то есть со скоростью 80 я двигаюсь 2/40 часа или 3:00 и 12:00 торможу и разгоняюсь. Если я буду переходить к равномерному движению на скорости 60, то разгон-торможение займет 9:00 по времени и 4.5 км по расстоянию, тогда равномерно я буду катится 7:30, то есть весь путь займет 16:30. То есть в режиме +20 я трачу 30:00, а перейдя в режим +0 буду тратить 31:30. То есть разница в 1:30 на плече 30:00 это просто ерунда.

А раз в неделю я езжу на дачу это примерно 100 и 1:10 - это при езде по правилу +20 всегда, то есть средняя у меня 86 км/ч. Если бы средняя была 130, то время было бы 0:46, значит на все возможные маневры я трачу 24 минуты. Если средней станет 110 время получится 0:55, пусть маневры займут столько же итого 1:19. То есть перейдя в режим +0 я потеряю 9 минут, на плече 1:10 это существенно, но не так уж и много, кроме того я тут не понимаю как отделить трассу от города и как здесь учесть 6 светофоров кои я проезжаю вместе с 5 км от КАДа по Питеру до дома. Так что думается, что разница будет меньше 9 минут.

franzferdinand
Да я и так и так езжу)))) Мне есть с чем сравнить...

Если пробки, то не все ли равно с какой скоростью между 2мя светофорами с пробками ехать- 70 или 80? Я понимаю когда по трассе прешь, а тут населенный пункт- пустая деревня, народу никого и едь 2 км со скоростью 60. А то и знак 40 повесят.

Какая нафик физика? Это же математика! И главное здесь процентное соотношение скоростей.

Sergol
Ну и математика и физика...Но задачки на скорость,время и расстояние решались на уроках физики.Раздел Механика.
В школьный курс физики.По разделу Механика тебе мой юный подаван надо сходить и такие задачки порешать)))
Внести время переключения светофора и соотнсти его со временем за которое ты проезжаешь расстояние между двумя светофорами. И как оно изменяется при снижении скорости... А потом подумать немножко и посчитать количество таких отрезков на всем пути. Я думаю результат тебя "приятно" удивит. Сколько минут ты потеряешь из-за такого снижения скорости.
Могу сказать что там результат будет еще круче чем в моем простом ..я бы даже сказал примитивном примере.

Если же тебе лень?...То! припомни какое движение на участках где рядом стоят несколько светофоров.И как много там скапливается машин постоянно. А почему?....

Про светофоры от города зависит и загрузки, но на практике чаще бывает резче стартуешь быстрее едешь и ... дольше стоишь на следующем светофоре - как - то так.

Открыл карту и нашёл один бункер на А 107, где можно столько работяг разместить, чтоб обустраивали развязки безсветофорные....
Это левее от Дмитровского шоссе в районе населенного пункта Зараменье..

Он тебе хочет внушить, что на вазовской шестерке был плохой свет.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:



можешь дальше не продолжать...

Не вазовской шестерке , это что ? Гольф 6 или мазда 6 или баян 6 или пассат 6 или ...

Вот скоро строители появятся и новое бетонное кольцо А 107 над Дмитровкой протянут рядом и мост через канал (яндекс показывает новую трассу).....

пока в основном только денюжки "тЯнут"
это от счетной палаты -
https://www.vedomosti.ru/realty/news/2016/02/17/630043-podryadchiki-tskad-zarabativayut-na-avansah
а это "у Кремля лопнуло терпение"
https://og.ru/economics/2018/10/26/100002

Инспекторы из аппарата аудитора Валерия Богомолова выяснили, что в соответствии с проектом организации строительства на первом пусковом комплексе ЦКАД в 2017 году должно было работать около 1,1 тыс. рабочих и 638 машин и механизмов.

«Визуальный осмотр строительной площадки нашими сотрудниками показал, что на объекте строительства находится менее 50 рабочих и не более 30 единиц техники», – возмущался аудитор Валерий Богомолов.

https://og.ru/economics/2018/10/16/99737
Президент поручил Генпрокуратуре и СКР проверить расходование средств на строительство ЦКАД
Президент Владимир Путин поручил кабинету министров сформировать оперативный штаб для ликвидации допущенных отставаний по проекту строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), а также недопущению роста его стоимости

Открыл гугол карты со спутниковыми данными и фото карьера, что по ссылке левее Дмитровского шоссе и видно, что в 2018 году, что то сделано..... вот куда и надо работяг, волонтёров, осужденных на обязательные и принудительные работы направлять.

Смотрю такие баталии,
Я еду на работу со средней скоростью 60 км в час.
5 км проежаю за 5 мин. это средняя по факту выежаю со двора и разгоняю до 90 в час и если не мешают светофоры пролетаю город.
учитесь москали .

Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:

поигрался с настройками скорости http://1maps.ru
в итоге 103 км на скорости 105 проежаются за 1час 5 мин. А на скорости 95 за 1 час 10 мин. Поставил скорость 115 как обычно ежу летом по трассе получился час ровно. Т.е. если понатыкают камер буду ехать 100км медленнее на 10 минут, в итоге к примеру на море дорога займет на 24х10=240 минут =4 часа, по факту все 5ть тк надо будет тормознуть на ланч или заправку.
Но есть плюс топливо будет расходоваться меньше
А пофакту все так и будут летать 115 только радаров больше накупят.