При покупке авто хотят ограничить расчёты наличными
Это предложение Центральному банку направила ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).

На сегодняшний день нередки ситуации, когда покупка автомобиля за наличные обходится клиентам дешевле, чем при оплате банковской картой. Дело в том, что за использование терминалов банки берут плату (эквайринг). Некоторые дилеры включают эту надбавку в цену машины, чтобы не снижать маржу с каждого проданного авто. Отражается это, конечно же, на кошельке конечного потребителя. В таких условиях безусловно проще доехать до банка, снять нужную сумму и расплатиться с дилером наличными.

Этой возможности россиян хотят лишить: РОАД предлагает ограничить расчёты наличными при продаже автомобилей физическими лицами по аналогии с расчётами между юридическими лицами (сумма не должна быть больше 100 тысяч рублей). По словам главы ассоциации Олега Мосеева, подобная норма в отношении физлиц будет способствовать тому, что автодилеры смогут «вести деятельность на прозрачном рынке в условиях честной конкуренции».

При этом в РОАД не забыли и о клиентах. В случае одобрения этой нормы они также предлагают снизить комиссию за эквайринг по банковским картам с 1,5-2% до 0,2-0,3%. Такое заметное уменьшение платежа, по мнению Олега Мосеева, станет стимулом для роста доли безналичных платежей. Он пояснил, что на сегодняшний день плата банкам нередко оказывается равна марже на продаваемый автомобиль, поэтому самим дилерам пока что выгоднее работать с «наличкой», либо «заставлять» покупателей платить комиссию.

Снижение ставок по эквайрингу предположительно позволит банкам увеличить долю расчётов по банковским картам. Сейчас даже в крупных компаниях она составляет примерно 10% от общего объёма продаж автомобилей.

за эквайринг по банковским картам с 1,5-2% до 0,2-0,3%

И господа предлагающие похоже совсем не входили в курс того как эта комиссия формируется. Шапкозакидательство опять...

тут ктото спрашивал, как они будут самозанятых контролировать? Лимон вроде. Ну вот так и будут, косвенно контролировать, без ндфл даже тачки не купишь хоть чумадан денег имея, а положишь чумадан денег на карту, ее сразу и блокирнут

без ндфл даже тачки не купишь хоть чумадан денег имея, а положишь чумадан денег на карту, ее сразу и блокирнут

Лимон вроде. Ну вот так и будут, косвенно контролировать, без ндфл даже тачки не купишь хоть чумадан денег имея, а положишь чумадан денег на карту, ее сразу и блокирнут

мы уже давно ввели правило кому хочется оплачивать картой +1,5% к ценнику, с чека в лям норм.получается

Не вижу в этом ничего плохого.

всегда удивляло требование официальных дилеров продавать повозки только за кэш.
Я так понимаю, что большинство из них обналом занимаются ))))

всегда удивляло требование официальных дилеров продавать повозки только за кэш.

Работу найти не сможешь и пойдешь подножный корм искать.

На Украине такое давно есть. Все, что дороже 2000 у.е. должно покупаться строго за безнал.

Автосалоны выходили из ситуации типо кассой банка в салоне, куда вносился нал и тут же перечислялся салону.

Сейчас ситуация несколько иная - при внесении средств на счет требуют источники их получения.

да ну, врешь ?

На Украине такое давно есть. Все, что дороже 2000 у.е. должно покупаться строго за безнал.

Автосалоны выходили из ситуации типо кассой банка в салоне, куда вносился нал и тут же перечислялся салону.

Сейчас ситуация несколько иная - при внесении средств на счет требуют источники их получения.

Хохлы даже тут нас обскакали

что мешает заплатить за машину налом по 99тр Х раз.