Про "бороду" на семерке! - "Классика"

Mr. Bassguitar

На форуме 18 лет Сообщения: 165 Откуда: Москва Авто: 21074i, 2006 г.в

# 27 Июля 2006 13:50

Мужики, встал вопрос о демонтаже бороды в целях добраться до КПП и хорошенько прошумоизолировать.

Отсюда вопрос. Я заметил, что больше всего гемора будет с панелькой часов/прикуривателя/реостата, очень бы не хотелось их отключать... К счастью, заметил, что снимается эта панелька из бороды (у меня идиотская мурзилка по экспулатации - других не было). Но на мурзилке показано, что она вынимается "на себя". А можно ли её пропихнуть внутрь (И ПОТОМ СПОКОЙНО ВЕРНУТЬНА РАБОЧЕЕ МЕСТО), чтобы она поболталась на проводах?

Расскажите, если вам извесны иные методы решения проблемы минимальной кровью.

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 27 Июля 2006 13:54

Вынимаешь чуть-чуть на себя, потом поворачиваешь под углом и пихаешь внутрь. Она пролезет, пластик податливый.

Mr. Bassguitar

На форуме 18 лет Сообщения: 165 Откуда: Москва Авто: 21074i, 2006 г.в

# 27 Июля 2006 14:39

Impylse а обртано? А то знаешь, сломать-то намного проще чем взад собрать Smile

tranzit1973

На форуме 20 лет Сообщения: 178 Откуда: Брянская область

# 27 Июля 2006 15:02

Надо один край (правый) отверткой отжать, чтобы вылезли два фиксатора и все. Отжимать надо с приличным усилием. Я раз пять это делал - не сломал (хотя боялся :ooo: )

altor

На форуме 18 лет Сообщения: 112 Откуда: Казань Авто: ВАЗ-21043-03

# 27 Июля 2006 15:06

Mr. Bassguitar писал(а):

Мужики, встал вопрос о демонтаже бороды в целях добраться до КПП и хорошенько прошумоизолировать.

Отсюда вопрос. Я заметил, что больше всего гемора будет с панелькой часов/прикуривателя/реостата, очень бы не хотелось их отключать... К счастью, заметил, что снимается эта панелька из бороды (у меня идиотская мурзилка по экспулатации - других не было). Но на мурзилке показано, что она вынимается "на себя". А можно ли её пропихнуть внутрь (И ПОТОМ СПОКОЙНО ВЕРНУТЬНА РАБОЧЕЕ МЕСТО), чтобы она поболталась на проводах?

Расскажите, если вам извесны иные методы решения проблемы минимальной кровью.

Можно. Только аккуратно.

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 27 Июля 2006 15:09

Да все реально!

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 27 Июля 2006 22:57

Блин, мужики, ну ведь все равно она будет болтаться и мешаться, несколько клемм все-равно отвалятся. Ну че там проводов-то... Ну не мерседес же! Дело пяти минут: взял схему и все по цветам проводов обратно и подключил... А то по закону подлости прокавыряешься с этой ерундой, дык потом еще и сломается что-нибудь... Сколько раз на собственных примерах убеждался...

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 27 Июля 2006 22:59

На крайняк зарисовку простенькую сделай - куда уж проще!

Sarayan

На форуме 19 лет Сообщения: 181 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21053 1995 г. 1500

# 28 Июля 2006 01:23

Там же всё на клеммах и термоусадочными кембриками закрыто! Сымаешь и запоминаешь (или зарисовываешь). Нечего заморачиваться.

Zillo

На форуме 18 лет Сообщения: 879 Откуда: Сибирь. Закрытая зона ;-) Авто: ВАЗ-21047

# 28 Июля 2006 06:30

блин. да просовывается она в дырку. Чего вы мучаетесь? Вынимаешь, поворачиваешь и просовываешь. Гораздо напряжнее с переключателями (которые габариты включают и пр противотуманки). Их я не вынимал, так с бородой и болтаются, пока под торпедой лазю...

Валерич

На форуме 19 лет Сообщения: 157 Откуда: Пермь Авто: 21074

# 28 Июля 2006 07:20

Отлично просовывается, а самый геморой будет с печкой после установки шумоизоляции

Absorber

На форуме 18 лет Сообщения: 79 Авто: ВАЗ 21043, 1999 год

# 28 Июля 2006 09:18

Да даже если покоцаешь - новая борода 174 руб.(в Москве)

Mr. Bassguitar

На форуме 18 лет Сообщения: 165 Откуда: Москва Авто: 21074i, 2006 г.в

# 28 Июля 2006 10:53

Валерич почему же? Я не буду снимать панель, как я говорил, интересует в первую очередь коробка/арки/щиток/передникй пол и зона зднего редуктора.

Мнения разделилсь... Sarayan, что такое термоусадочные кембрики? Я всё равно планирую "начинку" на цифровик фотать, на крайняк распечатаю, и по фотке подсоединю.

В_А_З а почему трабл с переключателями? Там же у каждого колодка, если не ошибаюсь? Снял - маркиролвку сделал - убрал провод.

Всё равно надо один менять - всегда езжю с ближним светом, а у выключателя ?2 выгорело стеклышко лампочки.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 20 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 28 Июля 2006 11:16

Mr. Bassguitar писал(а):

что такое термоусадочные кембрики?

сюда
коротко - надеваешь на клемму трубку, греешь зажигалкой, трубка скукоживается и плотно обжимает клемму+провод.
продается например в магазинах ЧИП-ДИП. разных диаметров и цветов.
8-)

Zillo

На форуме 18 лет Сообщения: 879 Откуда: Сибирь. Закрытая зона ;-) Авто: ВАЗ-21047

# 28 Июля 2006 11:20

трабл, потому что выдёргивать лень. сильно сидят. потом ещё что-нить подключишь не так обратно Very Happy

сильно не мешается, потому обычно не отсоединяю...

Mr. Bassguitar

На форуме 18 лет Сообщения: 165 Откуда: Москва Авто: 21074i, 2006 г.в

# 28 Июля 2006 11:41

В_А_З, что значит "обычно"?) Что, частенько лазаешь туда? Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ