Метания окончены - теперь я точно знаю на что коплю

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 16 Апреля 2019 13:20

1.2? представляю как ейти на нем едет, если даже а3 с 1.2 совсем не показывает чудеса стремительности

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 16 Апреля 2019 13:24

Лежандр писал(а):

NorthWest
Мешалка дело привычки, я например не сменю её ни на какой автомат пока мне левую ногу не отрежут...Мне её плюсы важнее, а небрежно пошевелить правой кистью переключая передачи не в напряг.. supercool

Сколько лет лично ты про ездил на авто с гидромеханическим автоматом?
Я пока в 13-м году на автомат не сел, точно также рассуждал. Дескать, контроль, управляемость, расход, ремонтопригодность, а переключать не напряг. Ну а потом сел на автомат и добровольно на механику не вернусь.
Так-то и рулить тоже не в напряг, но это пока сасоупоавляемые авто не изобрели. А раньше двойной выжим с перегпзовкой также не в напряг водилам был, как естественное воспринимал ось)

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2683 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 16 Апреля 2019 14:00

NorthWest
На гидромеханическом? Один раз, километров 600-700 по трассе туда и обратно столько же ..Освоился минут за 15-20.. Но никакого особого восторга не испытал.. Pardon

А к механике привык за 35 лет хоть по городу хоть по трассе.. supercool

дмитрийй

Забанен

На форуме 13 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 16 Апреля 2019 14:12

Пресмыкающийся дебил

Runik

На форуме 17 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 16 Апреля 2019 14:32

1,2 на палке с 2,5 горшкаме - самое то для Змия Good

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 16 Апреля 2019 14:42

1,2 кстати нормально едет, на уровне 1,6 105 лошадок который.

и блок у этого 1,2 гильзованный в случае чего -капиталить можно

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 16 Апреля 2019 14:47

Этот 1,2 шляпный мотор. Кучу негатива про него читал, имеется в виду не динамика, а надежность.

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 16 Апреля 2019 14:51

Цифра писал(а):

Этот 1,2 шляпный мотор. Кучу негатива про него читал, имеется в виду не динамика, а надежность.

тут есть товарищ, на румстере скаут ездиет, там как раз такой мотор, надо его поспрошать.

1,2 разные кстати моторы есть

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Апреля 2019 15:42

а что бу-шных машин не было получше комплектуха? На вторичке же все одного года, но разных комплектух - стоит плюс минус одинаково, да и торг никто не отменял, не думаю что эти йети с руками отрывают как приоры.

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 16 Апреля 2019 15:56

Лежандр писал(а):

NorthWest
На гидромеханическом? Один раз, километров 600-700 по трассе туда и обратно столько же ..Освоился минут за 15-20.. Но никакого особого восторга не испытал.. Pardon А к механике привык за 35 лет хоть по городу хоть по трассе.. supercool

ну то есть ты им не владел, обычная история, сам такой же. Я первый месяц на Акпп ещё верил немного в механику, а потом все.
Людей, пересевших с акпп на механику не знаю.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13609 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 16 Апреля 2019 16:06

В следующий месяц новые метания pst

Гость

# 16 Апреля 2019 16:16

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 16 Апреля 2019 16:54

NorthWest писал(а):

Я пока в 13-м году на автомат не сел, точно также рассуждал. Дескать, контроль, управляемость, расход, ремонтопригодность, а переключать не напряг. Ну а потом сел на автомат и добровольно на механику не вернусь.

+многа

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 16 Апреля 2019 17:02

Лежандр писал(а):

NorthWest
На гидромеханическом? Один раз, километров 600-700 по трассе туда и обратно столько же ..Освоился минут за 15-20.. Но никакого особого восторга не испытал.. Pardon А к механике привык за 35 лет хоть по городу хоть по трассе.. supercool

Старперы в разы хуже адаптируюцца к современным ништякам - это факт, исключения крайне редки Pardon

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2683 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 16 Апреля 2019 18:18

802
Абсолютно согласен.. Pardon

Правда единственное к чему пока пришлось адаптироваться это инжектор и АБС.. hehe

Если устройство карбюратора меня не напрягало, то хрен его знает где чего в том инжекторе.. facepalm

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 16 Апреля 2019 18:31

Лежандр писал(а):

единственное к чему пока пришлось адаптироваться это инжектор и АБС..

Карб и колдун были лучше? hehe

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2683 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 16 Апреля 2019 18:36

802
Не то чтоб лучше, но понятнее.. С карбом я хоть знал чего делать если что, а это японское чудовище и не чихнуло за 5 лет ни разу и чеки показало всего раз когда катализатор кончался.. facepalm

З.Ы Пару раз не заводилось по сырому, но тут провода да крышка трамблера, ситуация знакома.. ROFL