алекс спб
Провод рыжий в стойку заходит? Если да, то и ремни с пиропатроном-преднятяжителем, и 2 подушки должны быть, раз надписи есть.
А с ремнем навесного гемор был с балаковскими, растягиваются и дубеют, ходят макс год. Потом попался Dayco, длина 1113 или 1115мм, не помню. И в итоге забыл про него, ролик сменил тем летом, ремень в идеале

SAM34
Да,рыжие провода
Ну,у меня два ремня гены,новый стоит,старый при то прежний хозя в багажник бросил
Пока не сношу,нех менять

Спиди Гоньсчег
Нуда,такое и лил раньше.пока кризис не прижал.

Добавлено спустя 29 секунд:

Только 1200-1300 оно у нас

бери через озон )

доставка 100 р до пункта выдачи в питере 🙂

итого около 900 выйдет

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

или автодок , наверн примерно в 900 тож . щас гляну.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

в автодоке 822 у меня

Почитал 150 стр на приорофоруме про гидрики

Вобщем,если косячные,они и холодные стучат
А на горячую это давляк или расширившиеся колодцы от износа.или масло вода

Можно и тест сделать,поймать момент стука,снять крышку и попрожимать их.что пойдут легко- чистка или замена
Ресурс их-100 т

Вобщем то 3-5 шт у меня прожималась от руки при сборке,но они неделю валялись на полу в пакете и возможно тупо вытекало масло.я их не прокачивал перед сборкой

Гидрики не тарабанят выше 0.8 кг,как пишут,как раз у зажигания масленки

Вобщем надо мерить масло на момент цокания,если низкое,переходить на 10-40,15-50 и гуще.зимой масло гуще,можно вернуться на 5-40

Не хочу заново разбирать гбц,ну сколько же можно

Кто это такое пишет?
У тебя запросто может оказаться исправный датчик,
но с моментом срабатывания по нижней заявленной границе,а это 0,2 атм.

т808
Дык страниц 5 назад,выяснилось,что он на 0.7 жгет.как загорелось,я манометр вкручивал

Точнее проверяется срабатывание на снятом датчике,
а верхняя граница для ММ-120 составляет 0,6 атм.

Щас на холодную заводил,таз передвигал,так вот,чуть слышно цокает.прогазовка- затих
Походу придётся вскрывать опять.достану и отмою запасные Ина с другой гбц, и сразу комплект махну

масло нормальное залей а то за 600рэ оно в воду превращается ,сам же писал что в пробке начинают цокать

Масло нормальное и фильтр хороший и прекрати издеваться над машиной. Кризис в голове у тебя. Мои гидрики ходят 250 уже и все хорошо, давление в голове на холостом примерно 0.8. Масло всегда bp5000, 1600 рублей 4 литра. Это недорого.

Неспешно посмариваю на 2111 с 8 клопом в идеале кузов, до 130т и от 8 года
Заела меня эта приора
Выбираю,либо гараж у дома,либо тачка 8 клоп.гомосятина какая то,а не таз для бедняков

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2111_2008_1090665576?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Вроде ниче,1.6 8 клоп

Будешь натрачивать как кекс или вайпер, или брать?

Andrey163
Пока не знаю,как мотор мозги продолжит иметь,придётся провернуть замену
Мне без авто на работу не приехать,ни уехать.промзона на отшибе.
Завтра с работы заеду,с 2111 сигу сниму,поставлю на приору на активаторы

Прикупил
Хотел было ликви моли очиститель гидро компенсаторов купить,но остановили 2 фактора

1.800р,по цене ЛУКойла
2.гидрик начинает цокать в пробке,на холодную молчит.приехал к магазу,цокает.выхожу-70-75гр,мотор остыл,молчит.постою в пробке,95-93гр,начинает

Вобщем опять это гребаное давление.щас пойду померю.если оно,значит масло.замена через 1т
если выше 1 кгс,нуяхз что делать.разбирать и промывать их все,собаки

Прогрел до 4 ВКЛ вентилятора
Взял стетоскоп,цокают дальние гидрики от маслоканала-1 и 2 цилиндры
4 выпуск,5 впуск.дело не в них,как полагаю.нет давления тупо.
При прогазовке выше 2.7 кгс не поднять
Твою мать

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Че делать то мужики
Жалко новое масло на замлю сливать
Мотор тыщу отьездит на обкатке или гидрики сдохнут?
На холодную,до 70гр,2.7кгс кажет х.ход

Зачем на землю?
Слей в чистую тару,а его судьбу будешь решать после того,как другое масло попробуешь.

Я слышал один самый громкий гидрики,и он дальний по системе.это впуск 1 цилиндр,у звезды
А как одел стетоскоп,то прибуел,этот аж стучит разрывается,а соседние чуть тише,ваза в два три,но тоже самое,цокот
У входа в масло канал гидрики урчат тихо

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

т808
Откатал где-то 350-400км.фильтр менять?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Мне продаван советовал минералку,14-40,мол она гуще
Яхз,надо верхнюю вязкость повышать вроде,а не нижнюю
Те 10-50 надо

Народ на приорофоруме ликви моллли и мобил 1 льет,борются с гидриками
Теперь понятно,что это за гемор такой,и зачем такое масло

Ну это пиндец

А с чего ты взял,что для гидрокомпенсаторов давление масла критично?

Конечно нет.

14 не бывает.

Верно мыслишь.

Дубль

Дубль

Добавлено спустя 27 минут 38 секунд:

Завтра с работы заскочу в гараж,сменю масло
Если лучше не станет,выгоняю 2111 и потрошу опять этот говномотор

С утра завёл,на холодную без стетоскопа слышно,как чуть чуть цокают.если вслушиваться
Смотрел ютуб,пиндят,что от большого пробега шарики запорные на гидриках теряют окружность.
Не поможет мне масло 80%. Дело в гидриках походу
Но попробую,сменю.и потом разбирать

Кстати уровень встал.-2мм от мах за последние 200 км
Мотор,подрыв хороший,аки бензопила,если схватила,бодро тащит
Но..тяги внатяг вообще нет.тронуться,ускориться с холостых на 2-3пер,проблема
8 клоп по этой теме 16рь уделывает.а был бы 1.6,вобщеб трактор был