А с медными трубками бывает что нибудь?

Ща тока вернулся с парковки.Снимал на ниссане сначале переднее по том заднее колесо. Эту зиму что то люто лили совсем.У меня даже спереди разломалась одна пружинка которая колодки поджимает сверху и снизу.
Колодки снял посмотреть и почистить ,суппорт проверить.Стал пружинку чистить железной щеткой-тыгдых и одно ухо прижимное отвалилось.
Хорошо запасные есть.До дому дошел и взял одно бэушное.Заодно медную смазку-спрэй.Под пластины набрызгал чтоб колодки после зимы не скрипели. .
Но больше заепся с барабаном тормозным. На бэхе то легко-там диск сзади а тут барабан млять.И у него выработка.Сдергиваться не хотел,там сзади окошко регулировочное есть чтоб колодки свести.Хрена там.Ну взял два болта 8-ки и стал спрессовывать.Крутил вертел и так риска на барабане глубокая на краю образовалась и не дает ему сойти.Ну епанул и по ободу опстукивая снял таки его.правда все пружины боковые развалились с солдатиков падлы.Ну хрен с ними я его как автомат калашникова этот механизм собираю .В барабане черным черно,весьсука ржавый.Хотя менял не так давно.
Скреб -чистил скреб опятьчистил.риску напильником стачивал.
Вобщем хорошо что цилиндры штатные посля такого пробега хорошего как новые.Даже не сопливятся.А вот разжимная планка с регулятором покрылась белесой солью собянинской которая как известно всепроникающая. Покасобрал пружинки то да се уже темнеет.
Плюнул выругался на дорожных пидорасов по матушке.колесо накинул проехал два круга по парковке и поставил сбоку.Дочь права получит скоро пусть ездиет.Но сначала я торм.трубки там поменяю от греха. Глянул и понял что сняв левое колесо вполне можно открутить передние магистральные штуцера на которые меня в сервисе на снятие подрамника пытались развести.