Вот вам и флагман отечественной гражданской авиации - Аэрофлот....

Глядел я видос как он садился,если ты про него.Сделал два козлика.Почему он сделал их-это другой вопрос.

Squawk 7700 (general emergency).
Squawk 7600 (radio failure)

1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.
3. Садились с большой скоростью, для ее снижения сделали круг перед посадкой.
4. В следствии того, что Управление было в режиме direct law, садились с большой вертикальной скоростью, что привело к «козлению» самолета.
5. SSJ сделал три прыжка по ВПП и на третьем приземлении подломились стойки шасси, что привело к возгоранию двигателей.

1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.

Не эксперт. Взял карандаш, срастил списки пассажиров (стр 24) с местами по билетам и список спасшихся. С 1 по 10 ряд включительно выжили все, после - Белек ,12 ряд, в госпитале, Молчанов ряд 12, Кисилев Василий ряд 13 С, Конник 15 ряд - в госпитале. Кузнецов - 18 ряд - в госпитале. Далее по рядам выживших нет. Из 11 ряда (по списку пассажиров заполнен 5 чел) не выжил никто.
Сдается мне, жирное чмо, сидевшее на 10 С , своим чемоданом немало поспособствовал...

Официальное сообщение на "Вести.ру":

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3144302&ut...m_medium=mobile

По свидетельствам очевидцев, находившиеся в хвостовой части лайнера были физически заблокированы из-за того, что находившиеся впереди активно доставали ручную кладь.

и за 20 лет правления Солнцеликого Володи 32 катастрофы. В 2011-12 гг ваще полный завал по авиапроисшествиям был.Мелкие не считал.

получается что пока первые ряды доставали свои чемоданы с верхних полок - последние ряды уже горели заживо

что находившиеся впереди активно доставали ручную кладь.

Московский Комсомолец.

На днях в пиндосии пилоты посадили в реку 737-й, погибших 0, возможно здесь нечто подобное могло помочь спасти больше, а то он плутал почти полчаса из которых хз сколько горел...И таки да вспоминается тушка 154, у которой отказало ВСЕ и её таки посадили даже на неработающий аэродром, а этот весь новодел от маркетологов несёт одну смерть

По видео похоже на неумение сажать самолет в полностью ручном режиме. Что и неудивительно, вроде их там этому сейчас не учат, а старые пилоты уже ушли на покой.

ручную кладь надо запретить полностью. полки для ручной клади литквидировать

Глядел я видос как он садился,если ты про него.Сделал два козлика.Почему он сделал их-это другой вопрос.
Шасси поломал и тормозил хвостовой частью фюзеляжа по полосе.нужны показания приборов с ЧЯ,одно лишь видео дает представление что вертикальную скорость снижения не уменьшили.И только.Не факт что удалось всех пассажиров рассадить. Многие наверняка при посадке могли в нос уйти.кому охота заживо в хвосте сгорать?

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Я тут не поленился зашел на вики и посчитал статистику. За 18 лет правления Брежнева 34 авиакатастрофы и за 20 лет правления Солнцеликого Володи 32 катастрофы. В 2011-12 гг ваще полный завал по авиапроисшествиям был.Мелкие не считал.

По свидетельствам очевидцев, находившиеся в хвостовой части лайнера были физически заблокированы из-за того, что находившиеся впереди активно доставали ручную кладь.

а где видос как он по полосе скачет?

а где видос как он по полосе скачет?

Реально, надо быть муд@ком.

Восьмеркин
имхо не объявят. Слишком много бабла ввалили.. Скорее 6-7-8 экстренно в мурманске и скажем 7е в москве..

имхо...

На спасшихся с ручной кладь начет миллиона по три -за помеху эвакуации погибших. Будут отпираться-увеличиваем штраф до 5 млн.