Куда смотреть? у знакомых чистая, бензин один льем! даже металл видно
инж.8клп.,

Че заняться нечем?

меня это беспокоет!
может с инж. что? или масло жрет?
а вы если не можете ответить нормально , так ничего и не пишите!

BOT
проверь уровень масла, если ок и машинка нормально едет, то забей, рано или поздно все равно будет копченая

спасибо!
а если уровень маленький? тады что делать? долить и все?

Смесь богатая, УОЗ поздний, маслоотражательные колпачки выпускных клапанов хреновые. Прожорливость масла повышенная всилу каких либо причин.

маслоотражательные колпачки поменять в любом случаи? какие лучше взять?
и на диагностику?

А дым то есть? Или просто труба черная?
У меня например тоже черная. Сухая копоть внутри. Совсем немного. Если палец в трубу сунуть и поводить там, то совсем немного пачкает.
ИМХО так и должно быть. Оттуда все же выхлопные газы выходят.


Долить до середины между мin и мах и кататься дальше. Потом через некоторое время проверить уровень. Если снова уменьшился - искать причину. (кольца, колпачки, сальники и т.д.)

Свечи кстати как выглядят?

Скорее проблема на той машине, где труба чистая. Там смесь при пуске очень бедная, зимой хрен заведется. А у Вас как у всех, нормально, если нет дыма черного или серо-голубого при работе двигателя. Не парьтесь. И не путайте с белым дымом по утрам. Это пар и то же нормально.

благодарю!
всем спасибо!

возле щупа патрубок в масле! это нормально?
и вообще в том месте масло с грязью где щуп!
из под щупа бросат может ? масло немного далил

Ты когда проверяешь уровень и потом обратно его втыкаешь, масло туда капает и остается

Возле щупа замени/затяни хомут на шланге вентиляции.
По поводу трубы - а у тебя машина с катализатором? Если нет то так и будет коптить, особенно если любишь погазовать.

Прочисти вентиляцию картера.