Не загорается сигнальная лампа ЭУР при включении зажигания. И не работает ЭУР. В блоке предохранителя на 50А нет. Но раньше ЭУР работал.
?

Предохранители F-5 и F-23 целы ?

F5 цел, F23 пустое место.

Если и на плюсовой клемме АКБ(монтажный блок в моторном отсеке) нет предохранителей на ЭУР , остаётся предполагать что они есть на самом ЭУР .
Снимай облицовку рулевой колонки и смотри питание .
Силовое и на контроллер идут отдельно на разные разъёмы . Схема подключения (распинока разъёмов) зависит от модели ЭУР .

Товарищи, новая гранта 2019 года, пробег 1800 км. Эур стал работать туже. Сегодня ездил к официалам, сделали диагностику.
В памяти была ошибка, какая не помню, но мастер сказал что это может быть из-за потери сигнала от датчика скорости на колесе. (если не ошибаюсь в коде ошибки была цифра 17).
Но как только мастер сбросил ошибку и к нему пожошел менеджер, он сказал что все чисто, ошибка С1011...изначально делал диагностику на заглушеннлм авто...
Механика, 16 кл.

Добавлено спустя 48 минут 51 секунду:

Сейчас поискал, ошибки с цифрой 17 не бывает у Эур. Крутить стало тяжелее, бывает с места трогуючь, руль тяжёлый.
Колеса 14, давление в норме. 2.2
Ответить
Цитата
Изме

Колесные датчики предназначены для тормозов АБС,а для ЭУР датчик скорости используется тот же,что и для спидометра,т.е. на КПП.
Разве у тебя спидометр не работает?

Бывает и 17.
Это Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)

Это гарантийный случай,который устраняется бесплатно даже вплоть до полной замены ЭУР.

Датчика скорости на коробке нету, заглушка стоит.

Добавлено спустя 40 секунд:

Замену Эур, как сказали, производят только наичиная от ошибки 54

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Код ошибки С1054
Двигатель, обрыв фазных обмоток - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо проверить работоспособность ЭМУР

Он не всегда тугой, сегодня на тестовом заезде, как назло, все было нормально.
Как им доказать я не знаю, на видео же не снимешь что тяжело.

Не хотят менять - пусть ремонтируют.
Неисправность явная и подпадает под гарантийный ремонт.

А как им доказать?

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

За диагностику берут деньги, говорят если что то найдут и гарантийный случай, то бесплатно, а если не найдут, то 1100р.
Ошибка С1011 это не гарантийный случай, это диагностика на заглушенном авто.
Новые машины до этого не брал, не знаю всех тонкостей общения с ними.

Скорее всего проблема в обжимках клемм жгута ЭУР.
Такая неисправность не редко бывает.

При отказе ЭУР на приборке загорается индикатор,вот его и можно сфотографировать вместе с показанием скорости и тахометром прямо во время движения.

В том то и дело, что индикатора ошибки нет.
Но я точно адекватный, даже несколько человек проверили что руль туже XD

Плохо что неисправность непостоянная.Выноси планомерно им мозг.Для начала пообщайся на эту тему с руководством дилерского центра, не поможет- им же письменную претензию с копией на автоваз, звонок на горячую линию ваза что не принимают меры(все-таки неисправность влияет на безопасность движения)

New
Pip
8 сообщений
0 баллов предупреждения
Введите данные символы:q5b-uk-dy1-g
Марка авто:Lada Granta
Откуда:Sarov
Отправлено Сегодня, 07:48

Кстати, раньше реле снизу щелкало,какое не знаю, возможно эура, сейчас не щёлкает.

Вот и у меня накрылся ЭУР (какая то не счастливая машина). У меня не гарантийная машина. Диагностировать самому придется. Короче вдруг не с того не с сего рулевое колесо при попытке на стоянке повернуть его до упора начало как бы лягаться (что-то вроде отдачи обратно) с характерным электрическим гудением. Потом и вовсе перестал работать ЭУР и стала гореть соответствующая лампочка.