АвтоВАЗ приступил к выпуску автомобилей с бесступенчатым вариатором Jatco JF015E. Первой моделью, получившей такой агрегат, стал кроссовер XRAY Cross.

Все, что нужно знать об этом вариаторе
https://www.zr.ru/content/articles/912225-variatory-nissan-neispravnosti-i-remont/

...cut...
Главная конструктивная особенность JF015E — наличие двухступенчатой планетарной передачи. На скорости до 100 км/ч задействована первая ступень, свыше — вторая. Такая схема позволила значительно уменьшить размеры конусов и, соответственно, общие габариты вариатора. Эта идея была хороша на бумаге, но на деле получилась конструкция, которая сама себя убивает.

Из-за непродуманности многих решений и экономии при производстве вариаторные детали, подверженные естественному износу, умирают в несколько раз быстрее. Вдобавок страдают даже элементы планетарной передачи, что вообще не характерно для бесступенчатых агрегатов.
Из-за низкого качества металла быстро изнашиваются подшипники конусов и их посадочные места в корпусе вариатора. Металлическая стружка разносится по гидросистеме, забивая соленоиды гидроблока и редукционный клапан масляного насоса. Давление масла выходит за допустимые пределы, и вариатор быстро сдается.

Активно изнашиваются и внутренние элементы в конусах, обеспечивающие их перемещение. Из-за этого в гидросистему попадает еще больше стружки.

В среднем JF015E редко выхаживает больше 100 000 км, а первые звоночки раздаются уже на 20 000–30 000 км. Ремонт чаще всего является нецелесообразным. За него редко берутся даже независимые СТО. Единственный разумный выход — купить новый вариатор.
...cut...

Поцреоты встать и стоять пол часа

ну чо давайте теперь вариатор обосрем

отечественное машиностроение спасено

а с чего ты взял что именно этот вариатор будут ставить?
На сайте lada.ru ничего о модели вариатора не сказано

Limon
Да во всех новостях трубят уже.

Цифра
Мы поняли - Поло - скучный автомобиль Покупай таз с вариатором С ним не соскучишься

наверное только в твоих
ты же на вазики наяриваешь

Mihalych78
Это же автолада.

да, уже читаю.
Пишут что на Рено Аркана, такой же вариатор будут ставить

давайте лучче обсудим ценник

На Аркане CVT8, 16-ая коробка. Автоваз мог бы 11 ставить, она хоть 200к ходит.

Автоваз выпускал модели с роботом которые нафиг никому не нужны,
теперь будут с вариатором которые тоже не нужны.
зато какая радость будет от классического автомата в 2119 году, хорошего помаленьку

Если автовазу все равно так и так закупать коробки, мог бы закупать Айсины 09G (гидромех 6-ст, как на поло) и ставить их в паре с hr16de движком, вестоводам вот это надо.

Вот кстати да. Скорее всего будет в самой топовой комплектации за овер 1млн.р. К тому же пишут что только в паре с ниссановским движком.

Я бы лучше взял весту спорт на механике

Можно абсирать? зовите ладошкобратию

А как хвалили:
https://bezrulya.ru/magazine/news/na-avtomobilyah-lada-poyavilsya-variator-4202/

Я лучше на японском айсине поезжу

чо они там курят

Я просто уверен, что ничем не отличается от аналогичного вариатора на джуке и тд. Ездить можно. Может и помереть нежданчиком. Но кто-то ездит долго. В случае новой и на гарантии- вообще переживать не стоит. Починят, в случае чего сдать по гарантии весь авто можно (затраты отобьются все).
Зато авто другого уровня уже. Роботы простые все же не то пальто нонче.

Это как раз печально, ибо именно на Джуке на вариатор было овердобуя нареканий.

золупа все акромя ручки

малолеток не ипу

надо было все таки не жать 50 тр на акпп при покупке поло