Как ни странно, велик раскатался! Прет прекрасно, накат супер. Получается у великов тоже обкатка нужна.
Проехался сегодня на Stinger Graphit Evo на колесах 26”. Какой отврат Накат отвратный, просто кошмар. Поменялись, прокатились, и подтвердил не только я, настолько чудовищна разница.
Подозреваю что все 26”, в том числе и дорогие, херово едут по сравнению с 29” просто в силу физики.
Накатал сегодня 48 км, вообще легко, хоть и подъемы были.

Надо сделать давно уже 50" колеса, накат будет вообще зверский

так и троса подтянуть, они растягиваются вначале. передачи должны были убежать. спицы проверить) и вообще все гайки. А то хз как его собрали.

Кстати вполне возможно что именно длина лапы переклюка влияет. Все такие короткая лапа гораздо меньше свободы цепи дает, и меньше телепается при прыжках/ударах. Я спецом короткую искал.

Я чето слабо представляю, как лапа может на что-то влиять, когда слет цепи идет сверху и в колесо...

Лапа влияет на натяг цепи, длинная лапа болтается на ухабах сильнее, цепь остается без натяжения дольше. Все просто.

При слете наружу - да... А вот сверху и внутрь... Тут, скорее, ход подвески свою лепту вносит...

вчера знатно лоханулся, даже стыдно писать
купил ребенку новый велик на 24ых колесах, 20ые уже маловаты
в итоге не смог педали вкрутить сначала перепутал право-лево , смотрю не вкручивается, выкрутил, а там уже резьба в шатуне поехала. в итоге правильную педаль не смог вкрутить. во второй шатун начал правильную педаль крутить, тоже самое. в общем пападос, шатуны из пластилина
какие шатуны купить и где есть выбор 152мм шатунов, чтобы нормальные поставить и забыть?

Не понял, как ты смог резьбу испортить. Педаль же от руки вкручивается в шатун, и уж только потом дотягивается слегонца инструментом.

По теме на али поищи, там попадаются очень дешевые системы, и по отзывам даже годные вполне. Правда не знаю будет ли такой экзотический размер.

Добавлено спустя 59 секунд:

Ну и если резьбы до конца не убил - а это надо быть совсем уж способным и крутить через силу долго и упорно - то может просто метчиком пройтись и все?

Буквально пару оборотов. А как узнать какой размер метчика нужен? С обратной стороны шатуна как раз по резьбе пройдусь.

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

9/16 нужен пишут. Попробую купить или в мастерскую, рукожоп

Приехал дроппер, прикольная тема. Дешевый, и от того тяжелый, но в остальном вполне годный. Регулировки в любых положениях, отсутствие люфта.

https://youtu.be/w6QKTf73Ujk

офигеть до чего техника дошла

прикольная хрень
мне нафиг не надо, но чот захотелось купить

Ну по факту эта хрень нужна только тем кто экстримом всяким занимается. Чтобы кросс-кантри катать лучше купить максимально легкий карбоновый, благо они сейчас копейки стоят.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Брал есличо тут:

https://ru.aliexpress.com/item/32967542392.html

Катаю 3 день.
Очень нравится.

Насчет "ничего слаще морквы не пробовал"
Вот на таком, пробовал кататься, именно на этом, только колеса теперь побольше стоят. Кайфа на разницу в цене почти в 10 раз не понял.

Норм, такое же днище как ведровер, будет гармония

Kirill111
Хотел сдержаться, но раз уж ты сделал выпад...
Твой вел, на вид на редкость уродливый. Вероятно оценить его сможет какой нибудь "ценитель", но видок отталкивающий, эдакий квазимодо. Дополняет все ужасная расцветка.

Добавлено спустя 45 минут 18 секунд:


+1
Понятно, что есть спортсмены - профи со вздутыми венами на ногах. Или бывшие мальчики-юниоры, ударенные о раму. Профдеформация. Любой спорт при слишком усердном занятии им дает побочный эффект.
Но если офисный работник, чтобы не заплыть жиром, будет проезжать 5-10 км до работы регулярно или же в выходные проедет километров 50, то ничего вредного не будет, только польза.

Бомбануло знатно

Иди чини ведровер

Продолжая тему "велик для бюргера". Т.е. не фаната.
Вот самый простой, сосед держит в парадной.
Посмотрел-пощупал. Такие стоят 10-15, стелс, штерн и пр.самые дешевые модели, обвес нонейм. Не понравилось.


Шоссейник. Прокатился, вообще не мое.


Канондейл "за 200" (может привирает хозяин, но в 150 поверю ). Одноногий предний аморт, двухподвес с гнушимся нижним пером (карбон). Очень дорого.

А за 20 можно уже выбрать вполне годный.
Вот мой
https://www.decathlon.ru/rockrider-gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8540545.html

Ну чуть лучше стерна из парадной.

Несколько лет назад в декатлоне можно было взять вкусные варианты неплохие и может даже чуть дешевле аналогов в веломагазинах. Впрочем как и одежду и другие товары. Сейчас там или дешевое гогно или дорогие хорошие товары, которые можно купить в других местах.

Не, вовсе не "чуть".
Был еще btwin за 14. С vbrake и переключателями нонейм(типа "собственное производство"), вот он ближе к этому штерну, только рама у того бтвина явно лучше. Я уже собрался его брать, но не было нужного размера в зеленом цвете, а серый-черный я не хотел

Не понимаю людей на шоссейниках в городе. Поребрики, переходы.
У коллеги 5-6 велов, сейчас на работу на шоссейнике ездит.

Это так на тебя похоже...

Дуралей ты. А по делу есть что сказать?
Шоссер в моем понимании для "спортсменов" которые сотню в выходной для удовольствия за город наматывают.