Ситуация такая.
Дополнительный канал сигналки подключен к эл.приводу замка багажника. Соответственно и концевик багажника подключен к отдельному входу для концевиков багажника и капота на сигналке. Концевики дверей подключены к своему входу на сигналке.
Разводка концевиков нужна для открытия багажника без снятия авто с охраны. Это всё понятно.

Но, штатный концевик багажника (тойота) включает в нём свет и так же свет загорается в салоне (штатный режим).
Если открыть багажник с пульта, то он с охраны-то канал багажника снимет, но сигналка начинает орать по каналу концевиков дверей т.к. свет загорается и в салоне.

Куда и какой стороной поставить диод? (с учётом, что в багажнике тоже лампа имеется)
Какой лучше диод поставить?




Например в участок А направлением 1 - А1

Диод поставить не проблема. Просто в схеме где-то очепятка. При открытии багажника лампы соединятся последовательно и будут гореть вполнакала или только одна (если их мощности разные). А зачем вообще нужен свет в салоне при открытии багажника? Может переделать эту часть схемы Тойоты под Ваз :cool: .

В схеме нету опечатки, она сама вся опечатка от моей непонимающей в данном вопросе балды...

Лампы горят одновременно и в полную силу, т.е. параллельно. Как нарисованна эта ёлочная герлянда смотреть пристально не надо, главное понятен принцип из текста и можно с помощью этого рисунка просто ткнуть пальцем..

Хотя конечно схему надо перерисовать, если получится...

Преимущество данной схемы перед Вазовской в том, что есть штатный концевик багажника, не надо включать габариты и свет загорается от открытия а не от выключателя.

Извини. Не смог втиснуть рисунки на форум и пришлось выслать их тебе на мыло. Лови.

Можно и без диода обойтись. Отсоединить от точки А провод идущий на лампу БАГАЖНИКА. И посадить ЭТОТ провод (идущий на лампу багажника) на + (как сидит на "плюсе" провод к лампе салона).
В итоге: -при открытии двери загориться свет в салоне, - при открытии багажника загориться свет в багажнике (а сигналка промолчит).
Это проще чем искать провод, в разрыв которого диод вставить. ИМХО.
Ну а если уж ОЧЕНЬ надо диод вставить, вставляй его в провод В идущий к сигналке (вход на двери) по моему вариант 2 (может 1, попробуешь методом тыка - некритично, если перепутаешь, просто на открытие двери сигналка не сработает - значит меняй полярность включения диода). Фсё.
P.S. диод КД213А на 10А (стоит 10 рублей).

Думаю лампы изначально все же работали раздельно - в салоне от дверей, в багажнике соответственно от его открытия. Скорее всего при установке сигнализации это все совместили.

Понятно, что схема нарисована с очепяткой и лампы обе подключены к общему плюсу. Скорее всего в штатной проводке между концевиками двери и багажника стоит штатный диод. Это делают для организации индикации на приборке открытой двери/багажника. Да и концевики скорее всего идут не прямиком на лампу а на блочек, который и управляет лампами.
Нужна точная схема для правильного подключения.
Если по этой схеме то в точку А по варианту 1 НОпри условии, что концевики остальных дверей подключена параллельно ниже точки А.

Да, спасибо, принцип такой.
Твоя схема:


Если кому интересно, схема из мануала:




Установщики изменений не вносили, просто подключились к проводу от штатного концевика



Это я подключился к штатному концевику багажника (на фото его разъём)



Десяточного принципа, с раздельной индикацией открытых дверей нету, просто загорается значок на приборке...

Предлагаемая тобой схема развязки



повторяет смысл развязок, предлагаемых на этой странице.

Им и воспользуюсь, про результат сообщу.

Развязка диодами не потребовалась...
Накупил всего необходимого, полез устанавливать и выяснилось, что чёрный провод, подключённый установщиками к концевику двери (см. фото выше) и есть та самая перемычка между концевиком багажника и двери, которую мне здесь и предлагали убрать...




Верхний конец этого провода подключён к проводу от концевика багажника, таким способом в сервисе подключили багажник к сигнализации через канал дверей...

соответственно диоды на этой схеме уже не нужны




Прошу простить за беспокойство!