Ситуация такая. Вчера с утреца катался на базар, потом поставил машину на стоянку, включил сигнализацию. Сегодня утром прихожу на стоянку - машина с сигналки не снимается. Открываю ключиком - центральный замок не работает, панель при повороте ключа в зажигании не загорается. Такое впечатление, что сдох аккумулятор. Только не понятно как он мог сдохнуть за 20 часов. Под капотом глянул, сам акуумулятор вроде на месте, провода подключены. Фары вроде бы не оставлял, т.к. ездил утром в солнечную погоду. Подсажите, что может быть, откуда копать? Если таки сдох аккумулятор, то как можно проверить? Спрашиваю, потому что зарядного дома нет, не хочется делать лишние телодвижения по его получению.

А какя еще может быть причина? Бывает с импортными, что заглушил машину и через пять мин. даже гудок не работает, сдыхает моментально и бесповоротно. Заряжай его, а дальше уже проверяй...

Для начала хоть напряжение на аккумуляторе замерить надо. Хотя бы и лампочкой проверить, горит - не горит...

Даже убитый будет лампочка светится и напругу показывать, только у кого-нибудь взять попробовать или прикурить

Вопрос в следующем - ну зарядить-то я его заряжу, а что дальше проверять? В чём может быть проблема и насколько серьёзная? Я в авто - полный ноль, так что ногами просьба не пинать

Тогда после зарядки к электрику или в магазины, торгующие аккумуляторами, у них есть клещи для проверки (имитации заводки, сразу будет видно падение тока на нем. А какой аккум, обслуживаемый или нет? сколько лет в работе, марка и производитель? Может, заряд с гены не шел, вот он и разрядился?