Kirill111
Шо, град? Снега не было еще?

Град, снег, очень сильно и очень локально, буквально на дорогу длиной километр вдруг свалилось это все. Через 500 метров уже просто мокрая дорога была.

Фотки

Все, я вернулся. 6192 километра от двери до двери. Средняя за весь этот путь 76 км/ч, что очень неплохо. Средний расход за этот путь 8,5 л/100км. Что вобщем тоже неплохо. Ничего не отрыгнуло и не сломалось. Масло не ушло - лучок не угорает.

давай теперь фотки резины

Резина как резина

Душевненько Пока молодые самое то так прошвырнуться.

Вот раздумываю насчет резины, что скажет всезнающий лол. Хочу перейти на континенталь, премиум или спорт, еще не решил. Но ситуация такая, спереди стоят новые кумхо, которые я поставил перед поездкой в европу. Сзади же состояние видно на фото выше - надо срочно менять.

Вот думаю над тремя опциями:

1) Купить 2 контика сейчас и поставить назад. Потом когда дотру передние кумхо - куплю контик и на перед. Минус - разная резина на осях, что по идее пофиг на самом деле, полка на одной оси одинаковая.

2) Купить комплект контика, а оставшееся кумно продать на авито, 2 передних как минимум, задние то в помойку. Минус - дорого, и жалко месяц назад купленную новую резину на авито сливать.

3) Купить еще 2 новых кумна, поставить назад, будет полный комплект нового кумна на машине. Ждать пока он весь сотрется, и уже потом перейти на контик. Минус - ждать придется еще сезона полтора-два, а хочется уже сейчас попробовать контик.

На самом деле склоняюсь к варианту №1, но чую что кроиловом попахивает.

зачем вообще было брать пару кумхо на перед если они гавно?

Очень хорошие шины, но хочется попробовать летний контик. У меня его не было. У кумна один минус - очень быстро стираются. Остальное плюсы.

А у тебя 18" колёса? Имхо, с точки зрения рациональности, поставить 2 контика на жопу, а весной ещё два докупить

18 да. А смысл весной еще два докупать, если там новая резина стоит. Тогда уж сразу комплект.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Жена на зеркалку нафоткала

Лучше сейчас летнюю резину купить - комплект контика (если так прям хочется), конец сезона, можно по скидкам где нить даже найти, потом неспеша собрать зимой.
А весной 2 кумхи продать, там много будет желающих, может и все 4 купят и не такое гавно сметают в сезон

Я поглядел, и выходит что весной дешевле получалось как ни странно. Весной я по скидкам мог контик по 8 рублей взять, а щас от 9000 и выше.

2варик
Кумхо на авито, ну полежит зиму к сезону кто и купит по норм цене
Живем один раз, если хочется надо брать

Лучше сейчас купить, никто не знает сколько бакс будет по весне

Жабу утешить чуток и траты разнести Один хрен сейчас уже погода такая, что всерьёз не покатаешь. Опять таки продать весной проще будет, а так с хранением лишней пары заморачиваться не придётся.

https://www.drive2.ru/l/541394303910412856/

норм

Драйв лёг что ли?

через эксплорер заходит, через оперу нет

Все работает

Да, заработало.
Я с хрома.

Вести с полей про автономку. Пришли холода, снова остро захотелось садиться в теплую машину. Вобщем не помню писал я или нет - летом залезал туда, оказалось что ее криво и плохо прикрутили, шланг подачи воздуха был криво проложен и местами пережат, и самое главное - разъемы электрические не вставлены до конца, не защелкнуты. Все это поправил тогда.

Сейчас ситуация следующая - с таймера и пульта автономка не запускается - ошибка - замыкание мотора вентилятора на землю. При этом стоит завести мотор, и попробовать запустить автономку - она пускается и греет. Сегодня специально проверил утром, с вечера завел таймер, пришел утром - машина холодная. Подключил диагностику - висит ошибка про замыкание на землю вентилятора. Сбросил. Не отключая диагностику завожу машину, и сразу после заводки из меню машину запускаю автономку. Запускается как ни в чем не бывало, работает, греет, режимы меняются, обороты меняются, температура растет.

Такое ощущение что на заглушенной машине не хватает мощности и напряжения чтобы провернуть вентилятор. А на заведенной машине хватает. Короче надо видимо разбирать и смотреть моторчик вентилятора автономки. Еще сейчас пересмотрел фотки - может я герметиком там намазал и он задевает за крыльчатку, и может провода я криво уложил при сборке и они касаются крыльчатки. Короче вскрытие покажет.

Пока же греюсь после заводки мотора, тоже толк есть, мотор прогревается очень быстро при работающей автономке, но садишься то все равно в холодную машину.