Стук оказался, на кронштейне крепления троса ручника на задней балки подвески! Я все переменял: стойки, буфер, поставил SS 20 бублики, все пружинки и распорные планки. У кого стучат задние стойки: попробуйте покачать трос ручника, и услышите что он стучит. Но я и дальше поджал трос, который идет дальше по кузову. [/img][/list][/quote]

Стояли бублики SS 20, на мелких кочках стуки надоели. Поиски привели к замене на штатные бублики и втулки и все ушло. Получается, что на высокочастотных вибрациях сама стойка не успевает отрабатывать и работу должны выполнять бублики. А что произойдет, когда они уже задубели? Они не погасят вибрацию. Так и было. Итак, для того, чтобы они работали, необходимо, чтобы резина была мягкая (можно проверить в морозилке и сравнить), не должен быть большой зазор, но и не должен быть маленький, чтобы не сильно стягивать бублики до деревянного состояния, когда они не работают. Особенно, если тарабанит при похолодании, смотреть нужно именно на них.

Стягивать бублики нужно до упора шайбой во втулку. Недотянешь, будет зазор и будет стук прям сразу. Перетянешь, втулка станет бочкообразной и со временем опять появится зазор => опять стук.

Бублики то стянуты до упора, но хвалебные SS20 задубели меньше, чем за 2 года.

Перетянутые бублики грешны тем, что сильно стянутая резина твёрже и не выполняет свою функцию - не гасит высокочастотные вибрации.

Величина втулки должна быть такой, чтобы бублики не были перетянуты и в то же время не было зазоров.

Ребят, простите что не осилил прочитать всю тему, но проблема стука в стакане задней правой стойки.. Собрано все правильно, два раза перепроверил, стойка сток, бублики старые, хоть груженый, хоть нет, стук одинаковый на кочках, при резкой работе. На месте когда ложу руку на стойку и качаю авто вверх-вниз, то чувствую что шток как-бы где мертво сидит в стакане. Какие решения? Замена бубликов?
П.с.: стаканы в идеале, на прошлой стойке такого нибыло. Еще есть такая фигня, как на нижней втулке стойки салейнтблок раздезся и стойка очень плотно сидит. Если хорошо затянуть, то ее прижимает так, что шток по сути движется или в одном направлении или же стойка идет типа как на скручивание. Не знаю как еще объяснить) другими словами, может такое происходить еще из-за нижнего сайлентблока стойки?

Добавлю, а затягивали все болты на подьемнике или в яме ?

Только что вот в очередной раз прислушался, и точно (практически) могу сказать, что шток в стакане болтается (слышен такой глухой металлический стук иногда, будто втулка об стакан бьется. На счет верхней шайбы: сейчас тарелкой вниз установлена, но когда собирал первый раз, ставил правильно, тарелкой вверх. Поехал купил новый сайлентблок, бублики, надеюсь поможет..

Добавлено спустя 20 секунд:

в яме

Добавлено спустя 43 секунды:

На поднятой авто затянул верх, опустил на землю и затянул низ

13 страниц - не так уж и много. Там найдешь все ответы.