У меня и так хорошо получается

не я один такого мнения...
Тем паче сила убеждения о том,что это свечи специально для пропана! А есть поди специально для метана и 92го и 95го ?

Купи комплект свечей для карбюратора теже а17 с зазором 0.8 (ака Бриск ЛПг ) и едь настраивай ГБО

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Зазор вернее 0.7
Если автомобиль твой в штатной системе не способен пробить зазор в 1 мм,то чини машину
С зазором 0,7 мм то ,любое Бриско будет работать,и ля о шан ь

Зазор за 15 тыщ убежал

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Поставил бриски

Не критично

Alexandr008
Однако вероятно по этому зазору пропуски и были по цилиндру. Поставил, буду наблюдать.

А толщину электрода ты не берешь в расчет?

Чотут, излишняя компрессия Весты электроды разгибает?

Из за 0.1 мм пропуски? Серьёзно? Что там такая лажевая система зажигания?

Alexandr008
Да хрен знает, может оно, а может и нет. Если больше не проявится, то хорошо.

Так ты же заменил свечи. Не пробовал что ли?

Alexandr008
Я ток сегодня поставил, а пропуски мной замечены были 2 раза.

Дроссель глянь на предмет чистоты. Герметичность трубок в порядке?

Alexandr008
Да хз, дросель смотрел по осени, когда свечи менял. Был нормальным. Тогда подсос через адсорбер убрал. Но тут явная ошибка по пропускам была.

А что за свечи были?

А17дврм

Мож хреновые(подвал) . На них вон много кто жалуется.

Может и впервой нарвался, особо упаковку не проверял. До нормально ходили

https://youtu.be/iHviiODfjME
Змий, ты в зоне риска

Andrey163
Это из-за ГБО на пропане?
Так в видео сказали что из-за неправильной настройки оборудования.

Я потому и сказал что зммй в зоне риска

Просвяти...про зазор и толщину электрода.

А помните я рассказывал, что все листья, вся грязь со стекла стекает вовнутрь крыла и никуда оттуда не девается, т.к. снизу штатный брызговик, со стороны колеса штатный пластиковый щиток. Теперь показываю что там накопилось за год.
Видно так себе, но залежи там реально под давлением и плотно спрессованы. Странно, что под пластиковым щитком ещё фетровый подкрылок.
Из хороших новостей - саморезы вкручиваются в нейлоновые втулочки, а не в крыло

Есть производители, которые выпускают щитки для отвода потока со стекла в подкапотку, ставить не хочу пока что, т.к. надо крутить болты крепления крыла. Стоят около 1000. Раньше был продавец на алике, сейчас не нашёл, вот на драйве кто-то ставил:
https://www.drive2.ru/l/538266193329390318/

Вот моё видео: https://www.youtube.com/watch?v=aqAjLPD0wkI

У меня на 110 ткм развалилась крыльчатка на заводской помпе.
Хорошо хоть не на трассе и движок не перегрел, вовремя заметил..
Но на эвакуаторе всё же вернуться пришлось.
Подшипник и сальник чувствуют себя прекрасно.
Видимо, не всё ТЗА - го.но.

Я уже у трех установщиков был , плюс под гбо зашил прошивку так что кер те