Подтекает у меня на авто маслецо... Похоже - задний сальник коленвала или прокладка держателя ентого сальника.
Предстоит снятие КПП. По хорошему - в сервис, конечно... Но боже ж мой - как я их не люблю! Вот и бродят мысли - сделать самому. Проблема только одна - ямы у меня в гараже нет. А потому вопрос - приходилось ли кому-нибудь снимать КПП самостоятельно, в гаражных условиях, но без ямы? Сильно геморойное это занятие? Делать планирую вдвоем (если надо - можно и втроем).

Я снимал на 2109, но на яме. Делали вдвоем и третий еще помогал. ИХМО без ямы никак. Снять может и снимешь, а поставить - вряд ли. Тяжелая она сука, да еще и в сцепление надо умудриться попасть.

Снимал в гараже с братом, поднимал на двух ромбических домкратах морду, для страховки подкладывал кирпичи под пороги и в таком состоянии снимал КПП. Снял один, а когда ставить стал, помогал сверху брат. Мы коробку веревкой обвязали он сверху помогал мне ее поднимать. Секс еще тот :-(

Надо в поиске порыться, была темка. Автор зимой на голом асфальте снимал и ставил.

извиняюсь глюк ....

Снимал в гараже без ямы. Поднял повыше передок, триног не было, поэтому под пороги полдожил по два колеса, на них машина и стояла. Ставили правда вдвоем, снизу поднимали гидравл. домкратом, сверху просто веревкой обвязали и направляли.

З.Ы. коробку то снять несложно, заипешься откручивать то, что мешает.

Реально, сам в одиночку два дня назад менял сцепление, ямы нет, подъемника тоже, поднял повыше передок, установил на надежные опоры. При откручивании опоры на которой висит коробка подставь что-нибудь под картер двигателя. Управился за два вечера...

Всем спасибо за советы/инфу.

Надежные опоры у меня есть, буду делать сам, наверное... Надо только выбрать 2-3 дня, чтоб машина была не нужна.

Удачи!