Так снимал я Дпкв, ещё первый раз, протирал, колодку и провод смотрел. Когда шкив снимал, да, штифт утоплен был видимо сильно, поэтому повернулся он на эти 3 зуба. Ради чистоты эксперимента ставил старый дпкв, снова не работает толком и бензином воняет. Главное работает теперь.

Сердечник что ли у него на счёт "раз-два" размагнитился?
Не, такое, конечно, возможно, но это как-бы "плавно" должно давать о себе знать...
А сопротивление датчика не мерял, случаем? Сколько?

Не, даже не стал заморачиваться. Если постепенно... Наверно днем в городе был, на второй на низах не большой провал появился, почти не заметный. Потом на трассе не заметно было. А вечером умерло...

Если не выкинул его ещё, мерни... так, для общего полового... Мож там явный косяк обнаружится?