Короче престала светить лампы освещения салона и индивидуальной подсветки (бычий глаз). Снял плафон, вытащил лампу, мерию напругу: есть 12В. Проверяю лампу - она нормальная. Пробую ставить другую лампу - все рано плафон не горит!!! Такая же ботва с лампой инд подсветки.
В электрике не шарю, поясните, плизз че за фигня: напруга есть, а при подключении лампы падает в ноль (пробовал мерить на плафоне с установленной лампой)?????

rest
Гдето проводка подгнила а вот где не знаю у меня 8ка

возми лампу, + запитай на контакте , а массу возми с другого места, если горит ищи косяк в концевиках дверей, или всё ещё проще - проверь места контактов(почисть)

12 В - это хорошо, но есть ли "минус" на двух других проводах? На одном он должен быть постоянно, а на другой приходить при открытии дверей. Но если у Вас не горит и штурманский глазок, то скорее всего, отсутствует постоянный минус.

Ищи "-"

+1. Ищи "-"

Рассказываю продолжение истории. Короче в субботу поковырявшись немного с энтими плафонами и не добившись их работоспособности я спокойно удалился домой, по-дури не вытащив из них лампочек .
В понедельник (спустя более суток) я вернулся в машину и обнаружил что аккумулятор сдох - еле горят лампочки на приборке, не говоря уже о срабатывании стартера и самое главное: СВЕТЯТ ОБА ПЛАФОНА на потолке.
Вот теперь и думаю, мог ли аккум сдохнуть за сутки от 2х лампочек или гдейто идет утечка тока???
В выходные хочу снять потолок, посмотреть проводку.