умер цилдиндр - Семейство "Самара"

Lesik

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099

# 12 Августа 2006 22:30

Случилась беда. Сегодня мерял компрессию: в 4-ом цилдиндре 2((( В сервисе оччч дорого делать. Други, выручайте! Кто занимается двиглами... Буду рад советам.

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 12 Августа 2006 22:40

Завтра сам начну профилактику Sad

скорее всего клапан ну либо дыра в поршне Shocked

советовать нечего купи книжки(если нет) и по ним вперёд понадабится набор головок трещетка шестигранник на 10 и звезда е14 если болты головы новые динаметр желатильно либо труба и безмен Smile

скинуть голову проверить клапана если не они то картер нах и поршень вынимать

Lesik

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099

# 12 Августа 2006 23:32

aviatorrr писал(а):

Завтра сам начну профилактику Sad
скорее всего клапан ну либо дыра в поршне Shocked
советовать нечего купи книжки(если нет) и по ним вперёд понадабится набор головок трещетка шестигранник на 10 и звезда е14 если болты головы новые динаметр желатильно либо труба и безмен Smile скинуть голову проверить клапана если не они то картер нах и поршень вынимать

Самому нет времени это делать, т.к. не умею и быстро не получится. А вообще, долго так можно ездить на 3 цилиндрах?

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 12 Августа 2006 23:53

Lesik писал(а):

А вообще, долго так можно ездить на 3 цилиндрах?

Ну ездить можно пака не развалится а так лучше на ремонт не тени с етим

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 13 Августа 2006 00:18

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106995
Lesik
скока стоит?

Lesik

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099

# 13 Августа 2006 10:34

Motistuta писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106995
Lesik
скока стоит?

От 6 до 9 тыс. Всё зависит от того, что там случилось.

Lesik

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099

# 13 Августа 2006 12:43

а можно не снимая головы, определить что случилось внутри? Прокладка прогорела, или с кольцами что-нить?

Абырвалг

На форуме 19 лет Сообщения: 876 Откуда: Оттуда

# 13 Августа 2006 14:13

Lesik писал(а):

а можно не снимая головы, определить что случилось внутри? Прокладка прогорела, или с кольцами что-нить?

А зачем гадать? Вскрытие покажет. Кольца, имхо, не при делах. Клапан прогорел может быть...

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 13 Августа 2006 22:20

Lesik писал(а):

а можно не снимая головы, определить что случилось внутри? Прокладка прогорела, или с кольцами что-нить?

Выворачиваешь свечу.
Ставишь нужный цилиндр в положение, близкое к вмт фазы конец сжатия, начало рабочего хода.
Накачиваешь камеру и через какой нибудь трубкой подключаешь вместо свечи (должно быть герметично).
Слушаешь откуда будет пш-ш-ш-ш-ш.
Если из масляной горловины, то кольца. Если из глушителя, то выпускной клапан. Если из воздушного фильтра (заслонку открыть), то впускной клапан.

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 14 Августа 2006 00:20

Michail_09
Я в месной газете прочитал про етот способ тока там надо штуцер точить думал ещё во кайф всё сразу узнаеш, тока адин хрен двиг разбирать какая разница до разбора узнаеш где сечёт или после

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 14 Августа 2006 00:21

Michail_09 писал(а):

Выворачиваешь свечу.
Ставишь нужный цилиндр в положение, близкое к вмт фазы конец сжатия, начало рабочего хода.
Накачиваешь камеру и через какой нибудь трубкой подключаешь вместо свечи (должно быть герметично).
Слушаешь откуда будет пш-ш-ш-ш-ш.
Если из масляной горловины, то кольца. Если из глушителя, то выпускной клапан. Если из воздушного фильтра (заслонку открыть), то впускной клапан.

чё то не верица, что этот тэст поставит диагноз движку.
Нада запатентовать и ток бобло стричь.
Процедура минутная хотя бы за 200рэ тэстить, ну а про продажи лицензии отдельный разговор :-D

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 14 Августа 2006 06:53

Если не большой разброс по цилиндрам, то можно и этим способом, я сделал такую штуку - не помешает, но когда 2 очка это вскрывать не задумываясь, при такой компрессии неисправность сразу увидишь внутри.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 19 Августа 2006 11:43

Рена писал(а):

но когда 2 очка это вскрывать не задумываясь

+1
А то блок убить можно

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ