Ему жене

че в весте сарай кросс удивило так это багажник. даже не верится что это ваз сделал. Остальное, имхо, на прежнем уровне.

тогда некуй жену вестой баловать

у меня были все возможные вазосараи... Багажник весты меня не удивил

А шо там с багажником? В простой весте сарае он никакущий

в50 это просто сказка была, зря я ее продал

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Вот честно, хотите знать почему мне за Весту жалко денег?

ехай люрка в уваз
цепани патрик на акпп на тест
расскажешь нам потом

так то в него можно 2 самоблока вставить и кайфовать
какой там дустер каптюр

по сравнению с приоро-калинами есть прогресс. НЕ, для иномарки канеш, багажник как багажник, трехгрудая женщина из "вспомнить все" не выскакивает , а другим местных старперов конечно ничем не удивишь. А касаемо пенальчиков, ниш и обьема-дастеру, каптюру, сиду(сарай) , икс-лайну далеко до вестовского. да и катавия с рапидом только по обьему впереди, по удобству уступают. про седаны молчу вообще

у нас все рыбаки кто ездит на 100км или около того все с прицепами
причем компаниями приезжают на 2-3 машинах и все с прицепами
хз как там в весту положишь лодку 3,2, мотор 10ку, канистру, палатку, еду
накуй такой коленкор

взял прицеп простой за 50к и все сложил в него
а в машине разложил надувной матрас и спишь

Багажник в Ларгусе, все остальные Туда весь юркин скарб влезет вместе с надутой лодкой.

Да ну на. Я б Весту взял. Дешевше в обслуге. Но Хрено надёжнее. В общем х.з.

Я конечно с линейкой не лазил, но шо в гранте лифте , шо в весте св, багажники не сильно отличаются, если вообще отличаются.

кстати да, ятож голосну за ларгус-кросс

Мотор 15лс, лодка 3,6м , баня , палатка , 130л рюкзак, жрачка, вода, канистры с бензом, легко умещаются в калину универсал. Мне Ларгус не нужен. Меня капитально парит реновская АКПП,Иа в весте грёбаный ковролин с 2109!!!! Я его ненавижу!

Огурцевод иди вжопу

пистопол.

Люрр
За лям, и прадик поищешь.

под каждодневную езду прадик сожрет бабла дофига, если ездить больше 20-30тыс км в год
да еще и налог за 249лс и страховка дорогая
а по факту не шибко прадик лучше уваза
разве что не гниет и шумка получше

я б наверно не стал брать старый прадик за лям 2007+-года
проще патрика взять, заантикорить и ехать

другое дело взять под котлету 80 крузера на палке и дизеле
там рублей 600-700
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/toyota_land_cruiser_1997_89188890
вот это чоткая точила
на сдачу взять гранту и в ус не дуть

для чего мне обманывать? Багажник до крыши. Ну и рядом с сыном ещё может рюкзак лежит... Много лет так езжу.

еще и сын помещается? да неее, прав полиман

Более того, у меня ещё в багажнике запаска... Так как газ.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Полиман походу лодку складывать не умеет. 100смх60х25см плюс полы 100х60х10см.

Ааа . У тебя были прадик и уаз?
Прадик головняка создаёт на порядок меньше. По сути то, ну и на тык 200 рычаги махнуть (т к со 150 го ориг шаровых нет). Ну и аморты по кругу. Уазик же постоянно какая нибудь х...ня, постоянно а у нас ещё были патры с змз коммон рейл.

Я лодку ложу одноместную так нет места под мотор
Какую ещё баню

А сколько Каптюр сейчас стоит? Если не 1.5 млн, то я наверное за каптюр. Братан дастер искатал, и в 18-м году в начале купил по акции Каптюр 2л акпп, комплектуха норм, 17 диски литые, телевизор парктроник противотуманки завод с кнопки и тд. По мне норм. И автомат как по мне- тоже норм. Он доведенный, и прицеп даже можно таскать. В любому случае лучше робота, и практичнее вариатора. Веста на вариаторе будет поэкономичнее, но правда не сильно. Зато в Каптюре полнопривод. Если много ездить - газ поставить можно в каптюр. В весту впрочем тоже.