Вопрос за керам.сцеление - Дополнительное оборудование, тюнинг

Девяточка

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ-21093

# 10 Августа 2006 15:24

Кто нибудь может рассказать, что за штука ?
А то родное помирает (пробег 90 тык) , а может и неродное,
тк не первый хозяин, в общем надумал Валео (вроде как по тестам
самое лучшее). А тут зашел в магазин, наткнулся на керамику
Пиленга, но продавец нихрена не знает о нем. Стоит в сборе 8500

Behtya 2114

На форуме 18 лет Сообщения: 155 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 2114.

# 10 Августа 2006 15:26

Вроде керамика больше для спорта и т.п. С ним обращаться нужно уметь, оно намного жестче стокового...ИМХО не стоит мудрить, если не болид Ф1 у тебя... Если про керамику напутал, не пинать, усиленно вспоминал мнения Авторевюшцев и Автоспортцев!

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 10 Августа 2006 16:35

Девяточка писал(а):

Кто нибудь может рассказать, что за штука ?
А то родное помирает (пробег 90 тык) , а может и неродное,
тк не первый хозяин, в общем надумал Валео (вроде как по тестам
самое лучшее). А тут зашел в магазин, наткнулся на керамику
Пиленга, но продавец нихрена не знает о нем. Стоит в сборе 8500

мотор стандартный ? если так то забудь Laughing

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Августа 2006 23:12

alex83i писал(а):

Девяточка писал(а):

Кто нибудь может рассказать, что за штука ?
А то родное помирает (пробег 90 тык) , а может и неродное,
тк не первый хозяин, в общем надумал Валео (вроде как по тестам
самое лучшее). А тут зашел в магазин, наткнулся на керамику
Пиленга, но продавец нихрена не знает о нем. Стоит в сборе 8500

мотор стандартный ? если так то забудь Laughing

+1, керамика на гражданской машине - жесть...

И вообще, мое лично мнение - Пиленга гуано. Все, от дисков и колодок, до сцепы. Спорить не буду, это ИМХО. 8-)

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 10 Августа 2006 23:24

Девяточка писал(а):

Кто нибудь может рассказать, что за штука ?
А то родное помирает (пробег 90 тык) , а может и неродное,
тк не первый хозяин, в общем надумал Валео (вроде как по тестам
самое лучшее). А тут зашел в магазин, наткнулся на керамику
Пиленга, но продавец нихрена не знает о нем. Стоит в сборе 8500

Во-первых, раз выбрал ВАЛЕО, то ставь его т.к. классное сцепление (сам юзал другое никогда не поставлю т.к. по тестам момент самый большой держит).
Во-вторых, пиленга из керамический сецп по пслухам гавно редкостное.
В-третьих, металло-керамическое сцепление работает В ДВУХ РЕЖИМАХ: ВКЛЮЧЕНО И ВЫКЛЮЧЕНО. Поэтому нормально тронуться ты больше никогда не сможешь.
ЗЫ ставить его надо когда под капотом ИМХО более 150 лысых жеребцов. 8-)

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Августа 2006 23:31

Serduk писал(а):

ЗЫ ставить его надо когда под капотом ИМХО более 150 лысых жеребцов. 8-)

И то ИМХО не надо... 12-е сцепление качественное справиццо на раз-два. 8-)

Девяточка

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ-21093

# 11 Августа 2006 07:11

Все понял, всем спасибо !!! Very Happy

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 11 Августа 2006 09:03

Тада не ИМХО Smile

Девяточка писал(а):

Все понял, всем спасибо !!!

Ну то что ты понял это понятно Laughing

Вопрос в том, какой выбор ты сделал

Девяточка

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ-21093

# 11 Августа 2006 09:55

Serduk писал(а):

Тада не ИМХО Smile

Девяточка писал(а):

Все понял, всем спасибо !!!

Ну то что ты понял это понятно Laughing

Вопрос в том, какой выбор ты сделал

Валео. И точка. Smile

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 11 Августа 2006 11:36

:cool:

Renegade7

На форуме 19 лет Сообщения: 411 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21099,Toyota Caldina GT,Chevrolet TrailBlazer,Chevrolet Tahoe

# 11 Августа 2006 12:44

Serduk писал(а):

Девяточка писал(а):

Кто нибудь может рассказать, что за штука ?
А то родное помирает (пробег 90 тык) , а может и неродное,
тк не первый хозяин, в общем надумал Валео (вроде как по тестам
самое лучшее). А тут зашел в магазин, наткнулся на керамику
Пиленга, но продавец нихрена не знает о нем. Стоит в сборе 8500

Во-первых, раз выбрал ВАЛЕО, то ставь его т.к. классное сцепление (сам юзал другое никогда не поставлю т.к. по тестам момент самый большой держит).
Во-вторых, пиленга из керамический сецп по пслухам гавно редкостное.
В-третьих, металло-керамическое сцепление работает В ДВУХ РЕЖИМАХ: ВКЛЮЧЕНО И ВЫКЛЮЧЕНО. Поэтому нормально тронуться ты больше никогда не сможешь.
ЗЫ ставить его надо когда под капотом ИМХО более 150 лысых жеребцов. 8-)

Ты конечно великий карбюраторщик.............но в сцепе ошибся........оно не работает как включено выключено..........в свое время то же заморочился и хотел поставить...........себе.............так вот искал инфу и обнаружил что ставят туда муфточку и оно работает как обычное сцепление ............... 8-)

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 11 Августа 2006 20:58

Говно это ваше валео, недавно менял, начало вести, на ведомом диске вокруг демферных пружин есть металлический ограничитель, кусочки этого ёба?;%* ограничителя попали в корзину и мешали выжиму.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 11 Августа 2006 23:55

Renegade7 писал(а):

Ты конечно великий карбюраторщик

Ещё бы! 8-)

Renegade7 писал(а):

так вот искал инфу и обнаружил что ставят туда муфточку и оно работает как обычное сцепление

Так получается, что если не кулибинить а юзать сцепу без всяких прокладок/муфт, то оно рабоает как вкл/выкл? или я опять не понял... Smile

alex83i писал(а):

Говно это ваше валео, недавно менял, начало вести, на ведомом диске вокруг демферных пружин есть металлический ограничитель, кусочки этого ёба?;%* ограничителя попали в корзину и мешали выжиму.

ХМ... может тебе левое сцепление попалось?
У меня валео когда я скинул КПП до заклёпок стёрлось и не вело статры с 4 тык держао прекрасно 8-) Отслужило все свои 20 тысяч, за что ему огромное спасибо. :cool:

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 12 Августа 2006 00:39

Ну у меня оно отходило 30 тыщ до заклёпок было далеко. Проблема была толи в большом моменте более 14 кг илиже просто материал говно

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 12 Августа 2006 00:41

Serduk писал(а):

Отслужило все свои 20 тысяч,

а чего так мало?

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 13 Августа 2006 01:24

керамика жесть. надо очень аккуратно ездить. демпферы не справляются - при отпускании надо ловить момент сцепления с маховиком, а то шестерни и шрусы получают нормальный подхват моментально. у меня мотор сейчас готовится на двести лошадок - поэтому необходимо.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 14 Августа 2006 00:52

Motistuta писал(а):

а чего так мало?

Уметь надо. Smile

r1p

На форуме 18 лет Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21093-99г карб 152тык

# 14 Августа 2006 23:22

у меня 2103 83 года только я накатал 40тык, сцепление стоковое...
сейчас на 21043 стоит сакс - имхо, хорошее, чувствительное сцепление, причем самое дорогое из того, что было в магазине

Renegade7

На форуме 19 лет Сообщения: 411 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21099,Toyota Caldina GT,Chevrolet TrailBlazer,Chevrolet Tahoe

# 15 Августа 2006 10:30

Serduk писал(а):

Renegade7 писал(а):

Ты конечно великий карбюраторщик

Ещё бы! 8-)

Renegade7 писал(а):

так вот искал инфу и обнаружил что ставят туда муфточку и оно работает как обычное сцепление

Так получается, что если не кулибинить а юзать сцепу без всяких прокладок/муфт, то оно рабоает как вкл/выкл? или я опять не понял... Smile

alex83i писал(а):

Говно это ваше валео, недавно менял, начало вести, на ведомом диске вокруг демферных пружин есть металлический ограничитель, кусочки этого ёба?;%* ограничителя попали в корзину и мешали выжиму.

ХМ... может тебе левое сцепление попалось?
У меня валео когда я скинул КПП до заклёпок стёрлось и не вело статры с 4 тык держао прекрасно 8-) Отслужило все свои 20 тысяч, за что ему огромное спасибо. :cool:

Ты не много не понял это не кулибинская штучка............она идет в комплекте со сцепой ..........так сказать гаржданский вариант сцепы......... 8-)

pyv

На форуме 18 лет Сообщения: 7 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104м 16кл Снежка

# 26 Августа 2006 05:05

Девяточка писал(а):

Кто нибудь может рассказать, что за штука ?
А то родное помирает (пробег 90 тык) , а может и неродное,
тк не первый хозяин, в общем надумал Валео (вроде как по тестам
самое лучшее). А тут зашел в магазин, наткнулся на керамику
Пиленга, но продавец нихрена не знает о нем. Стоит в сборе 8500

Ну смотри сцепление Valeo,Kraft, и.т.д 1500-2500 р, керамическое самое простое Pilenga 7500 р., Cluch Net и того дороже, а поджечь сцепление керамическое можно так же как и обычное, ресурс керамическкого больше за счет как раз керамических накладок, и еще хр..н каких космических сплавов, спортсмены его как раз и ставят так как нагрузка больше, стоковое сцепление померло бы. Побольшей части отличается тем что нагрузку большую держит. А если машина стоковая только деньги выкинешь.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ