Добрый день. Хотелось бы взять Весту седан или св с вариатором. Можно услышать мнения о моей затее? Насколько опасна такая коробка и какой ресурс?

Смотря для каких целей авто. Если спокойная городская езда, трасса, то варик ходит.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Мотор этот частенько после 100тык начинает кушать масло, но не критично и скорее всего из за неправильно подоьраннрго масла в начале эксплуатации

А какая ещё бывает езда?

Купил и поставил в гараж например

У меня такая как раз.

Бывают мамкины гонщики, что тапка в пол со светофора, что бы ынамарку апустить (водители ино чаще и не в курсе, что с ними гоняются)
Либо прицеп таскать, на дачу с дачи и тп

если плюнуть на стекло то очень даже вкурсе

Что за ниссан?

Тоже про вариатор послушал бы

Тапка пол конечно ресурс не продляют, но не так смертельно для вариатора как буксование и езда по бордюрам - т.е. когда резко меняется сопротивление вращению колеса - происходит проскальзывание "цепи" и задиры конусов.
Зам присматриваюсь к "автомату", но чем больше изучаю тему вариаторов тем мне больше нравиться робот, которого уже не производят.

Если менять масло и фильтры в варике раз в 60 тысяч, не таскать прицеп и не участвовать в гонках, то на 200 тысяч думаю хватит.

Я тоже послушал бы

Рогов сказал варик говно, мотор гуд )))

Насчёт вариатора, реакция на педаль газа мало того, что замедленная, так еще и непрогнозируемая. Захотел обогнать, нажал педаль газа посильнее, и ждешь „выстрела“ вперед, чтобы быстро опередить „тихохода“..вообщем как-то так

Да-да.. все напрочь забывают, что таскать друга на тросу или прицеп - не желательно для вариатора...