ВАЗ-21114 течет топливный шланг к двигателю - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 13 Сентября 2020 20:20

Kuban Dangerous писал(а):

какой внутренний диаметр шланга отфильтра топливного до рампы на пятнахе с мотором 1.5.

8 мм. Собственно, шлангов там 2 от фильтра до железной трубки идущей по днищу и от этой трубки до рампы.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 13 Сентября 2020 20:34

-Viewer- писал(а):

Kuban Dangerous писал(а):

какой внутренний диаметр шланга отфильтра топливного до рампы на пятнахе с мотором 1.5.

8 мм. Собственно, шлангов там 2 от фильтра до железной трубки идущей по днищу и от этой трубки до рампы.

Спасибо .
Клапан на насосе не держит .у китайцев нашел клапан для топлива.хочу врезать после фильтра.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 13 Сентября 2020 21:39

Kuban Dangerous писал(а):

хочу врезать после фильтра.

Нафиг он не нужен, не занимайся ерундой Smile

.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 14 Сентября 2020 15:00

Kuban Dangerous писал(а):

хочу врезать после фильтра.

И получить ещё одно потенциально ссущееся место. facepalm

Посему,

-Viewer- писал(а):

не занимайся ерундой

Kuban Dangerous писал(а):

Клапан на насосе не держит

Попробуй его "раскачать", может тупо сорина попала. Несколько раз резко позажимай обратку на заведённом моторе.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 14 Сентября 2020 17:22

-Viewer- писал(а):

Kuban Dangerous писал(а):

хочу врезать после фильтра.

Нафиг он не нужен, не занимайся ерундой Smile

.

Блин уже по факту два насоса с такой проблемой.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

NAUexx
Пробовал .бесполезно.
Разбирал пружинку чуть растянул .
Вроде все нормально а он цук не держит.
Щас один типа на стенде.шланг метровый прозрачный к нему подсоединил и бензина налил.за ночь весь бензин уходит.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 14 Сентября 2020 19:56

Kuban Dangerous писал(а):

Блин уже по факту два насоса с такой проблемой.

Эта "проблема" при эксплуатации вылезает только если после долгой стоянки заводить сразу, не выжидая 3 секунды пока бензин накачается. То есть приходится вхолостую крутить стартером эти лишние 3 секунды.
Поэтому если насос "на пробку" даёт 6-6,5 атмосфер, то нефиг заморачиваться состоянием этого бесполезного обратного клапана и городить какие-то дополнительные огороды.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 14 Сентября 2020 20:01

-Viewer- писал(а):

Kuban Dangerous писал(а):

Блин уже по факту два насоса с такой проблемой.

Эта "проблема" при эксплуатации вылезает только если после долгой стоянки заводить сразу, не выжидая 3 секунды пока бензин накачается. То есть приходится вхолостую крутить стартером эти лишние 3 секунды.
Поэтому если насос "на пробку" даёт 6-6,5 атмосфер, то нефиг заморачиваться состоянием этого бесполезного обратного клапана и городить какие-то дополнительные огороды.

Машина заводится только после трёх прокачек.и так каждое утро.
А это чета напрягает.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 14 Сентября 2020 20:04

Kuban Dangerous писал(а):

Машина заводится только после трёх прокачек.и так каждое утро.
А это чета напрягает.

Согласен, фигня какая-то. Посмотри поэтому давление, которое насос выдаёт и насколько быстро оно набирается.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 14 Сентября 2020 22:08

-Viewer- писал(а):

Эта "проблема" при эксплуатации вылезает только если после долгой стоянки заводить сразу, не выжидая 3 секунды пока бензин накачается

Заводить нужно до момента отключения БНа после включения зажигания.

-Viewer- писал(а):

Посмотри поэтому давление, которое насос выдаёт и насколько быстро оно набирается.

В стенку...
Фильтр/сетку в баке давно менял?

Добавлено спустя 10 минут 57 секунд:

Kuban Dangerous писал(а):

Щас один типа на стенде.шланг метровый прозрачный к нему подсоединил и бензина налил.за ночь весь бензин уходит.

Да я бы не сказал, что это жуткий криминал.
Ты вот лучше подцепи манометр к рампе, включи зажигание, дай надуться 3-м очкам, выключай зажигание и засекай время. Если минут через десять в рампе останется 0,8-1 очко, то причина долгого запуска на в этом клапане. У меня вон друган вообще без него ездил. Летом вообще без проблем... вот зимой да, приходилось маслать дольше.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 15 Сентября 2020 08:34

NAUexx писал(а):

-Viewer- писал(а):

Эта "проблема" при эксплуатации вылезает только если после долгой стоянки заводить сразу, не выжидая 3 секунды пока бензин накачается

Заводить нужно до момента отключения БНа после включения зажигания.

-Viewer- писал(а):

Посмотри поэтому давление, которое насос выдаёт и насколько быстро оно набирается.

В стенку...
Фильтр/сетку в баке давно менял?

Добавлено спустя 10 минут 57 секунд:

Kuban Dangerous писал(а):

Щас один типа на стенде.шланг метровый прозрачный к нему подсоединил и бензина налил.за ночь весь бензин уходит.

Да я бы не сказал, что это жуткий криминал.
Ты вот лучше подцепи манометр к рампе, включи зажигание, дай надуться 3-м очкам, выключай зажигание и засекай время. Если минут через десять в рампе останется 0,8-1 очко, то причина долгого запуска на в этом клапане. У меня вон друган вообще без него ездил. Летом вообще без проблем... вот зимой да, приходилось маслать дольше.

Когда снял насос то этот клапан вообще был залегший почему-то и продувался в обе стороны свободно .сетка на насосе чистая .насос кстати бош.
Попробую канеш подкинуть манометр но так то к работе движка вопросов нет.машина едет бодро.даже бодрей чем Опель со 100 кобылами.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 15 Сентября 2020 14:39

Kuban Dangerous писал(а):

так то к работе движка вопросов нет.

Вот и не парься... Если давка в стенку нормальная, то отсутствие этого клапана особых то неудобств не доставляет. Если доставляет, то либо насос устал, либо есть ещё косяк. Pardon

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 15 Сентября 2020 15:33

NAUexx писал(а):

Kuban Dangerous писал(а):

так то к работе движка вопросов нет.

Вот и не парься... Если давка в стенку нормальная, то отсутствие этого клапана особых то неудобств не доставляет. Если доставляет, то либо насос устал, либо есть ещё косяк. Pardon

Спасибо добрый человек .

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 15 Сентября 2020 16:48

Да мне то за что? wwow

Я просто мнение -Viewer-а поддержал... Вот его и благодари.
Или это ему и предназначалось? Smile

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 15 Сентября 2020 17:35

Думаешь мне доставляет удовольствие по нескольку раз дрюкать зажигание чтобы завести машину.????

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 16 Сентября 2020 11:20

Kuban Dangerous писал(а):

Думаешь мне доставляет удовольствие по нескольку раз дрюкать зажигание чтобы завести машину.????

Хочешь это удовольствие заменить на удовольствие борьбы с течами и регулярным коноёбством с китайским гамном??? hehe

Флаг в руки! Pardon

Или таки ищи другой косяк. Как? Тут уже несколько раз рассказали.
Кроме того, если дело действительно в клапане, то "несколько раз дрюкать" не надо. Чти внимательней:

NAUexx писал(а):

Заводить нужно до момента отключения БНа после включения зажигания.

Т.е. включил зажигание и через секунду две, пока БН не отключился, маслай стартёром. Ещё раз, именно так заводятся исправные моторы даже совсем без этого клапана в насосе. Правда сам насос при этом в стенку давит 6,5 очков и обязательны чистые сетка в баке и фильтр в магистрали.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 16 Сентября 2020 12:29

Короче ситуация такая.вчера поменял насос и фильтр который возле бака.
Сегодня утром опять нормально не завелась.
Давление в рампе через минуту даже меньше - 0.
Течи топлива нигде нет.

Добавлено спустя 35 минут 45 секунд:

Новый вопрос.
Открутил обратку от насоса надел на штуцер шланг и в канистру.завел машину.бензин идёт вперемежку с воздухом.
Это нормально??

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

В баке литров 15бензина.

Ситрогон

На форуме 7 лет Сообщения: 761 Откуда: ЮФО Авто: Citroen-Xantia

# 16 Сентября 2020 13:20

Kuban Dangerous писал(а):

Открутил обратку от насоса надел на штуцер шланг и в канистру.завел машину.бензин идёт вперемежку с воздухом.
Это нормально??

Нормально. Содержащийся воздух в бензине, расширяется при выходе из зоны высокого давления, в виде пузырей.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 16 Сентября 2020 14:25

Ситрогон писал(а):

Kuban Dangerous писал(а):

Открутил обратку от насоса надел на штуцер шланг и в канистру.завел машину.бензин идёт вперемежку с воздухом.
Это нормально??

Нормально. Содержащийся воздух в бензине, расширяется при выходе из зоны высокого давления, в виде пузырей.

Ок.буду копать в сторону рампы .

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 16 Сентября 2020 14:45

Kuban Dangerous писал(а):

Давление в рампе через минуту даже меньше - 0.

Ещё раз повторю свой вопрос: какое давление в случае:
1) Движок заведён
2) Движок заведён, но вакуумный шланг с РДТ снят
3) Движок заведён и шланг обратки пережат
4) За какое время насос накачивает давление из п.1.

Kuban Dangerous писал(а):

Открутил обратку от насоса надел на штуцер шланг и в канистру.завел машину.бензин идёт вперемежку с воздухом.
Это нормально??

Да.

Ситрогон

На форуме 7 лет Сообщения: 761 Откуда: ЮФО Авто: Citroen-Xantia

# 16 Сентября 2020 14:50

Kuban Dangerous
Я вобще этот клапан выкинул и несколько лет никаких проблем с запуском. Просто завожу, не дожидаясь щелчка реле.
У тебя чтото другое. Неплохо бы манометр поставить на рампу и посмотреть, что там с давлением при запуске.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Сентября 2020 15:32

Ситрогон писал(а):

Содержащийся воздух в бензине,

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 16 Сентября 2020 15:43

Ок.как туда можно манометр приколхозить и от чего ???

Ситрогон

На форуме 7 лет Сообщения: 761 Откуда: ЮФО Авто: Citroen-Xantia

# 16 Сентября 2020 16:33

Kuban Dangerous писал(а):

Ок.как туда можно манометр приколхозить и от чего ???

Должен быть ниппель на рампе. Вот к нему и надо както приделать манометр. Например, у меня нет ниппеля и я ставлю манометр с тройником, между шлангом подачи и штуцером рампы.
Манометр обыкновенный, от ножного насоса использую.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 16 Сентября 2020 20:20

Ситрогон
Да ниппель то есть.но там же резьба цук.просто так на хомут Кер подключишся.
Снял сегодня рампу.форсунки не текут.проверял с напарником.он крутил насос зажиганием смотрел на предмет течи .все ок.
Но.когда он крутанул стартер то впрыск пошел на все форсунки одновременно .так должно быть???.
Подключился сканером -прошивка какая то левая.
ЭБУ бош 1 5 4.
ЗЫ.машина куплена 2 месяца назад .2002год.
ЗЫ.когдато была у меня двенаха с ЭБУ январь 5.1.
Шил её как бы без проблем.тока ЭБУ пришлось разбирать и проводок вывести наружу для прошивки
Ну и на закуску- дмрв стоит на 5выводов .один вывод откушен и жгут к дмрв перепаян.

Ситрогон

На форуме 7 лет Сообщения: 761 Откуда: ЮФО Авто: Citroen-Xantia

# 16 Сентября 2020 20:42

Kuban Dangerous
На моём Ситре, тоже форсы все сразу брызжут. Распыл нормальный был? Если норм, значит давление есть, но вот какое.. Факел может быть прекрасным и на 2атм, но разгона при таком давлении может и не быть.
По электрике мало знаю. Сам консультируюсь у ВАЗоводов Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ