Ездил на ВИСе прошло всего лишь 15 000 тык. Сейчасс приобрел себе VALEO. До этого уже раз стояло VALEO на нем было отъезженно 45 000т. , и то менял из-за пробега (больше лопобоялся на одном сцеплении ездить).

ТАк! и сколько прошел до замены выжимного ?

Господа!
Просто указывать по сцепелние, о котором Вы говорите!
А не писать,что оно хорошо,а это плохо,и не понятно,
кто производитель!

Итак,на 14.08.06 имеем следущие данные!

http://red-dragon777.narod.ru/photoalbum.html

В общем, инфа такова, сегодня снимал коробку, накрылся диск сцепы (Крафт), вырвало кусок металла, затерло полкорзины. Выжимной не сдох, но болтает его жутко. Успел проехать всего около 8 000 км... Поставил себе Валео. Еще только домой из сервиса заехал, впечатления офигительные Тишь да гладь! Посмотрим, как дальше будет.

Sachs :cool:

Вобщем вывод таков. Если брать задорого то всеже лучше взять валео. Меня при недавнем осмотре нового опеля вектры купленного другом поразило обилие по машине деталей с клеймом валео. Кто его знает может в нем и сцепа от валео. Вот вам и чистокровный немец с американскими корнями. Если брать задешево то лучше всего родное ВИС.
Тут еще думаю сильно важна правильная установка сцепления, ибо кривыми руками можно что угодно испортить. Да еще есть такой факт что иногда отличные импортные детали не очень то подходят, например с помпами есть такая проблема. Так что шансов ошибиться с родной сцепой я думаю меньше.
Люк меня конечно пока радует, но говорить о нем чтото не проехав хотябы тыщенок 10-20 явно не стоит. Вот если проеду тогда и всем порекомендую.

Поставил KRAFTTECH - очень жесткое, родное заводское куда мягче было. Никак не могу плавно передачу включить. Вряд ли на сервисе что-то не так поставили. Покупал в Авто49, запаяно в полиэтилен, выглядит добротно. Может просто с заводским повезло? Хотя оно прошло всего 35 ткм.

Sachs. И еще раз Sachs!!!
Месяц, приятно на машине ездить. Заводское прошло 85 тык
И еще бы походило, но пружинка на диске вылетела!

SHACS подороже настолько насколько и лучше поставил по совету и доволен. главное чтоб был оригинал.

Жесткое сцепление может быть,если не смазали вилку сцепления и рычаг. Если сервис нормальный,то смажут обязательно!

Господа, а кто нибудь просто диск сцепления менял, без замены корзины и выжимного??? И что из этого получалось?

тросик тоже стОит посмотреть на наличие мех/поврежд. Может закусывать.

подскажешь,Как ?
только при создании новой темы,я видел такую возможность.

tatauto
Менял. Около 20 тыкм назад. Поставил корзину и диск ВИС, выжимной набил смазкой и оставил заводской (пробег 66тыкм). Пока тьфу х3

Red Dragon7
так и есть, попробуй отредактировать 1-й пост, там, наверное добавить можно

Опрос- активирован!

Не хватает пункта "Другое" . 8-)

Sachs у меня на 40000 км установился сейчас 76000 пока нормал...

поменял родное сцепление на 73 тысячах кажется, стерлось до того что при 100 км/ч на 5 передаче газ в пол - двиг орет авто не разгоняется :cool: регулировали безрезультатно. поменял на крафтек, сцепа жесткая сильно, подшибник на второй день дал о себе знать.

Автор,что за дискриминация? Добавь хотя бы пункт "Другое".

ТОВАРИЩИ, Голосуйте активнее!!! 12 человек-недостаточно!!!

Дык у меня вообще стоит КЮМЛ, и за что тогда голосовать.........

Поставил Krafttech неделю назад, ездить стало значительно приятнее.
Будем надеяться выжимной поживет, хотя на вид действительно показался хлипковатым каким то.

увы,оно не котируется.

Кстати,я даже такого производителя не слышал нигде!