Всем привет
Прежде чем начинать новую тему, прочитал все сообщения как люди маются откручивая этот болт, но кое чего так и не нашел
Вот и мне тоже приспичило снять шкива генератора с коленвала
Возник вопрос: чтоб не проворачивался шкива генератора коленвала надо вставить какую нить хрень в дырку самого шкива и масленым насосом, ну так вот - масленый насос это переживет, у него там ничего не отломится, а то он из алюминия - на вид щупленький. а усилия к откручивания надо приложить немалые
И еще - стоит ли брызгать выдэшкой этот болт, поможет ли, а если поможет, не будит ли он выкручиваться после того как я его вкручу обратно

Да в общем то вставлять ничего не надо.
1 способ. Под колеса упоры, 4 передача и откручивать руками.
2 способ. Нейтраль, на болт головку с куском трубы, которую упереть в асфальт, и отвернуть болт стартером.

Пробовал - непомогает, всеравно поворачивается болт с коенвалом назад (против часовой стрелки)
Надо как то все это фиксировать.



Что то страшновато малость, вдруг как начнет маслать все раздеранит внутри капота

Да первым способом неудобно и после операции мне напрягаться особо нельзя, поэтому применил второй. Очень удачно и с первой попытки. Главное ровно поставить головку на болт и хорошо упереть рычаг, чтоб он изначально был уже напряжен (под него подкладывал кирпичи).
А затягивал первым способом, естественно.

Монтажку всталяешь в смотровое окошко маховика в зубчатый венец и спокойно откручиваешь,главное определить в какую сторону (я у себя его умудрился сломать из-за этого ),а вообще он выкручивается довольно легко,но WD-шка не помешает .После закручивания и затягивания он не откручивается.

если это тот, который держит шкив привода генератора...
я откручивал так. 1 скорость. под задние колеса упоры. болонный ключ, который с автомобилем с завода в комплекте идет, на гайку и молтком полкилограмовым один резкий ударчик и все, пошел дальше от руки.

Смотровое окошко чтоли сломал?

Вопросто почему возник - просто видел в мурзилке как там отвертку суют между дыркой шкива и масленым насосом. Для меня это пока самый простой способ откручивания
Вот и думаю...

Жорж
мне кажеться скорость надо ставить как можно выше даже 5

Alllllexey
если вам удаеться провернуть на 4ой скорости колено тогда вам в книгу рекордов гиноса или сцепление менять

Поставить на 5 ую передачу, на ручник, вывернуть руль вправо и крутить этот чертов болт :-D !

Я так уж и не говорю что оно так сильно крутится, просто его уводит назад (вороток тяну вверх), после чего двигатель приподнимается и машинка начинает пятится назад (хотя уже на ручнике и стоит 5-я передача, да и крутящий момент получается передается на колеса, тоесть сцепление не прокручивается). По идеи получается надо приложить либо еще больше усилие либо слелать побольше рычаг

А ты вороток не вверх тяни, а него дави.
А ещё лучше - рычаг побольше

Не получится , машинка в гараже на полу стоит, правое колесо вывернуто вправо, так что полуается тянуть можно тока вверх
И вапще, раскручивается же против часовой стрелки, может не туда кручу :-D

Alllllexey
не занимайся фигней - самый правильный и нормальный способ - старетером, ничего не сломается и не убьется, главное тока чуток ключик повернуть буквально на пол сек.

Ок, будим пробывать

Даже меньше чем на пол секунды. Всегда откручивал стартером, и никогда проблем не было!!!! А откручивал не один и даже не два раза :-D

а может на самом деле резьба левая? попробуй в другую сторону крутить.

Усе, закончилась моя эпопея с болтом
Вчера вечерком принялся ее откручивать, сделал рычаг на 0,5 метра, нифига, не помогает
Ну думаю щас я ее стартером буду откручивать
Но перед этим решил вэдэшкой сбрызнуть, побрызгал значит, прошло пару минут. Подошеля к этому болту уже так хорошо поднапрегся, приготовился, начал крутить, а она как помаслу , я был в шоке
Оказалась решение всех проблем - выдышка
Шкив снял, все ок :cool:
Так что прежде чем что то откручивать надо выдэшко сбрызнуть, а потом для надежности чтоб не откручивалось - протереть тряпочкой эти деталюшки 8-)
Всем спасибо, тема закрыта

Такой простой вопрос а две страницы испачкано
Michail_09 правильно сказал, вот только надо ещё на ручник поставить и всё замечательно отворачивается/заворачивается.
Будешь заворачивать намаж чуть-чуть на резьбу графитки и сильно не заворачивай, резьба мелкая, порвешь.