Стук гидрокомпенсаторов. Как лечить? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 14 Августа 2006 08:32

Машина 21103. Появился характерный стук, как у восьмиклапанных. Пробежала всего 70тык и нате вам... Стучок особенно хорошо прослушивается со стороны выхлопного коллектора. У меня была 8-ка и сравнение шумов ну один в один.
Может кто сталкивался? Как вылечить не меняя гидриков?

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 14 Августа 2006 08:45

Можно попробовать промыть движку промывочным маслом, пусть помолотит с полчаса на нём.

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 14 Августа 2006 08:49

Низяяя... Одно вылечивается другое калечится.

alex04

На форуме 19 лет Сообщения: 385 Откуда: 45 RUS Авто: ВАЗ 21102

# 14 Августа 2006 08:53

Присадка для гидриков продается, работают тише, но потом вроде опять чуток начинают.

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 14 Августа 2006 08:55

Dil писал(а):

Низяяя... Одно вылечивается другое калечится.

Кому как ....
Ну тогда половинь ГБЦ.

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 14 Августа 2006 10:54

Прочитал в талмуте про шариковый клапан, через который масло подается к гидрикам и постели. А где он находится?

Pavlusha

На форуме 20 лет Сообщения: 420 Откуда: ростов Авто: яву взял я на халяву

# 14 Августа 2006 11:24

разбирал это хозяйство месяц назад и видел этот клапан.

клапан этот находится в внутри головки блока цилиндров в одной из дырочек Wink

.

имхо в данном случае влиять на постоянный шум он не может.
так как представляю смысл его действия:

Итак движок заведен шариковый клапан ни оказывает никакого влияния на систему маслоподачи в ГБЦ.

движок заглушен: он вступает в работу и как только давление масло упадет до некоего уровня пружинка закрывает шарик и масло НЕ ВЫТЕКАЕТ ИЗ ГБЦ ВНИЗ. и остается некоторое кол-во масло при пуске двигателя.
вот и все.

т.е. если заклинило клапан в открытом положении возможен какой то шум после пуска двигателя (потом - исчезнуть должен)

если заклинило в закрытом.... фиг знает... че будет.
кто че по теме скажет?

все мысли чисто мое имхо.. мог все перепутать.

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 14 Августа 2006 11:49

Прочитал в талмуте про шариковый клапан, через который масло подается к гидрикам и постели. А где он находится?

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 22 Августа 2006 09:01

Еще интереснее... Поменял масло с Шелл на ЗИК. Шум не изменился. Пробежал за 3 дня 3.5 Тык. Стучок компенсаторов почти не прослушивается, только открыв капот.
Вот такое "хорошее" масло Шелл.
Может Шелл и посадило компенсаторы. (но ведь вроде крутая марка, да и ваз рекоменует...)

ANDYS

На форуме 18 лет Сообщения: 1735 Откуда: Москва Авто: hatchmobille

# 22 Августа 2006 09:07

Dil писал(а):

Еще интереснее... Поменял масло с Шелл на ЗИК. Шум не изменился. Пробежал за 3 дня 3.5 Тык. Стучок компенсаторов почти не прослушивается, только открыв капот.
Вот такое "хорошее" масло Шелл.

Может Шелл и посадило компенсаторы. (но ведь вроде крутая марка, да и ваз рекоменует...)

Все очень может быть! Шелл, паленкой мог легко оказаться!

Skydive

Забанен

На форуме 22 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 22 Августа 2006 09:11

Dil писал(а):

Еще интереснее... Поменял масло с Шелл на ЗИК. Шум не изменился. Пробежал за 3 дня 3.5 Тык. Стучок компенсаторов почти не прослушивается, только открыв капот.
Вот такое "хорошее" масло Шелл.
Может Шелл и посадило компенсаторы. (но ведь вроде крутая марка, да и ваз рекоменует...)

125 000 км на Шелл, мотор 2112, ничего не стучит, не течет
100 000 на Шелл ГБЦ кроссовая 21083 http://photofile.ru/users/skydive21083/219891/4030372/ идеальное состояние, не мыл просто слил масло из пастелей
Масло Шелл 5W40 синтетика
ЗЫ. Может ты не тот Шелл лил?

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 22 Августа 2006 13:03

Про Шелл узнал , что его делают в Тюмени... А настоящее, Финское, практически не купиш. Вот и выходит , что придется от него отказаться. А жаль... По началу эксплуатации Шелом был доволен.

Skydive

Забанен

На форуме 22 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 22 Августа 2006 13:05

Dil писал(а):

Про Шелл узнал , что его делают в Тюмени... А настоящее, Финское, практически не купиш. Вот и выходит , что придется от него отказаться. А жаль... По началу эксплуатации Шелом был доволен.

В Тольятти Шелл из Финляндии видел ГТД в магазине

DEPSON

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: 21124

# 22 Августа 2006 21:22

Вот Мужики, лью просто ТНК п.с. 10W40 и в 2115 лил и в 21120 лью, пофиг всё ни звенит не стучит и ездит оху..., всё ЧИСТО, а то что 200 тык не пройдёт пох, всё равно на 100 тык продам!

morino

На форуме 19 лет Сообщения: 225 Откуда: Украина Авто: VAZ 21103 1.5L 16V

# 23 Августа 2006 01:13

Dil писал(а):

Про Шелл узнал , что его делают в Тюмени... А настоящее, Финское, практически не купиш. Вот и выходит , что придется от него отказаться. А жаль... По началу эксплуатации Шелом был доволен.

Инфа с shell.com:

Цитата:

Производятся ли масла Shell в России?

Масла Shell для российского рынка производят в Финляндии, Германии и Австрии. В России же масла Shell для легкового автотранспорта не производятся.

З.Ы. Чаще всего с Австрии...

A55A

На форуме 20 лет Сообщения: 213 Авто: ВАЗ2111, 8кл., инжектор, 2000г

# 23 Августа 2006 05:02

Может еще прокладку выпускного пробивать начинает (этот звук поначалу легко спутать со стуком клапанов, особенно если хорошо слышиться со стороны выпускного Smile

). Проверить легко - пусть кто-нибудь зажимает выхлопную трубу - если звук меняется - значить оно.

P.S. Мне Shell (я для классики красный беру) нравится, но он счас немного другой пошел, я пока залил, а думать буду когда клапанную крышку открою и посмотрю через 10 тысяч.

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 23 Августа 2006 15:44

Гидрики стучат уже года 2. Причем замечено-с наступлением весны и повышения забортной температуры стук пропадает. Этой зимой стук особенно испугал-даже новые импортные гидрики купил. Но что то промедлил с заменой-потеплело и стук пропал сам собой. А весной поменял масло с полусинтетики на синтетику, купил за 200 руб. в МЕТРО присадку ликви молли для прочистки гидрокомпенсаторов и залил в двигатель. Теперь жду холодов-посмотрю что будет.
Хотя, могу сказать, что этот стук ни на что не влияет-двигатель прогреется градусов до 30 и все-стука нет.

Dil

На форуме 19 лет Сообщения: 160

# 24 Августа 2006 15:44

Вот и мне посоветовали присадку в масло для гидриков долить.
А что это за хрень?
Может кто обладает информацией или опытом? Поделитесь.

LD_ex2112

На форуме 22 лет Сообщения: 391 Откуда: г. Москва, ВАО Авто: Рено Меган II, 2007

# 24 Августа 2006 18:21

Дело может быть не столько в масле, сколько в его уровне. Для начала надо было долить почти до максимума.
А уж потом рассуждать про шелл.

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 13 Февраля 2010 10:44

Камрады, а где-то тема была про гидрики, по новей и по подробней, там всё по полочкам разложили..
Не могу найти!

ilya59

На форуме 15 лет Сообщения: 753 Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь Авто: двенашко---->>> Mazda 3

# 13 Февраля 2010 11:32

Кир-кук писал(а):

Можно попробовать промыть движку промывочным маслом, пусть помолотит с полчаса на нём.

бестолку. вылечил тока заменой всех гидриков фирма INA. первый раз сменил на HERZOG - куйня застучал сразу один. неделю поездил , и сменил на INA. все 16. так как стучащиий может и не прожиматься как рабочий. у менея 2 прожимались от руки - родные. а Герцог все были каменные= а стучали пипец!

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 13 Февраля 2010 11:47

[Fred] писал(а):

Камрады, а где-то тема была про гидрики, по новей и по подробней, там всё по полочкам разложили..
Не могу найти!

Вот, недавно была.

ССА

На форуме 18 лет Сообщения: 364 Откуда: Москва Авто: LADA GRANTA 21911 NEW

# 13 Февраля 2010 12:14

У моего друга тоже гидрики как то стучали, потом ему в другом сервисе поменяли масло, по метке налили до максимума,и через пару сотен км ,перестали стучать.Мы так поняли, что в гарантийке ему налили левое масло,да еще по метке мало было, с тех пор он проехал кажется тысяч 20 и ничего не стучит.

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 13 Февраля 2010 12:26

попробуй на полностью прогретом двигателе на 1-1.5 минуты подержать обороты 5500-6500, на нейтралке конечно, иногда продавливает и некоторое время работают тихо

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 13 Февраля 2010 12:33

У меня один гидрик стрекочет как швейная машинка!
Началось ещё по теплу, в начале осени. Стучал после заводки несколько секунд. Тогда я не обращал на это внимания. Потом стал стучать дольше. Сейчас, в холода, не затихает пока не прогреешь хорошенько.
Масло Кастрюль 0w40, меняю через 10-15 тык, сейчас ещё свежое. Общий пробег 95тык.
Думаю: поездить ещё или призадуматься о замене?
Насколько я понял, нужно искать Ina и менять все 16 махом. Заодно сделать ревизию свечных колодцев и маслоуловителя. И меняется все без снятия бошки. Снимаем в впуск-выпуск, клапную крышку и вуаля..
Засады какие могут быть? Как герметиком херашить?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ