Да смотрю на Ремуса, всё правильно делает.
Сейчас однуху скинет за 3+ и возьмёт в стройке 3ху
Ну и кстати, с обновлением автопарка

Сейчас такого нет. Сейчас на стройке ты просто имеешь выбрать возможность этаж и планировку, а так все стоит на котловане столько, сколько оно стоит уже при 100% готовности.

Нихрена, перекупы на торгах берут. Потом накидывают, и вот, конечная стоимость.

Ты ограничен ценой рынка, нечего накидывать. Выше рынка не продашь. Каких торгов?

Аукцион

Медианная зарплата в Татарстане составляет 29,5 тысячи рублей. Самая распространенная зарплата в регионе — сумма в пределах 20−42 тысяч рублей. При этом 12,2 процента работающего населения получают меньше 15 тысяч в месяц, а 2,7 процента — более 100 тысяч.

В Башкирии не думаю что сильно отличаются цифры)

Ремуса мохнатая рука подвинула в сторону тёплого местечка, чего и остальным желаю)

PS У нас такие камри, только 2.5 в качестве служебок. Внешне симпатично, а садишься внутрь, какой-то дешман. Если честно мне в прошлом кузове камря больше нравится.
Странный выбор для девушки конечно, но хозяин барин. И цена, мне предлагали в новой будке за 1.4ляма с 2.5 и то чет не привстал.
Ни гвоздя ни жезла

Да, снаружи дорохобохато. Не знал что внутри дешман

Поздравляю. Странный выбор для жены, но все же это Ваше решение.

Спасибо!))
Если поднапрячься, то со скрипом мерс А класс седан пролезал с панорамой, но не успели и ценник на них на 300 штук скаканул.

Поздравы 2.0 уныл конечно , но жене пойдет .

https://youtu.be/SK9sDWpoRtA?t=1610

Вот соглашусь
В эту вилку на вторичке куда интереснее варики можно найти

Ну так а к то тебе мешает искать и покупать?

Есть у меня товарищ. Последние лет 12 ездит на камри, были 30, 40, сейчас 50 кузов два литра. Абсолютно унылый авто, и да, по мелочи внимания требовала каждая. Берет с пробегами 50-70 и катает до 200. Мне больше всего комфортом запомнился 30-й кузов. Год назад в актуальном кузове самую простую хотел брать за 1,55, но подумал, подкопит и купит за 1,8-1,9 2,5 литра в хорошей комплектации и будет катать лет 10-15. Сейчас мы все знаем, что купить новую тойоту без допов на 300 к нереально, и авто по прайсу скорее всего теперь за 2 перешагнуло, поэтому будет продолжать ездить)

Да, это тебе не овощная Импреза с кучей заепов

импреза хотя бы норм рулится и о каких заепах ты я хз, у меня на глазах еще 2 субару десятых годов, все там нормально, как у всех япов+-

FoxhounD
Ага, субара конечно же менее геморойна в обслуживании и содержании, чем Камри, как скажешь
Когда у субаристов нет аргументов, в ход идёт какая то мнимая рулежка и все они становятся раллистами

AxL
Я не вижу твоих аргументов про гемор в обслуживании. Мне о них говорит каждый второй, кто узнает, что я владею субару, но почему то я о них не знаю. Насколько я вижу, ты не владел и даже не ездил на субару, но уже сделал какие-то выводы из броских статей в инете, коих на каждую модель полно.

Не ездят на субару те, кто на ней не ездил

У бати был когда-то аутбэк 2.5 на механике. Я на ней 20 тык. накатал из 115 . Так то машина прикольная, честный полный привод с однозначными реакциями дрифтить одно удовольствие непробиваемая подвеска позволяющая ходом валить по среднеубитой дороге километров на 20-30 быстрее чем в среднем по больнице. Хорошая рулёжка, хотя и похуже чем у ФВ. Проходимость лучше чем у подавляющего большинства современных кроссоверов. При этом работа МКПП по сравнению с Фордом на троечку. Распределение потоков печки хреновое, машина очень тёплая, но как ноги не убирай на дальняке просто сваривались, фары омерзительные, безрамочные стекла к 140 откровенно свистеть начинали. Из поломок - сцепление, ступичный и цилиндры тормозные чё то делали, подзабыл уже. Но самое весёлое что масло жрала ровно 4л на 15 тык. от ТО до ТО. И это при спокойной размеренной езде. Если наваливать 1000 км, как раньше без камер можно было то 1л по приезду можно было доливать даже щуп не вынимая Причём сигналка уровня срабатывала откровенно поздно. Как то так

У меня масло не жрет за 5 тыщ от замены до замены. Вот полторашка импреза 08 года после 120 тыщ начала жрать заметно, сейчас на пробеге 170 жрет поллитра на 2к пробега, хотя если смотреть форумы, то этот мотор даже не должен был дожить до такого пробега.

с этим соглашусь, тот же тигуан заметно жестче чем форестер, тут на любителя

Поздравляю
Но выбор странный, тем более для супруги. Но если нравится - то и хорошо, беспроблемной эксплуатации.

Уже было про то что Камри должна быть онли 3.5?
А так конечно, дизайн внешний наконец у 70тки очень достойный, но при этом автомобиль в черном цвете прочно ассоциируется с членовозами, а в белом с яндекс-такси

Там давно сонаты и оптимы и тд

" Любви достойна только Мать и Камри 3.5 " Казахская пословица