Здравствуйте! На Гранте 2019 г. появилась следующая проблема: при прогреве или движении на несколько секунд загорается лампа уровня масла и антифриза одновременно и тухнут. Не всегда. Все жидкости в уровне. В чём может быть причина?! Спасибо

А точно именно ДАВЛЕНИЯ, а не УРОВНЯ?

Что значит в норме? Т.е. они есть. А уровень достаточный?

Одно время устанавливали на 2111 двигатель датчик уровня масла. Он практически всегда жил своей жизнью. Наверное поэтому его убрали. Может сейчас то-же какие-то нововведения в этом плане...

У меня такой стоит. Нормальной жизнью он живёт... уже 15 лет без косяков.
Тьфу три разА!

Датчики уровня масла и ОЖ при заведенном двигателе уже не опрашиваются!
Вот такая у них "своя жизнь".

А я в свое время просто отключил его на фиг.

Ну и зря.

При уровне"MAX" горела контролька. Не стал заморачиваться. Отключил.

А вот друган у меня начудил... Менял масло, пробку не дотянул, наживил просто и забыл, масло залил и укатил за 30 км. . Простоял около 3-х часов. Включает зажигание, а у него БСК верещит, даже растерялся, в чём дело по телефону орёт, что за х.ня у меня горит и верещит. Грю:" Под машину глянь". Ох, ёптыть, масло! И вся защита в дерьме. Купил две 2-х литровые баклажки, долил и доехал до гаража... подтягивать пробку. Как не потерял то, до сих пор не пойму.

Бывает... Контролька давления продублировала бы то же. Согласен, если все работает правильно, то вещь не совсем бесполезная. Но не панацея.