Ну так и я о том. Пришло второе коммерческое предложение - 59000, уже дешевле.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Самое паскудное, хер с ним с рабочим ГАЗоном. Фирма заплатит. У меня свой ГАЗончик имеется, самосвал. Вот накой хрен мне тахограф?

Я не нарушаю пдд,снял автобокс,спилить хвост фаркопа две минуты,машина сток.незачто доить

То есть ты принял их правила игры, поджал хвост и залез в кусты, только бы тебя не трогали? Молодец. Так держать. Когда тебя в жопу будут абать, не забудь намазать вазелином.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

И, кстати, ПДД не требуют тахограф. Как и не запрещают автобокс и фаркоп.

это спасибо жырному ублюдку перцу скажи. Эту мутку с тахографами они под определенных бездельников замутили. Теперь те бездельники гребут бабло.

Найти бы этого ублюдка, я бы ему в лицо сказал. Пару раз.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Мне даже гайцы сказали - скажи спасибо министру транспорта.

Это сын которого договорился с китайцами, чтобы те обшарили все свалки и собрали все процессоры прошлого века и на их базе делали за копейки ломучие тахографы? А сынок их брал и выдавал за российское высокотехнологичное изделие ? Технологи и правда высоки. Чтобы скачать 15 Кб инфы с этих устройств мне приходилось ждать по десять минут

Ну наверное.

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

У нас же так всегда происходит. И ётафон, и эльбрус.

Добавлено спустя 34 секунды:

Пидaрасы.

jimos
Скажу тебе по секрету. Мало того, что это говно ломучее само по себе, так к нему законодательно еще прицеп в виде блока памяти СКЗИ прицепили. И стоит он почти как тахограф и еще он работает три года, а потом надо ставить новый, а старый хранить. В общем недавно на трех единицах поменял, отдали 60 с ликуем тыров. А могли бы на них шины новые купить , и даже не один комплект .

Та я уже в курсе. Кста тут читал в интернете, дяденька один писал, что энтот СКЗИ вообще накуй не нужен. И требование его наличия в тахографе, и тем более замена через три года, незаконна.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Ещё предвижу ситуацию, когда это говно сломается, то главненький (гл. инженер) будет мне упрекать, мол, какого он сломался. Он у меня недалёкий.

Я читал, вроде логика присутствует. Но этож надо судиццо . А с этого до буя кто кормиццо, в том числе и бюджет. Если не изменяет память только с меня , как с должностного лица государство поимело пару десятков тыров.
Так то тебе надо договор заключить с одним из представителей банды бездельников по обслуге тахографов. И о те заключения и будет давать.
Как то у меня на автобусе ломался , будучи на гарантии, и создалась ситуация, что автобус надо останавливать на месяц, пока эту балалайку на завод отправят. Маразм епта... Но выкрутились тем, что этот черт, который фирму по обслуге держит, еще является каким то приближенным к высокопоставленным гайцам региона ( что неудивительно! ) Так вот он этот месяц крышевал езду без тахографа, типо менты и транспортная нас не тронут

так они в Твери, а я в Вышнем Волочке. 125 км. Так-то гайцы нас пока не трогают. Договорённость есть. Но техосмотр-то не пройти.

в ведомстве подготовили проект новых Правил дорожного движения, в приложении к которому упоминаются все основания для штрафа за управление неисправным транспортным средством. Перечень неисправностей большой, вот некоторые из них:

шины не по сезону – шипованные в летний период или летние в зимние месяцы. По решению региона временной диапазон можно будет изменить, а для водителей грузовиков вводится штраф за отсутствие цепей противоскольжения;
отсутствующие или неработающие фароочистители (их водители часто отключают для экономии омывающей жидкости) и автокорректоры уровня света (которые обязательны в России);
отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, если они предусмотрены конструкцией;
наличие предметов, закрывающих обзор водителю – здесь речь пойдет о неправильно установленных видеорегистраторах. Чтобы не получить штраф, регистратор придется устанавливать за зеркалом заднего вида, или покупать встроенный в зеркало регистратор;
неисправности в двигателе или АКПП, которые сохранены в памяти бортового компьютера. Это, как правило, сигналы о сломавшихся датчиках или о низком уровне технологических жидкостей;
установка нештатных конструкций, которые выступают за пределы линии бампера, а также повреждение бампера до выступа внутренней металлической конструкции – все это может нанести травмы пешеходам.
Судя по всему, большую часть новых запретов взяли из технического регламента Таможенного союза, принятого еще в 2011 году.

С большинством неисправностей эксперты и представители отрасли согласны, но и у них возникают вопросы к адекватности некоторых запретов. И больше всего – к сигналам о неисправности двигателя. Так, ошибку компьютер может выдавать по самым разным причинам – в том числе и из-за некачественного топлива на АЗС, и на это водитель никак не в силах повлиять.

Есть вопросы и к тому, как инспекторы ГИБДД планируют учитывать соответствие конструкции автомобиля его эксплуатационной документации – при том, что для многих подержанных автомобилей такой документации может не быть вообще. К тому же инспекторы ГИБДД могут просто не знать, какие элементы должны быть в авто согласно его изначальной конструкции – а это создает риски самоуправства и давления на водителей

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Датчик наелся в дороге или форсунки отказала,а чеб на Штрафстоянка не отправить?
И вот тут начинаются торги на месте

А взять да и выкрутить лампочку чека...Или лучше поставить на неё скрытый тумблер чтоб можно было отключить в нужный момент, можно геркон - его сроду не найти.....

З.Ы Омыватели и очистители обязательны были под ксеноновые фары, вот их бы запретил ваще как класс..

нет там лампочки

Где нет, в приборке? Должна быть, ну или светодиод...

не нукай

Ты играешь с шулерами краплеными картами
А я даже не захожу в игру,тк не хочу проиграть
Нет разницы?

Всем привет..По поводу техосмотра на легковые авто..на 24.04.21..в СПБ.Когда покупаете страх.полис Вам предложат пройти техосмотр..Вот тут то и кроется вся СУТЬ ТО....Стоимость в Питере как и везде 880 руб...если хотите пройти без проблем ,ВАМ предложат ВИП услугу .,т.е.доплатите ещё 1000 или 1500...поедите на станцию куда Вас отправят и всё будет хорошо..Так что рулят страховщики до сих пор....А техосмотр просто фикция ..сфоткуют сзади и спереди и всёё

Я никуда не ездил --так всё делали

У нас сказали - 2500 и хоть без тормозов и фар, но на станцию съездить надо.

Прошел сегодня техосмотр, 700 руб, плюс новая аптечка и огнетушитель не помню почем купленные в ашане, заняло минут сорок вся процедура от заезда до выезда с линии, выдали диагностическую карту до 23-го года, машину сфотали при заезде и на стенде

отец давеча прошел в СЕРТИФИЦИРОВАНОМ ЦЕНТРЕ
ничего не нужно. попросили 15 минут машине на линии постоять

Сам прошел техосмотр.
Попросил проверить тормоза по передней оси и по задней, относительная разность сил... не более 5 %
УТС не посчитал, но прикинул что она более 0,65 данные переписал, но пока не считал, а стенд эти данные не выдает.
Проверили ручник и выявили косяк при замене барабанных тормозных механизмов.
Ручником одно колесо совершенно не тормозит, вот такие ремонтники, что то там накосячили - тормозит только одно колесо и ход ручника малый.
Вот она роль тормозного стенда!

Тогда тебе должны были выдать диагностическую карту не о прохождении, а с отметками о неисправностях

на новой машине когда проходить? через 3 года?