Тут один втирал, на субару же постоянный полный привод и когда на ТО проверяют задние тормоза, там же раскручивают на стенде и надо тормозить, типо это очень вредно для редуктора или чего там я не понял, так это или нет, просто интересно стало.
Ну и отдельно другой жаловался, что ему таким макаром электронный ручник сломают.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

Вот ещё вычитал:
https://www.drive2.ru/l/492442396974383661/

на приоре таких проблем нет

Писец народ дремучий! Походу ни разу на пункты ТО не заезжали. Там не стенде не все 4 колеса одновременно крутятся, а отдельно сначала переднюю ось проверяют, потом заднюю. На Тигуане проходил без проблем, ничего не сломалось- ни полный привод, ни электронный ручник.

ни разу не ездил на этот стенд. зачем туда вообще ехать?

а ещё говорят что вредно на уклончике оставлять машину на скорости...подушки дрыгателя могут повредиться

чтобы диагностическую карту получить
скоро и ты поедешь, изучай тему