Ночью температура падает до 0 градусов. И по утрам появилась проблема - не работает панель приборов: тахометр, вольтметр, датчик бензобака, не горят лампы давления масла, заряда АКБ, зато тихо "тлеет" лампа ручного тормоза, хотя ручник снят. Как только авто прогреется, тутже все включается.
Возможно это дело "рук" сигнализации - недавно поставил.

Если есть версии, выскажите пожалуйста.

Вполне может быть, отключи ее от разъёма, отнеси домой, а с утра поставь на место. Если все ОК значит она.

Если только она, а всё остальное работает (зажигание включается, двигатель заводится), то сигналка ни при чём. Ищи где-то плохой контакт - как раз при низкой температуре этот дефект в первую очередь и проявится.

Владимирыч
Ты знаешь какая сигналка, как подключена, что блокирует? Может неиспользуемый провод на разъёме на корпус замыкает?
У меня пейджер глючил, правда такого как Starley
у него быть по определению не могло, я знал схему включения. Так фигня была в том, что его забыли влагозащитой покрасить, он был тестовой болванкой и мне достался нахаляву.

Не знаю, но блокировать только приборную панель - нонсенс для любой сигналки. Возможна блокировка зажигания, тогда и приборы работать не будут, но и двигатель не заведёшь. Ну, и замыкание всяких проводков и т.п. - это уже к сигналке не относится
8-)

Возможно дело в самой панели. У меня не работал указатель уровня топлива, а начиналось как у тебя на холодную не работал, как нагреется - включается, потом совсем перестал работать.
Поехал в сервис: результат - замена панели (по гарантии, правда пришлось неделю ждать пока привезут из тольятти новую).

Вообще, очень похоже на отсутствие "массы" (минуса) на панели...

+1
Я разобрал панель приборов, почистил контакт и все работать стало

скорее всего когда ставили сигналку то где то провод массовый или плохо поставили или же не до конца в разьеме включили.и вообще желательно все разьемы прожать а то с фабрики они идут что сами бывает соскакивают.

Снял я панель, проверил контакты, массу - вроде глюк пропал, за исключением - "замерзает" вольтметр, опять снял, прочистил - работает. Одно НО - холода отступили, поэтому что будет дальше не известно.
Прочитал в мануале - есть предохранитель защищающий цепь панели, РЕЛЕ ручного тормоза и уровня тормозной жидкости, а также РЕЛЕ заряда АКБ.
Одна беда - найти эти реле не могу, где они располагаются в мануале не написано.
Р.S. Машина заводится без проблем.

Все твои реле находятся в монтажном блоке, там же, где и предохранители - под капотом (если не ошибаюсь).

ну не все...

Панель вроде работает, а вот вольтметр - замерзает, включается после прогрева салона, а не двигателя - значит, что-то в приборной панели?