Наши. Буй кто отберёт

Так зачем тогда нам эти бесовские китайские запчасти?

Для меня тема полетов нашими авиакомпаниями сейчас вообще закрыта.

В лучшем случае только туркиш эйрлайнс с пересадками или через израиль.
Больше по моему ничего не летает от нас.

Швец говорит Китай залетел с поддержкой РФ. Там филипины зовут базы сша к себе. Так что скорее всего Китай сольется и нам не поможет.

Я бы особо не рассчитывал

Туркиш наверное тоже перестанет летать, там какие то проблемы со страховыми не хотят страховать полеты в РФ

нахрена их ремонтировать все здать в цветмет . наладить производство совецких по2 из фанеры и дирижаблей на метане

https://www.business-gazeta.ru/article/542742
«Прежде всего расчет на Китай и Турцию…»: как КАМАЗ спасается от санкций
11 марта


Завод в поисках локализации комплектующих, эксперты не исключают возвращения к модели 1980-х годов

главное, что до Стамбула можно. А там затеряться

купим у китайцев на алике пи@#оглазые тупо цены помножили на 2

скажите спасибо братушкам катаям еще али не закрыле ваще

Китай жесть


ужос

...«КАМАЗ не сможет заменить импортные комплектующие. У него сейчас нет хода назад, если только не возвращение в 1980-е годы. А для этого надо восстанавливать старое производство, но и на подобное уйдет лет пять. Поэтому они будут продолжать делать то, что и раньше, но с более низким качеством. О новых моделях можно надолго забыть, — уверен спортивный директор гоночной команды „ГАЗ Рейд Спорт“, автор программы „Минтранс“ на телеканале „РЕН ТВ“ Вячеслав Субботин. — Иностранные комплектующие в их грузовиках все равно будут. КАМАЗ хорошо интегрирован в мировую автомобильную промышленность. Они продолжат закупать комплектующие, но неоригинальные, а второго-третьего эшелона. Это Китай, Турция, Индия, Пакистан… Прежде всего расчет на Китай и Турцию, потому что у нас собственного производства этих деталей нет. Например, не выпускаются турбины, которые нужны КАМАЗу. Ну нет, и все! Чтобы выпускать импортные детали у нас, необходимо строить заводы. Для этого понадобится еще пять лет. Поэтому все эти разговоры об импортозамещении — это пока лапша на уши. Предприятие будет менять комплектующие на неоригинальные аналоги низкого качества. Вместе с тем цена машин не станет ниже»....

Так если рубль упал в два раза, что они должны были делать?

Спасибо что хоть так пока продают.

Тяжело будет затеряться с неработающей картой и пачкой рублей.

hakim11
было бы интересно ретро-транспорт увидеть на улицах городов, тогда и на Кубу не надо будет ехать

Если не ты - то никто! Пора локализовать дизелёк к9к и начать ставить его на Нивы!!!

тазы 2106 2109 и прули старые-устроят?

hakim11
Вполне!
Ещё бы тыщи ввести вместо рублей, и тогда те, кто сидел всё это время, вернувшись на свободу почувствуют, что ничего и не было здесь, всё по-прежнему

Так уже давно 1000 2000 5000 купюры.
Но ща обороты нарастят.

Ну это тому, у кого неработающая карточка и пачка рублей

Я думаю о новых моделях можно забыть навсегда
Надо заводы построить, специалистов обучить, найти оборудование. Лет 10 уйдет. А потом через 10 лет наши снова все переиграют и этот завод станет никому не нужен, снова начнут чешские турбины завозить

Завод можно купить в Китае, специалистов наймем. Ипотеку пообещаем льготную.

в рф инжинеров нет одни менагеры купипродай

ДА все можно. Дурак думкой богатеет
Подумаем посмотрим прикинем