Есть ли у лоловцев свежие актуальные цены на ТО и обслугу?

Судя по сайту где проходит ТО, 19 тыр вместо 12-14и.

*2

Наши люди к офицалам на ТО неездят.

заметил, что на аналоги типа BOSCH, MANN и т.д. ценник вырос примерно в два раза, на оригинальные VAGовские запчасти что-то в три-четыре раза.

запчасти конкретно дорогие. дальше похоже придется брать гранту.

Биться придеться

на корейцев з/ч +100-150%
на немцев и европейцев санкционных, там вообще

У меня в корзине в автодок и в руси лежат запчасти, с декабря. Ближе к лету планировал купить.
Ну так вот, цена выросла примерно на 30%

1200 рублей масло Мобил Ультра 10w40 + 250 рублей фильтр MANN на Ниву
Вот и все ТО


Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:


Да вообще цены не выросли ни капли. У меня лежат в гараже 15 канистр Мобила по цене 1200 за штуку. И коробка фильтров
Вообще никакого повышения нет

В магазинах запчастей пидaрасы сидят.
Вот например https://www.autorus.ru/search?q=21700-8212526-00
накладка хромированная на заднюю дверь приоры. Моя облазить начала, хотел после зимы обновить на лето.
В декабре она стоила 434р, сейчас за 660р продают. Спрашивается с хрена какого? Это гавнo на складе валяется никому не нужное. И сама деталь делается в России. Но +30% к цене прибавили

А оно тебе надо? Не забивай голову.

Кто нибудь планирует продавать свою Ино И брать ваз?

Не ной. В России делается, но из импортных расходников, пластик и покрытие. Плюс людям надо зарплаты поднимать, транспортные расходы выросли. Так что по божески 30%
Работай больше

я.

Да пошёл ты!

Какую модель планируешь брать?
Сейчас подходящее время чтобы продавать иномарку
Народ на панике бежит тратить рубли
Сейчас можно любой хлам продать за дорого
И брать ваз

Если свой Туарег брал за 600, то теперь такой же стоит 800. Продать и купить ВАЗ за 1200, плохая идея. ВАЗ на каждый день, идея еще хуже.

да выбора то особо и нет. гранта.
на весту запчасти, как и на иномарку, с ней не выгадаешь.

на корейцев фильтр масляный стоил 300, стал 600
воздушный стоил 600, стал 950
салонный был 450, стал 600
масло было куплено за 3800, теперь в районе 6000

а какой ваз щас брать-то? Весту? Ее производство встало, в ней куча импортных з/ч, а цена будет как у корейцев.

Ща надо ставить на конвеер семейство самара, я б тринашку взял погонять тыщ за 500-600

Твоя идея работает до первого крупного ремонта

Веста процентов на 80 состоит из Рено-Ниссан-Валео-Бош
Ну вы же хотели чтобы не хуже ино - получите и распишитесь
По обслуживанию Весты - расходники дороже чем на корейцев особенно если двигатель Ниссановский

Я купил себе по списку:

Джульетта

73500049 фильтр масляный 3шт 450₽ х3шт уфи
51854025 фильтр воздушный 3шт 800₽ х3шт фильтрон
80001793 салонник кортеко 3шт 900₽х3шт
10261060 прокладка пробки поддона 5шт 50₽ х5
55249868 свечи, 4шт 1200₽х4шт

Гранд
Топливный ufi 2601901 - 4шт 1700₽ х4шт
Воздушный Ada 102211 4шт 800₽ х4шт
Масляный OX1145d 4шт 1200₽ х4шт
Салонный AG384 CFC 2шт 700₽х2шт

Взял масло Eni на заправке Agip, 0-40, 12 литров

3.5 в джульетту, 8 в чироки. Это на одну замену. Дальше поглядим.

Что касается других авто.

На стельвио куплены 2 комплекта оригинальных фильтров и свечей из магазина alfisti.net

На кантримен куплено ничего, он почти не ездит. Будем платить по факту в сервисе.

У всех есть новая летняя резина.

Дальше хз, ну как в 2014 я думаю. Тогда тоже самое было, курс х2. Фильтры, скорее всего, с Алиэкспресс будем брать, если логистика с Европой накроется.

Также вижу ещё проблему в удорожании европейских запчастей тк газ, топливо, продукты, итп у них выросли резко.

Никакого удорожания нет нигде не разводите панику