Этот тоже знаю . Они даже вроде пересекались как то

ну вот зачем писню нести? Ты же тут не тусишь постоянно, не знаешь что как. Только по бабкиным слухам.
Если у нас налить в ванну мовиль и окунуть туда тачку, то ничего не будет.
Мовиль ещё до окунания вытечет через сквозные ржавые дырки в ванне

Ну если чувак с Питера на Ютуб канале занимается подбором и показывает какие в Питере ржавые вёдра это бабка , ну тогда я хз где правда

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:


ты хоть ролик глянь который по ссылке, там тачке 10 лет с пробег 100 а под капотом и по кузову как будто в соляной ванне купалась.
и глянь тоже самое авто у нас в Сибири, тоже самое авто будет в разы лучше выглядеть.

всё же раньше нормально было, не были все такими серьёзными
Или всё к лучшему, по пятницам закономерно спецоперацию против бухлишка начали

Мужчины, спасибо всем за поздравления!

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:




Купе пока держится
А вот меган начал потсдавать за последний год.

Ты её обрабатывал чем нибудь, или нет?

неа. Я в ремонт квартиры после покупки вписался и денег на машины было не много

Костя, а как второй сивик поживает?

На втором есть кое-где рыжики. Если поискать.
Гену менял на б-у из евроавто. Просадки были периодические. И вроде больше ничего не трогал. Лампочки, колодки, тормозные диски и расходники.

я ценил подъёп, не сразу, но оценил

да ты не далёк был от истины

На третьей фотке видно улицу через дырку на второй фотке.
2007 года рождения, всё время в Питере

Ни чё се , подгнила . А был смысл восстанавливать ?
У меня тоже 2007 ,баян , но кузов живой , хотя если пленку снять то кто знает

Объективно - хз. Скорее 100% нет. Не было смысла.
В таком состоянии без обвеса если сливать - по цене металлолома. Чуть добавить и взять 10-летний солярис.
Преувеличиваю, конечно. На самом деле прикидывал, что примерно тоже самое будет, если искать такой же фен. На сколько он реально будет ушатан - вопрос.
Как раз летом ввязался в квартиру. Маткапитал давно пора было слить. Менять фен на что-то более дорогое не потянул бы. А на начало его ремонта деньги были. Так думал на тот момент. Пока осенью не ввязался ещё и в кусок земли с каркасом дома Надо было остановиться на квартире и взять свежий баян, я уже морально для этого постарел.

Вообще, пока машину делали, я приезжал в мастерскую несколько раз с чемоданами денег за работу и материал. Многие местные сбегались на меня посмотреть. Интересно, почему?

и крыша ещё новая, в предыдущем посте на последней фотке на заднем плане слева.

В любом случае, отдохнул, вспомнил молодость и потратил кучку времени ещё на полную разборку салона, шумку и его сборку. Благо на работе место позволяет в помещении держать машину и никому не мешать. Почти как с тазом, только никакой спешки, хороший инструмент, удобное помещение, в велодоступности от дома.

у нас кстати таких полно катается но они реально живые даже этих годов, у товарища был такой тоже 08 год, живее живых.
у меня знакомый товарищь кузовщик такого после ДТП восстанавливал, правда не гнилова, металл реально крепкий на них
а так конечно по фото жесть

год назад начал теребонить на свежий баян 2.0 10акпп , теперь буду из 7 баяна теребонить на мечту , и долго походу . И придется варить что сгниет .

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Такое же почти , может меньше , предстоит 2113 которая 2008 года и в Питере не была . Совсех сторон ржа лезет .

Странно. Это ж легентарный TYPE-R FN2. Двухлитровая трёхдверка. Оно знаменит как самый мееееедленный заряженный машин среди заряженных одноклассников Чтобы хозяева не сильно расстраивались, им в салон сделали с завода табличку с номером. Типа эксклюзив. Но она чего-то на разгон не особо влияет.
Я за год видел у нас только одного такого. И одного мне знакомые скидывали. У нас в городе было штук 10 года три назад. Сейчас хз, чат наш мёртвый.
А пятидверок с 1,8 - попой кушай, их дофига.
Внешне очень похожи из-за того, что у овосча задняя ручка двери в форточке и смахивает на купе. На фотках чёрный зад - с пятидверки, там заднее крыло до арки, а у меня ещё на смачный кусок больше. По факту - деталей с пятидверки мне меньше половины подходит. Рулевая рейка, задняя балка, салон, приборы - всё разное. Не говоря уже о приводах, коробке и движке. Даже капот другой и крыша. Это основной гемор. Сложности с донорами. Правого заднего крыла в России не нашёл ни нового, ни с разборки.

по этой причине даже не хочу знать ни про баяны, ни тайперы новые ничего. Вообще. Пока оно новое стОит как 1-2 новые квартиры. Я пока к такому морально не готов.

Про тайперы не вкурсе , а баян в том году с Америки можно было за 2.5 + притащит . Кредитнутся слегка в ипотеку только

не, мне низя. Я в чемпионате участвовал, кто больше кредитов и ипотек наберёт. Походу, в топе оказался. Мне даже спамеры из банков теперь не пишут и не звонят

Ты селянин, в твоих краях, кроме снега, нет ничего, потому та и живая до сих пор

я селянин на 13 до Рязани доезжал и пол Поволжья объехал , так что не катит
Сейчас и нас всякую гадость сыпят .

лишь бы не работать ))) какие размерности шин у тебя прописаны на стойке Топора ? И вес авто ?

никаких....

но успел зафоткать у донора

первое хз что такое, может штантая докатка.
Вчера забрал оригинал из покраски. Попасть в цвет колпачка +4к, моя жаба бы не смогла смириться. А резину успел отхватить до спецподнятия цен.


По массе тоже хз. Снаряжённая по бумажкам 1267 — 1357 кг. Плюс шумки килограмм на 20 вместе с проводами. Из облегчений только маховик, вряд ли он спасёт этого бегемота.

za_k_on
Константиныч, да ты мажорик с такой резиной по нонешним временам
хорошо что успел урвать ДО, щас цены конь.

всех с пятницей!!!