Потом на его базе будет создана АКПП, сообщает «Тольятти-Новости».

это получается что неклассик теперь на вазовской машине ездит?

Развернуть

Голосового помощника для управления автомобилем для российского автопрома премиум-класса разработал резидент Томской особой экономической зоны (ОЭЗ) - компания Enbisys. Они ведут переговоры с "Камазом" и АВТОВАЗом о внедрении голосового помощника в их модели.

Аналогов такого решения в России нет, рассказал ТАСС руководитель компании Дмитрий Бубнов в среду.

Мы разрабатываем сейчас технологию создания узкоспециализированных голосовых помощников для автомобилей. <…> Это полное управление автомобилем с помощью голоса. В отличие от аналогов, он поддерживает диалог, воспринимает сленг и воспринимает сложные команды, например, "найти в радиусе километра заправку, где есть кофе.
рассказал Бубнов.

Основное отличие от остальных голосовых помощников - это узкая специализация на тематике управления автомобилем и глубокое понимание сложных фраз. При этом наличие более 50 доменов (областей знаний) позволяет помимо непосредственного управления машиной узнать погоду, найти гостиницу, воспользоваться навигатором, включить музыку и т. д.

будете путена ругать - машина вас сама сразу в отдел отвезет

Отто, не нойте

голосовым помощником, воспринимающим сленг.

конструктифа ноль,темы скатились хз куда

конструктифа ноль,темы скатились хз куда

«Нетипичный АвтоВАЗ» выяснил, что у дилеров уже есть информация о примерных ценовых рамках «антикризисной» Lada Granta — упрощенной версии модели без «сложной» электроники. Изначально предполагалось, что такой автомобиль будет стоить «около 600 тысяч рублей», а теперь выяснилось, что цена будет чуть выше — от 640 до 840 тысяч рублей. При этом автор публикации отмечает, что АвтоВАЗ «не ограничится одной-двумя комплектациями» и выпустит даже версию Cross.

Между тем до сих пор официально не объявлены ни сроки появления упрощенной версии, ни список оборудования, без которого будут выпускаться такие машины. По инсайдерской информации, Гранту будут выпускать без ABS, SOS-кнопки ЭРА-ГЛОНАСС, подушек безопасности и других систем, компоненты для которых по-прежнему в дефиците. Экологический класс двигателя понизят с Евро-5 до Евро-2 — это отклонение от Техрегламента Таможенного союза уже легализовано.

Ранее сообщалось, что у «антикризисной» Lada Granta будет минимум две комплектации: автомобиль начального уровня не получит вообще никаких опций повышенного комфорта, а для более дорогой версии предложат электроусилитель руля и электрические стеклоподъемники. Теперь же выяснилось, что вариантов будет больше, включая вседорожную версию Cross, которая отличается от обычной наличием пластикового обвеса. По данным «Нетипичного АвтоВАЗа», 6 июня к работе вернутся службы сварки и окраски кузовов для Granta, а сборка стартует 8 июня.

По состоянию на начало июня, рекомендованные розничные цены на Lada Granta начинаются от 727,9 тысячи рублей, а Cross-версия обойдется минимум в 854,9 тысячи рублей. То есть «антикризисная» Lada Granta окажется дешевле, но ненамного. Портал Drom.ru ранее выяснил, что дилерам запретят накручивать цены на упрощенные версии модели и обяжут продавать их по ценникам, установленным АвтоВАЗом.

Российская компания Enbisys разработала систему голосового управления для автомобилей, сообщает ТАСС. Уточняется, что эта технология на данный момент не имеет аналогов в России. На данный момент Enbisys уже ведет переговоры с АвтоВАЗом и КамАЗом по установке системы на машины этих компаний.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6298870b9a79479afda72702?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

По данным дилеров АВТОВАЗа, во второй половине июня в продаже появится LADA Granta в упрощенной версии. Так, в самом простом исполнении модель останется без ABS, системы экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», подушек безопасности и электрических стеклоподъемников. Более оснащенная комплектация будет включать электростеклоподъемники и электроусилитель руля. Обе комплектации будут без экологической прошивки «Евро-5», двигатель – безальтернативный 1,6 литра в самой слабой версии на 90 л.с.
Источник: https://www.autostat.ru/news/51660/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop © Автостат.

3-5 лет с пробегом до 50 это старая?

Миллионые Красноярск, Владивосток, Новосибирс-и както не морочатся на то что руль не там. Причем за рулем прилично женщин.

Нет это самое то,но как правило такие машины никто не продаёт

Если бы всё было так пистато то пол мира ездило бы на срулях...однако их нет ни в Штатах,ни в ЕС...их никгде нет,кроме нашего ДВ. Когда они были
дешевле Таза,то понятно...а за 1,5 млн

их никгде нет,кроме нашего ДВ

Ага, давай пригони расскажи что получилось . Что то пока никто ничего не пригнал