Ещё лет на 15-20 тебе хватит , если не сгниет раньше .

wirtgen
Краску скидывают они быстро, это да.
Но гниют долго при этом.
Да и ездить некуда особо, 3 й год удаленки

давно не писал ничего.
новостей про шкоду нет и наверное больше не будет
продал в октябре месяце.
на днях предложили БМВ 320 в будке ф30 с пробегом 80+
хотят 1,6, сижу - чешу репу.

обосрёт кто хоть?
или суетиться деньги искать, кредит опять же
или забить, ведь дальше будет только лучше?

На весту в топе даже не хватит, че тут чесать...

За этот стикер нынче можно поинтереснее что то с европы притащить

если не секрет, поделись по какой цене ушла и сколько по времени продавал; мотор какой был и КПП ?

1,8 мкпп
продавал пару дней, выставил 950.
несколько человек смотрело - неадекваты (800 прямщас у меня налеГ),
перекупашки были - тут всё понятно,
в итоге толковый парень приехал с другого города - за 900 сторговались.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:


имхо это только так кажется, начнёшь считать, искать, окажется что все 2 надо, на что то нормальное
А эту бэха на виду у меня с самого начала, в одной семье, по рыку они от 1,8 с такими вводными.

за шоколадную цену ушла

это нормальный ценник за живой аппарат от 1го хоза.
посмотри в каком они хламе на вторичке, всё таки последний год для них был 13й, считай минимум 10 лет.
А так да, такую можно и за 600тр найти

интересно, если соберусь гольф 6 продавать, то какую ж цену ставить?
2012 года, куплен в марте 2013, черный цвет, оба комплекта колес в идеале. Движка 1.6 бсе и ДСГ. пробег 150, один хозяин. Не бита, была замена только бампера заднего, прижался к забору, полная замена с покраской.

ставь по верху, уронить всегда успеешь.

Здравия всем! Итак, в октябре того года продал октавию.
Помыкался какое то время - думал обойдусь без авто совсем, зимой брал ездить на редкие поездки сузуки сх-4.
В январе начал поиски авто на вторичке, много чего посмотрел, много от чего аккуел, психанул - почти купил бмв е46 330xi мкпп (но толи судьба отвела, то ли ещё что то, но это отдельный триллер).. в итоге забил и отпустил ситуацию и в этот момент совершенно случайно подвернулся живой Йети, который собственно я и приобрел в конце марта.
Итак, Skoda Yeti 1,8 DSG 4x4.
Пробег 120, целая будка, поменял масла в моторе и ДСГ, на очереди остальные жижи в халдексе и редукторах.
Что по машине, едет бодренько, ДСГ переключает, комплектация досталась относительно простая, климат, сиденье с памятью, зеркала складные, куча ящиков, крючков и прочих сеток и ячеек в багажнике.
Из минусов - нет ксенона, света считай что нет.
Вот как то так, фотки позже будут.

И смысл этой затеи?

Цена год

Маста, честно скажу, х его з... может захотелось чего-то нового но опять же полный привод и дсг плюсом.
Цена /год, 1млн/2012г.
Вообще в какой то момент искал тигуан, была мысль продать гольфа ещё и заиметь просто тиг для семьи.
Рынок вторичка сейчас дно ссаное, живых машин считай что нет

Эмммм, ну ок
Сейчас вообще ваг брать сомнительный выбор, а неликвидный ваг, ну... Каждому свое конечно

Плюсану много...

Ни гвоздя ни жезла

Да, старовата конечно.
Фотки, фотки

Поздравляю
Там уже gen3 мотор, или ещё gen2?

Ps. Был тут на днях в салоне шкоды, смотрю - машинки какие то новые стоят. Присмотрелся - чего то китайское со значком, как на акуре

Фольц ушол
Теперь Джетта, помесь китайского FAW и фольцвагена для рынка рф
Как то так вроде