Kuba
Брал на алике. Давно уже. Заказ не сохранился в новом приложении. А в старом пишет что нет заказов вообще.

У меня коллега недавно заказывал в синем или фиолетовом маркетплейсе. Завтра спрошу у него ссыль

Не чудите!
ТАЗы читаются легко халявной версией OpenDiag для смартов и планшетов и прочей муйни на Андроиде!
Но только если ЕЛМ-ка версии именно 1.5.
А и ещё, важно, чтоб версия Андроида была не ниже какой-то там... сами ищите в теме по ссыли выше, там всё расписано... и про версию ЕЛМ-ки тоже копья там же ломали, и про переходник GM12 - OBD-2.
И ещё, а к-линия до колодки диагностики точно доходит?
Далее... Раз вообще не схватывает, но чек при этом гаснет то понеслись по стандартному протоколу:
1. Щас забудь пока НАПРОЧ про ДМРВ, он на пуске не опрашивается, только после выхода на обороты ХХ.
2. С пристрастием проверяй метки ГРМ (на маховике в окошке колокола сцепы, 20-ый зуб от кариеса на задающем шкиве и метку на шкиве РВ). Все три должны стоять строго по своим местам ОДНОВРЕМЕННО!
3. Давление в рампе для зимнего пуска не должно быть меньше 2,3 очка.
4. Проверяй искру не на свечу, а на разрядник. Сунь в колпачок соответствующей толщины и длины гвоздь, закрепи ВВ провод так, чтобы зазор между гвоздём и массой был около 1,5 см, крути. Должна быть стабильная жирная искра бело-синего цвета. Не вздумай в качестве массы использовать клапанную крышку, она там негарантированная, по фен-шую если, то её там вообще не должно быть.
А жужжит у тебя РХХ, больше там нечему жужжать. Клапан на адсорбере не жужжит, а стрекочет, как пулемёт.

Раньше вроде как моргал но не точно сейчас нет специально смотрел

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:


https://www.wildberries.ru/catalog/35841198/detail.aspx
https://market.yandex.ru/product--avtomobilnyi-avtoskaner-diagnosticheskii-elm327-bluetooth-android-mini-obd2/1735960969?cpa=1 но он переименовал уже в 2.1 а когда покупал было 1.5

ищи блок АПС он же иммобилайзер.
через него идет сигнал к-линии на колодку диагностики и если этот блок выкинули и не поставили перемычку то никакой елм не подключится к эбу.

NAUexx Идём по кругу

Это все сделано и проверено.

Кстати когда ковырялся видел вроде как от него штекер и сегодня сам блок видел но без штекера, может тупо слетел хз, утром гляну

Дык такое тут уже не первый раз бывало.
Страдалец утверждает, что всё норм, а на самом деле хз, как проверяет.
Тут через одного такие новореги, особенно баянисты.
Важно знать всего три вещи:
1. Чудес на свете не бывает.
2. Таз - это такая тележка, которая чиниться "силой мысли из-за угла".
3. Любая неисправность ТАЗа когда-нибудь и у кого-нибудь уже была и на неё есть решение.
Если же ТАЗ таки не удаётся завести, то это означает только одно - что-то из рекомендованного делается НЕПРАВИЛЬНО!
Именно по этой причине и приходится "бегать по кругу".

Я вот эту брал, мне подошла.
https://wildberries.ru/catalog/113001063/detail.aspx

Доброго дня! в общем полез я с пассажирской стороны за панельку где мозги стоят. Обнаружил блок иммо на нем фишки не было как я и говорил. Начал искать штекер и нашел его со стороны водителя на фишки 2 провода откусаны желтый/черный и оранжевый/синий я так понимаю уже до меня вместо перемычки просто откусили их и смотали - скорее всего смотали (не просто так же они были откусаны) но дело в том что эти 2 провода просто висели не скрученные а сами по себе. Я их скрутил но мне это ничего не дало, авто не завелось elm327 не подключился индикатор не моргал

Вопрос такой если фишка не подключена к иммо вообще индикатор должен моргать? я так понимаю нет но вот дело в том что я точно помню что индикатор до этого морга и да еще эта фишка оно в хомутах с другими проводами и физически не откусив хомут до блока апс не дотянется. Другого блока иммо я там не нашел

Сделай фото этого штекера,или хотя бы напиши сколько гнезд для контактов в нем.

Именно эти провода и нужно скрутить вместе,иначе в колодке диагностики не будет К-линии и никакой сканер ничего не покажет.

На запуск двигателя эти провода не влияют.
И индикатор мигать не будет,пока колодку не подключишь к иммобилайзеру.

Shaft164

такой разьем

Добавлено спустя 3 минуты:

красными кружками отмечено место установки перемычки или другой способ соединения.
могут быть откушены провода и скручены между собой

Да да именно эта фишка и и с этих разъемов отрезаны провода но они не были скручены, я дак думаю они просто раскрутились так как хреново зачищено в общем я их скрутил.

Добавлено спустя 16 минут 10 секунд:

Парни такой вопрос. была сейчас мысль подкинуть другие совместимые мозги, позвонил по объявлению хотел с челом договорится поставим если заведется куплю. Так вот чет он меня настращал ну типа он если продал то не забирает обратно но тут идет он далеко и надолго а второе он мне сказал что у него была схожая проблема как у меня но проблема была в пробитой прокладке под гбц
Реально такое может быть?

А если эти мозги окажутся с уже активированным в них иммобилайзером,
ты сам их чистить за свой счет будешь ?
А если вообще нерабочие ?

Так я ему и сказал подкинем заведется возьму не заведется не возьму на что он мне ответил возврат не принимает, больше мне с ним не о чем было разговаривать

Shaft164
с пробитой прокладкой давления не ьыло бы в одном или двух горшках.
а у тебя нормально вроде 11,11,12,13.
разброс конечно большой,но мерялось то на холодную.
а эбу да.
брать только с условием что поставишь и заведешь.

Shaft164
Коллега брал тут:
ELM327 v 1.5 OBD2 Адаптер диагностический Bluetooth 5.1 ELM327 ScanBox
https://wildberries.ru/catalog/59291906/detail.aspx

TRAКTOR
чето описание не очень.

Я взял который ksie порекомендовал. должен придти 12 а пока оставлю ее в покое а то на улице минус лютый

Kuba
У него соплярис хз какого года. К нему коннектится говорит.

Здравствуйте, та же самая проблема на двенашке 1,5 16кл. Днём приехал, поставил машину, вечером уже не заводится. Поменял АКб так как он уже подустал, потом поменял датчик ДПКВ и проводку на него (бортовик выдавал ошибку по нему). Сейчас вроде бы ошибки нет, но проблема осталась. Искра есть, свечи новые поставил, но их всё равно заливает бензином. Ремень ГРМ вроде бы тоже в нормальном состоянии и метки совпадают. Пробовал ещё включить бензонасос и стравить давление в топливной рампе, вместо брызгов бензин просто спокойно капал. Думаю может банально так наглухо замёрзла машина или что-то посерьёзнее, не подскажите в чём может быть проблема?

Давление в рампе померь.

В этом то и проблема, манометра под рукой нету, а ехать покупать новый не очень хочется. Думал может есть какие нибудь народные способы проверки

Все доброго дня. Можно вопрос?
На своем авто обнаружил недавно, что при включении зажигания через все свечи идет 3 группы разряда с небольшим интервалом, что самое интересное, разряды идут в тот момент, пока бензонасос накачивает давление.

А в шинах чем меришь давление ?

Компрессором, им же сразу же и накачиваю