Шаровые, с пробегом 12 тыс.(фото) - Семейство "Самара"

katrann

На форуме 19 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 08 Сентября 2006 14:14

У друга пятнаха 2005г., с пробегом 12 тыс.
Пожаловался на стук при переезде трамвайных путей и вибрации после 120км/ч. После проверки передней ходовой, были найдены виновники - шаровые.
Вот так они выглядили после 12 тыс пробега:

Люфт состовлял 3-4мм, пыльники целые(порезов, дырок не обнаруженно) и самое интересное ни грамма смазки в шаровых(наверное забыли положить, или забили Very Happy

).
Качество ВАЗа как всегда на высоте Smile

*Demon*

На форуме 18 лет Сообщения: 594 Авто: 2114i

# 08 Сентября 2006 14:22

Да, не радостно Shocked

Kobalt

На форуме 18 лет Сообщения: 123 Откуда: Краснодарский край Авто: Был ЗАЗ 1102 93 г.в., теперь ВАЗ 21093, 90 г.в.

# 08 Сентября 2006 15:43

такое ощущение что в них опилки набили Shocked

katrann

На форуме 19 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 08 Сентября 2006 15:49

Kobalt
Так там и так опилки были Very Happy

от фторопластого вкладыша(или какой он там) ни чего не осталось.

Kobalt

На форуме 18 лет Сообщения: 123 Откуда: Краснодарский край Авто: Был ЗАЗ 1102 93 г.в., теперь ВАЗ 21093, 90 г.в.

# 08 Сентября 2006 15:56

Вот поэтому я всегда проверяю наличие смазки в шаровых,гранатах, наконечниках новых :cool:
PS Как говорится Доверяй, но проверяй Very Happy

katrann

На форуме 19 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 08 Сентября 2006 15:58

Ага, после покупки новой машины, разбераем ее до винтика и собираем обратно Smile

После этого "наслаждаемся" покупкой.

Black99

На форуме 21 лет Сообщения: 763 Откуда: Уфа Авто: 21099 -> Приора -> Веста

# 08 Сентября 2006 20:27

Во всем виноваты пыльники! Я ставил шаровые "Трек", с пыльниками такой-же конструкции, после 40 тыков появился скрип в подвеске. Когда снял шаровые они выглядели также как на этих фото. Пыльники обсолютно целые, но смазка, которую сам набивал, превратилась в рыжую "глину", из-за попадания влаги. Вывод: лучше брать шаровые с пыльником другой конструкции: с металическим пружинным кольцом. Например "Лукас". :cool:

Storm

На форуме 18 лет Сообщения: 6906

# 08 Сентября 2006 21:15

Эх жаль я не сфоткал свои после 80-ти тыс! Smile

kremenOXY

На форуме 18 лет Сообщения: 93 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2115

# 09 Сентября 2006 00:10

Ну вот,купили корову за 7000 а она не доится....... (шутка) На самом деле фигово Sad

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 09 Сентября 2006 00:52

Ребят- это нормально, по крайней мере внашей стране. Ну дядя Вася чнго то там не домазал, не дообжал, или дядя Федя не тот материал прислал и т.д. и т.п. Вы задайтесь вопрсом :ПОЧЕМУ ВСЕ , ЧТО НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ У НАС В СТРАНЕ, ЗАРАНИЕ МОЖНО НАЗЫВАТЬ БРАКОМ ИЛИ ХАЛТУРО?
ОТВЕТ: А вы часто на работу приходите во время?
А уходите тоже как положено?
А вы на работе все делаете по инструкции?
А ваш начальник поступает по инструкции часто?
Начальник с вас спрашивает исполнение работы по инструкции часто? Ва сами часто , на работе, следуете инструкциям и указаниям руководителя?
А вы на своей работе действительно выкладываетесь на все 100%?
Теперь прочитав это и попыиавшись ответить на эти вопросы, думаю станет гораздо яснее, почему и шаровые выходят из стороя через 12 тык, и вообще ломается все не вовремя и когда не должно еще ломаться.
Ребята , все дело в нас самих. Если каждый будет добросовестно работать на своей работе, то и результаты этой работы будут добросовестные и качественные. ЭТО ОТНОСИТСЯ КО ВСЕМ РОДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ!!!!!

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 09 Сентября 2006 02:48

zlexx писал(а):

Ребят- это нормально, по крайней мере внашей стране. Ну дядя Вася чнго то там не домазал, не дообжал, или дядя Федя не тот материал прислал и т.д. и т.п. Вы задайтесь вопрсом :ПОЧЕМУ ВСЕ , ЧТО НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ У НАС В СТРАНЕ, ЗАРАНИЕ МОЖНО НАЗЫВАТЬ БРАКОМ ИЛИ ХАЛТУРО?
ОТВЕТ: А вы часто на работу приходите во время?
А уходите тоже как положено?
А вы на работе все делаете по инструкции?
А ваш начальник поступает по инструкции часто?
Начальник с вас спрашивает исполнение работы по инструкции часто? Ва сами часто , на работе, следуете инструкциям и указаниям руководителя?
А вы на своей работе действительно выкладываетесь на все 100%?
Теперь прочитав это и попыиавшись ответить на эти вопросы, думаю станет гораздо яснее, почему и шаровые выходят из стороя через 12 тык, и вообще ломается все не вовремя и когда не должно еще ломаться.
Ребята , все дело в нас самих. Если каждый будет добросовестно работать на своей работе, то и результаты этой работы будут добросовестные и качественные. ЭТО ОТНОСИТСЯ КО ВСЕМ РОДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ!!!!!

там где плотят нормально поверь мне вы полняется, иначе быстренько увольняют :cool:

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 09 Сентября 2006 02:48

Black99 писал(а):

Во всем виноваты пыльники! Я ставил шаровые "Трек", с пыльниками такой-же конструкции, после 40 тыков появился скрип в подвеске. Когда снял шаровые они выглядели также как на этих фото. Пыльники обсолютно целые, но смазка, которую сам набивал, превратилась в рыжую "глину", из-за попадания влаги. Вывод: лучше брать шаровые с пыльником другой конструкции: с металическим пружинным кольцом. Например "Лукас". :cool:

+1! согласен на все 100!

*sanches*

На форуме 18 лет Сообщения: 158 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2107-ВАЗ 2115-SUBARU IMPREZA 2008

# 09 Сентября 2006 16:12

Да уж, шокирующие фотки. А кто нибудь знает как проверить шаровые на наличие такой глины не снимая их?

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 09 Сентября 2006 16:16

ни фуя . тута в москве у динамы увидел ваз с выдраным колесом - я раньше думал что такое не возможно, теперь терзают сомненья ... Surprised

Storm

На форуме 18 лет Сообщения: 6906

# 09 Сентября 2006 16:36

*sanches* писал(а):

А кто нибудь знает как проверить шаровые на наличие такой глины не снимая их?

колесо на люфт проверь

DCH

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: Славянск, Украина Авто: 2113, 2107

# 10 Сентября 2006 13:48

Он очень долго ездил с порваным пыльником.

katrann

На форуме 19 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 11 Сентября 2006 09:22

Black99 писал(а):

Во всем виноваты пыльники! Я ставил шаровые "Трек", с пыльниками такой-же конструкции, после 40 тыков появился скрип в подвеске. Когда снял шаровые они выглядели также как на этих фото. Пыльники обсолютно целые, но смазка, которую сам набивал, превратилась в рыжую "глину", из-за попадания влаги. Вывод: лучше брать шаровые с пыльником другой конструкции: с металическим пружинным кольцом. Например "Лукас". :cool:

Возможно и так, но пыль была совершенно сухая, что то мне подсказывает, что смазки там не было Sad

DCH
Пылники были целые!!!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ