как уменьшить ход педали тормоза? что бы сразу тормозила - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

X-POWER

На форуме 20 лет Сообщения: 1784

# 25 Августа 2006 12:41

cpan21103 писал(а):

X-POWER писал(а):

фото http://sportcar.nm.ru/vut-sport_b4.jpg

Сколько не читаю форум про ТоргМашевский ВУТ все время фото дают для 08-99. На 10 шток из вакуумника ментше и с гофрой.

Где можно посмотреть фотку ТоргМашевского ВУТ для 10?

10е ВУ как и 8е...всё кроме длины штока идентично.
10й шток короче где-то на 130мм...более никаких отличий!!!!!!!!!
Гофра что на 10-м, что на 8-м...одна и та же Very Happy

Сашка Халтурин2

На форуме 19 лет Сообщения: 390 Откуда: Трёхгорный Авто: ВАз 21093->Ваз 21103,ярко-белый->Ваз 21104,млечка

# 11 Сентября 2006 14:44

сейчас в гараже сделал что то подобное как описали выше.
отвел ГЦ, не вытащить шток и повернуть на 180 регулятор.
просто взял шайбу 1,9 подложил поставил закрутил, проехал. педаль вообще в самом начале.не понравилось
опять снял и подложил шайбу 1,1 мм предварительно пробив ее шариком, что бы полусфера получилась.
в итоге сам ход педали уменьшился гдето на треть. стал меньше точно. очень нравиться.
кто хочет сделать в самом верху- не советую, зимой улетишь точно. а так ход остался почти тот же, но момент торможения стал меньше.
удачи.

Blair_VSS

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Север Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км

# 11 Сентября 2006 15:00

Эх, мужики. Сколько уже писалось...
Только один человек тут вспомнил об этом, зачёт ему!
Нельзя на обычных пепелацах без АБС делать короткий ход тормоза.
поэтому и расчитаны наши ВУТ на дугу с усилением в дальней точке.
"быстрая" педаль не имеет информативности и крайне опасна на скользской дороге.
А если захотите по-человечески научиться тормозить: газ+тормоз, торможение левой и т.п.? Тогда как?
Поставить нормальный ВУТ с равномерно увеличивающимся усилением - это одно, а вот уменьшать ход педали - это опасно.

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 11 Сентября 2006 15:56

Сашок, лучше шток отрегулируй, а шайбу выкинь. Шток вытаскивается и довольно легко.

З.Ы. Какой я дурак, зачем пост в начале написал, сам не делал и делать так не буду.

mike_a

На форуме 19 лет Сообщения: 32 Откуда: Voronezh

# 11 Сентября 2006 16:36

Странно , я знаю , что шайба ставится не под шток , а под резиновый демпфер . Шайба диаметром 2.5см внутреннее отверстие 1.5см
Вынимается шток , вынимается резиновая шайба толстая и туда ставится пластиковая , вырезанная из компактдиска толщиной 1.5 -1 мм. Соответственно регулируется шток. Это сообразуется с конструктивом ВУ. При нажатии на педаль тарельчатый клапан открывается больше и соответственно вакуум больше создается и на педальку так сильно жать не нужно. Себе сделал . Тормоза стали лучше и информативность осталась. Заметьте в мороз первые пару торможений - тормоза зверь . Это от того , что резинка клапана задубела и открывается он на большую величину.

mike_a

На форуме 19 лет Сообщения: 32 Откуда: Voronezh

# 11 Сентября 2006 16:48

А еще можно пристроить ABS от желтой газельки

Blair_VSS

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Север Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км

# 11 Сентября 2006 16:50

mike_a писал(а):

А еще можно пристроить ABS от желтой газельки

Лучше тогда на багажник взрывпакет, а сверху корабельный якорь. Тормозной путь тогда вобще к 0 стремится будет - зависит от якоря. Если большой, так на месте можно остановиться... Smile

А для сигнализации остальным участникам движения - кроме взрывпакета еще фальшвееров и феерверков напихать. И датчик экстренного торможения сделать - как заблокировались колеса - так вся пиротехника и срабатывает. Вот это будет рулёзно в высшей степени!

Последний раз редактировалось: Blair_VSS (11 Сентября 2006 16:54), всего редактировалось 1 раз

Сашка Халтурин2

На форуме 19 лет Сообщения: 390 Откуда: Трёхгорный Авто: ВАз 21093->Ваз 21103,ярко-белый->Ваз 21104,млечка

# 11 Сентября 2006 17:21

Волк писал(а):

Сашок, лучше шток отрегулируй, а шайбу выкинь. Шток вытаскивается и довольно легко.

З.Ы. Какой я дурак, зачем пост в начале написал, сам не делал и делать так не буду.

волк, чесслово два часа возле него прыгал не выходит и не крутиться ни в какую сторону.

Blair_VSS, я не сделал ее короткой много сильно. просто совсем понт, и чувствуется только мне.

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 11 Сентября 2006 17:29

Сашка Халтурин2
Заехай в магазин, попроси показать ВУТ и попроси показать как вытаскивается шток.

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 11 Сентября 2006 17:52

Ручник надо подтянуть. У меня тоже уже растянулся до 7 щелчков.

ShAlex

На форуме 18 лет Сообщения: 455 Откуда: Курск Авто: Opel Insignia BE + 2172 2010г.

# 11 Сентября 2006 18:48

Alexsa91 писал(а):

Ручник надо подтянуть.

+1000. Дел-то на 20 минут, а результат сильно порадует.

Сашка Халтурин2

На форуме 19 лет Сообщения: 390 Откуда: Трёхгорный Авто: ВАз 21093->Ваз 21103,ярко-белый->Ваз 21104,млечка

# 11 Сентября 2006 22:23

Волк писал(а):

Сашка Халтурин2
Заехай в магазин, попроси показать ВУТ и попроси показать как вытаскивается шток.

угу понял. получается шток вытащю и регулятор градусов на 180 вывернуть? и собрать всё?

ShAlex, ручник подтягивал. до 3 щелчков. я думаю мне нада сами троса менять,как то быстро обратно до 6-7. хотя колодки в норме.
как понять что вытягиваются троса?

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 24 Октября 2006 16:28

Почитал я тут про регулировку штока и ни фига не понял :-( Кто-нить может объяснить как для ребенка и желательно с картинками, как в Мурзилке Smile

, а то шток вынуть, какой-то регулятор повернуть...

X-POWER

На форуме 20 лет Сообщения: 1784

# 24 Октября 2006 16:36

Lev_Ig писал(а):

Почитал я тут про регулировку штока и ни фига не понял :-( Кто-нить может объяснить как для ребенка и желательно с картинками, как в Мурзилке Smile , а то шток вынуть, какой-то регулятор повернуть...

http://lada-tuning.createl.ru/vakuumnik.htm

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 25 Октября 2006 01:23

Lev_Ig писал(а):

Почитал я тут про регулировку штока и ни фига не понял :-( Кто-нить может объяснить как для ребенка и желательно с картинками, как в Мурзилке Smile , а то шток вынуть, какой-то регулятор повернуть...

Шток состоит из двух частей,Длинной и короткой Длинная стержень с внутренней резбой короткая собственно наконечник штока, болт с резбой и округлой головкой,но не член,собственно закручивая или выкручивая сей болт производим регулировку.А вообще прикупи книжку по ремонту и эксплуотации ,там всё подробно описано.Выступание регулировочного болта относительно плоскости крепления фланца главного цилиндра (размер1,25-0,2 мм)Как видим не более двух десяток.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Октября 2006 10:20

В скунцево, можно приобести вакуумник+гтц лукас от реногора оптимизированный для установки в матрёху, вакуумник на дюйм больше, ГТЦ имеет большую площадь поршня, за счёт этого получаем более короткий ход педали раз, педаль легче два, свободный ход у педали почти отсутсвует три.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ