Машина Тупит!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Karhu
# 11 Сентября 2006 13:15
Появилась такая тема. Ваз 09 (инжектор) более 110 не набирает. Когда холодная не едет и более 2000 оборотов не набирает. Как прогреется едет, но при нажатии на газ подергивается, вроде что то нехватает. Сьездили на диагностику. Нашли 4 ошибки, их сбросили и все. Установили маршрутник Х15. Он тоже показал 4 ошибки, но как только их сбросили. Ошибок больше нет. Одна из ошибок-пропадает питание на ЭБУ. Выяснили, что это из за того что снимали клемму с аккамулятора. Остальные три ошибки, которых ком больше не показывает:
бедная смесь и датчик детонации.

Датчик детонации поменяли. Датчик кислорода поменяли, Свечи, провода сменили. Все равно все также. Ошибок нет.
Заметили, что при полном нажатии педали газа. Х15 показывает 55% дроселя. По идеи должен 100% или как? Мужики где копать? Машина нужна.
nicavero
# 11 Сентября 2006 13:44
Karhu писал(а):

Заметили, что при полном нажатии педали газа. Х15 показывает 55% дроселя. По идеи должен 100% или как?

если ЭБУ - январь - то 100%, если bosch - то 75-77%. Если меньше, то гнуть педаль газа вверх. (не помешает сначала проверить открытие дроссельной заслонки визуально, чтоб привод в ограничитель упирался - в этом положении и смотреть положение дросселя по БК)
Red Dragon7
# 11 Сентября 2006 14:04
Karhu писал(а):

Появилась такая тема. Ваз 09 (инжектор) более 110 не набирает. Когда холодная не едет и более 2000 оборотов не набирает. Как прогреется едет, но при нажатии на газ подергивается, вроде что то нехватает. Сьездили на диагностику. Нашли 4 ошибки, их сбросили и все. Установили маршрутник Х15. Он тоже показал 4 ошибки, но как только их сбросили. Ошибок больше нет. Одна из ошибок-пропадает питание на ЭБУ. Выяснили, что это из за того что снимали клемму с аккамулятора. Остальные три ошибки, которых ком больше не показывает:
бедная смесь и датчик детонации.

Датчик детонации поменяли. Датчик кислорода поменяли, Свечи, провода сменили. Все равно все также. Ошибок нет.
Заметили, что при полном нажатии педали газа. Х15 показывает 55% дроселя. По идеи должен 100% или как? Мужики где копать? Машина нужна.


Если питание на ЭБУ не коротит,бывает и такое,
то попробуй поменять ДПДЗ,при выжатой педали газа,он должен у тебя открывать полностью!!!!
И если не раскручивает более 2000 об/мин,то ты пробывал на х/х раскручивать движок до max оборотов?
Движок не троит случайно,при запуске ?
Karhu
# 11 Сентября 2006 14:36
Red Dragon7 писал(а):


Если питание на ЭБУ не коротит,бывает и такое,
то попробуй поменять ДПДЗ,при выжатой педали газа,он должен у тебя открывать полностью!!!!
И если не раскручивает более 2000 об/мин,то ты пробывал на х/х раскручивать движок до max оборотов?
Движок не троит случайно,при запуске ?



на хх, если машина холодная, более 2000 не раскрутить, а как прогреется, то крутит. Пойду искать ДПДЗ. Движек не троит, все таки свечи, провода новые.
nicavero
# 11 Сентября 2006 14:44
Karhu писал(а):

Пойду искать ДПДЗ.

сначала проверь степень открытия дросселя визцально под капотом, чтоб привод упирался при нажатии педали газа...
Chud
# 11 Сентября 2006 14:57
Karhu писал(а):


Заметили, что при полном нажатии педали газа. Х15 показывает 55% дроселя.


Тут и копай.Педаль небось в коврик упирается,подогни ее,чтоб 100% было.
DenNaTaze
# 11 Сентября 2006 16:11
Ну прежде чем подгибать - потянуть за тросик и посмотреть - открывается ли заслонка так дальше чем 55 - если нет - то дело не в педали.
Red Dragon7
# 11 Сентября 2006 16:59
Проблема в датчике..
nicavero
# 11 Сентября 2006 17:27
Red Dragon7 писал(а):

Проблема в датчике..

...если заслонка при нажатии на педаль газа открывается полностью...
Karhu
# 11 Сентября 2006 18:37
Проверил: при полностью нажатой педали, показывает 73% дросселя. Это нормально?
Х15 выдал две ошибки: 1. бедная смесь 2. низкий сигнал с датчика детонации(ДД)
ДД менял, не помогло, может провода прозвонить от датчика до ЭБУ, только на какой там контакт идет?
Помогите понять, при скорости за 100, Х15 пишет что быстрое переключение кнопок не возможно, а при менее 100 все работает. Эту функцию можно отключить или у меня глючит?
Karhu
# 12 Сентября 2006 10:29
Мужики, а чего ни кто с таким не встречался?
mtfc
# 12 Сентября 2006 10:37
Karhu писал(а):

Мужики, а чего ни кто с таким не встречался?



Насчет ДД- это болезнь наших инжекторов- датчик должен быть посажен на шпильку , а не на болт- и завернут с определенным усилием. Кроме того проблема в том, что рабочих датчиков хрен найдешь. Попробуй завернуть датчик с усилием как по мурзилке(не помню точно какое там значение затяжки) и проверь проводку/клемму на предмет загрязнения /повреждения.

Когда ДД глючит- комп на основе ложной инфы меняет смесь и соответственно машина тупит.

Насчет функции компа- это так и должно быть- чтоб внимание не отвлекалось от дороги...
*Demon*
# 12 Сентября 2006 10:40
Karhu писал(а):

1. бедная смесь


А на диагностике тебе не отрегулировали ?
Проверь тросик газа под капотом, не провис?
Karhu
# 12 Сентября 2006 11:01
*Demon* писал(а):

Karhu писал(а):

1. бедная смесь


А на диагностике тебе не отрегулировали ?
Проверь тросик газа под капотом, не провис?



на диагностике, сбросили ошибки и сказали езжай
Red Dragon7
# 12 Сентября 2006 11:01
Может быть такая байда и с ЭБУ,глючит...
Karhu
# 12 Сентября 2006 13:03
Машинка вроде ездит, и даже вроде, как ничего. Дисплей показывает ошибку-бедная смесь и низкий сигнал ДД.
ДД завернут на шпильку. Кстате его можно прозванить?

Если смесь бедная, как я понимаю, на режиме топка в пол, то может нужно форсунки промыть, а то 60 тыс. пробег.
Кстате а ремень ГРМ уже пора менять? А то ремень генератора, например, на вид как новый.
Karhu
# 13 Сентября 2006 10:30
В общем будем мерить давление, которое создает бензаносос, далее чистить форсунки, пока такие мысли
Red Dragon7
# 13 Сентября 2006 10:50
А форсунки чистил ?
nicavero
# 14 Сентября 2006 11:03
Karhu писал(а):

В общем будем мерить давление, которое создает бензаносос, далее чистить форсунки, пока такие мысли

форсунки чистить в последнюю очередь.
Red Dragon7
# 15 Сентября 2006 10:26
Karhu писал(а):

Машинка вроде ездит, и даже вроде, как ничего. Дисплей показывает ошибку-бедная смесь и низкий сигнал ДД.
ДД завернут на шпильку. Кстате его можно прозванить?

Если смесь бедная, как я понимаю, на режиме топка в пол, то может нужно форсунки промыть, а то 60 тыс. пробег.
Кстате а ремень ГРМ уже пора менять? А то ремень генератора, например, на вид как новый.


конечно,пора менять!
Бродяга_02
# 15 Сентября 2006 14:20
топливный фильтр и воздушный давно менял
Red Dragon7
# 15 Сентября 2006 15:35
Бродяга_02 писал(а):

топливный фильтр и воздушный давно менял


А ремни ?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •