На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
На форуме 21 лет
Сообщения: 463
Откуда: Магнитогорск
Авто: 21102
На форуме 20 лет
Сообщения: 243
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ2104-Opel Vectra A-Opel Vectra B
На форуме 19 лет
Сообщения: 153
Откуда: Беларусь, Минск
Авто: 2101 74г.в БСЗ воздушный термостат 14 распредвал
На форуме 19 лет
Сообщения: 153
Откуда: Беларусь, Минск
Авто: 2101 74г.в БСЗ воздушный термостат 14 распредвал
На форуме 20 лет
Сообщения: 5122
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП
На форуме 18 лет
Сообщения: 690
Откуда: Украина Луганская обл.
Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2
На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
Я бы не брал.
1.Менять на более страрую не логично. Да и смутные были те годы на ВАЗе. Говорят на голый пол коврики стелили.
2.Всего год назад переварил и продает - наверняка делал "на продажу".
3.Менять ТАЗик на ТАЗик?
4.Универсал для тебя не актуален. Судя по подписи ездишь еще и на 8-ке. В нее в случае чего любимый холодильник или телевизор запихнешь.
1. менять на страрую не логично - полнростью согласен
2. делал не на продажу а под себя - покупает иномарку и все!
просто у него машина уже полностью откапиталена, а за такую цену наврядли в Москве мою могут привести в нормальный вид
На форуме 18 лет
Сообщения: 329
Откуда: МО г. Голицыно
Авто: ВАЗ 2107 Игуана, ВАЗ 2110, Peugeot 307, Ford Mondeo III
На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
Теперечя возник другой вопрос
мне предлагают обмен моего тазика на копейку полностью готовую к эксплуатации! пракатился я на ней - очень даже не чего, вот тока беда тормоза без вакуумника! по кузову она на 4 (намного лучше моей) !
ВОт и возникли вопросы: брать или нет?
и можно ли на копейку как нить впихнуть вакуумник (желательно со схемой действий) при том что он работал и сколько такая работа с запчастями будет стоит в Москве?
заранее благодарен за ответ
На форуме 21 лет
Сообщения: 860
Откуда: Украина, Одесса
Авто: Kia Ceed SW 1.6 AT EX Piston grey
На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
На форуме 20 лет
Сообщения: 5391
Откуда: Москва
Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe
На форуме 20 лет
Сообщения: 11692
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
Ну если кузов намного лучше и к движку особых претензий нет, отчего ж не взять? Все то же, разве что КПП4, нет вакуумника, наверняка двигло поменьше...зато бардачок большой, простая и эффективная печка, салон просторней (за счет более низких сидушек и отсутствия подголовников).
А вакуумник...оно тебе надо? Дело привычки, конечно, но тормозит-то она так же! Не торопись, покатайся еще и не заметишь его отсутсвие...
КПП у меня и так 4, просто год смущает
На форуме 20 лет
Сообщения: 11692
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
На форуме 20 лет
Сообщения: 5391
Откуда: Москва
Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe
читаю твой мессадж про копейку, гляжу, а у тебя мини-юбилей -2101 сообщение
Serge!
цитировать
Зарегистрирован: 15.07.2004
Сообщения: 2101
Откуда: Рязань
Авто:
8-)
На форуме 20 лет
Сообщения: 11692
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Вот када будет 21013 или 21053 тогда будет повод отметить
...это скоко ж времени убито впустую - страшно подумать! 8)
На самом деле к этим двум совсем скоро (тьфу*3) еще одна добавится.
На форуме 18 лет
Сообщения: 135
Откуда: Москва
Авто: 21043 1998 года
Смущать должно состояние, а не год. Ясен пень идеальных копеек практически не осталось, но и пятерки разные бывают. Есть и конца девяностых без слез не взглянешь: кто как эксплуатирует. Никто кроме тебя однозначно не решит - ни твоей пятерки ни той копейки в глаза не видели. Если копье действительно в хорошем состоянии, а не "с виду ничего", проварено/покрашено или просто хорошо сохранилось, движок цел, коробка родная (а они к.п. легко дают фору новым!) и т.д., а с пятеркой совсем все плохо - выбирать-то особо нечего. А оценить классику не сложно: все слабые места и болезни давно известны...
млин, дело в том что любая новая машина загадка, а свою я вродь и знаю ужо (известны все ее слабые места)
короч ,,, запутался я сам в своих желаниях
На форуме 20 лет
Сообщения: 11692
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
млин, дело в том что любая новая машина загадка, а свою я вродь и знаю ужо (известны все ее слабые места)
короч ,,, запутался я сам в своих желаниях
Ну это типичный ход мысли перед покупкой очередного авто. Так всегда и наверное у всех. Если копать дальше, то оказывается, что карбюраторщики боятся инжектора, совководы - ино...
Большая редкость, когда в свежекупленной машине не приходится ничего делать (специально не написал бу. Новую наворачивать и обкатывать тоже приходится). Надо быть готовым к этому. Я уже указывал, если состояние той копейки радикально отличается от пятеры (есс-но в лучшую сторону) только тогда и стОит заморачиваться. Иначе - шило на мыло. Может просто подождать и накопить на что-то более свежее?
Гадать попусту дальше смысла нет. Составь табличку (а хош пиши прям сюда) в которой будут перечислены все наиболее важные элементы машин и их состояние и уж затем определяйся.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
