Свечка сдохла или катушка помирает)

Полный капец сцеплению.Вообще полный.100 км.на веревке,а до них 60 своим ходом.Скорость офигительная,25-27 км/ч.Только 2 передача,обороты 2000,выше подкинешь,толку ноль.Обалденный денек. Зато красоты рассмотрел,а то на 90 только что на дороге делается.
Вис 11183,прошло 150-160 тыс.
Лишь бы маховик не ушатал.

Достойный пробег !

Нифига ему не будет,даже если риски есть.

Все братва!
Всем пока.
Позывной так и останется.

В смысле пока?

Папы больше нет.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Открывалось автоматически.
Вертолет не успел.

Бывал я тут по зиме
Пытаюсь покраску краскопультом освоить..для личных нужд..пока успех переменный, но мне нравится)

Редко.Видимо потому и пропустил :
https://autolada.ru/viewtopic.php?t=396516&start=3050&sid=03f8d80e26cd61587d48070cf5b547bd

В куче дел, когда все на тебе, не знаешь за что хвататься..
Всем спасибо! Прочитал, приятно!

а я полуавтомат осваиваю, первая поделка, переделал крепление подушек стаба на жиге под переднеприводный вариант

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

не теряйся

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:


что происходит, кого нет, какой вертолёт?

Тоже купил, ещё в феврале 20го) Он конечно часто выручает! По дому всякую фигню делал, с выхлопом на всех машинах игрался, противоотливной поддон в начале лета сделал)

Alexandr008
Рад встрече 🤘💪

Аналогично

А чё в смысле?

Какие-то вьетнамские флешбеки.
Тревожное сообщение.

Привет всем. Сколько лет с ВАЗами дела имею, но никогда не заморачивался с замерами сопротивления на катушке зажигания. Раньше т.н. "калиновская" катушка была эталоном надежности, любых производителей, и она практически никогда не подводила, покупалась только при январизации, или замене модуля зажигания на божью искру, и что то там замерять даже в голову не приходило, и так всё отлично работало. Тут надумал Иж перевести на Январь, там своя катушка есть, но решил куплю новую. Качество катушек давно уже упало, поэтому начал заморачиваться. В магазине у нас только СОАТЭ и Тадем, и то и то я не жалую с времён когда активно настраивал тюненые моторы, хотя может что то изменилось в лучшую сторону, не знаю. В общем решил заказать на Озоне, там есть Бош, за ~1300р. Ну за такие деньги конечно же у меня к нему были большие подозрения, при получении сделал замер сопротивления обмоток, первичка в норме, а вторичка 12кОм, что судя по мануалу на много больше чем норма (норма 5,4, а по другим сведениям 4-6). Катушку сдал, заказал Cartronic, вроде у них не плохие датчики, сегодня пришла, замерял сопротивление - вообще 14+ кОм. Отсюда у меня вопросы, какие бренды сейчас отличаются качеством в лучшую сторону? На сколько важно сопротивление вообще? Что происходит когда оно повышено?

На 7.2 ?

Там часто палево подсовывают.
Тогда уж эту:


Не важно.Оно сильно зависит от диаметра провода,его материала и кол-ва витков вторички.

Да, хочу именно на 7.2. У меня для него есть 2 софта для настройки, один из которых более продвинутый, но при этом я его не освоил, сейчас хочу вот по-упражняться.

Да где его только не подсовывают...


Более качественный производитель?
Т.е. можно оставить катушку, не сдавать? Не на ком проверить её, нет машины под рукой, с катушкой такой...

Если сопротивление не важно, на что тогда смотреть при диагностике катушки, только на КЗ? Нашел ещё такую инфу, что импортные катушки всегда имеют сопротивление выше, 11-14 норма для них вообще.

Можешь пару катушек для Оки,или Волги взять.Они довольно надежные.

МЗАТЭ-2 старейший производитель и,если свой продукт,то качественный.

Можно.

Ну сначала на сопротивление первички (около 0,47 Ом),
а по уму приблуда нужна,которая дает импульсы и на разряднике высокое проверяется.

Да,их вторички намотаны проводом потоньше нашего.
У меня два старых модуля валяются.Оба МЗАТЭ-2.
Так вот у одного вторички 3.8 и 3.5 кОм,а у другого 6.8 и 6.4 кОм.

т808
Понятно, спасибо за информацию. Оставлю эту, ну а если проблемы будут, то буду заказывать МЗАТЭ. Может найду кого нибудь, у кому Картроник подкинуть можно будет, на проверку.

Добавил выше про катушки для Оки и Волги.

х123ас, повышенное сопротивление вторичной обмотки говорит о том, что производитель сэкономил на диаметре провода (медь-то дорогущая!).
К тому же не неизвестно, как они сделали намотку вторичной обмотки - рядовая или внавал?
Замер добротности и осциллограммы это покажут, но только специалист может это сделать.

На мою тринашку, с завода была установлена катуха 54.3705 2111-3705010-02 ФГУП ПО "Север": https://posever.ru/prod/avtotehnika/g_45
Это наше оборонное предприятие из Новосибирска.
Её параметры:
Сопротивление вторичной обмотки - 4,6 кОм,
Добротность - 13

Сравнивал её с хвалёным фирменным "Вошем" инструментальным способом, не на "жопомер".
Так эта "Вошь" ей в подмётки не годится.

Где такую купить не знаю - для торгашей дешманом она дорогая, а изготовитель продаёт оптом.

па-ра-па-ра-рам пам кулак дружбы. исполняет передний амортизатор жиги

Что там у Витмара случилось, понял кто?

С его слов что там можно понять... Кроме того, что что-то случилось...